Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου 2010

Κωλυσιεργία, αποδυνάμωση και απαξίωση της Εξεταστικής Επιτροπής για το Βατοπέδι καταγγέλει ο Αργύρης Λαφαζάνης


ΑΡΓΥΡΙΟΣ ΛΑΦΑΖΑΝΗΣ: Πάνω στο νομικό θέμα βεβαίως δεν μπορώ να πάρω θέση, δεν είμαι νομικός, αλλά και να ήμουν δεν θα διακινδύνευα να πάρω μια απόλυτη θέση, για το τι είναι το σωστό. Υπάρχουν όργανα, που πρέπει να κρίνουν, το Επιστημονικό Συμβούλιο της Βουλής νομίζω ότι μπορεί να το κάνει αυτό, για να μπορέσει να ξεκαθαρίσει το ζήτημα. Όμως, βλέποντας αυτά που προηγήθηκαν, αμέσως πριν τη διακοπή, βλέποντας δηλαδή και ακραίες εκφράσεις και ακραίες συμπεριφορές, νομίζω ότι τα πράγματα εδώ μιλούν από μόνα τους.

Νομίζω ότι δεν είναι ο πόνος για τη νομιμότητα που οδήγησε τους συναδέλφους σε αυτή τη συμπεριφορά. Νομίζω ότι δεν είναι η προσπάθεια, να βγάλουμε άκρη σε αυτή την τεράστια και τρομακτική υπόθεση, αλλά νομίζω και φοβάμαι ότι είναι μια προσπάθεια κωλυσιεργίας και ότι αυτό είναι το πρώτο βήμα και θα ακολουθήσουν και άλλα.

Βεβαίως, το να διακόπτεται μια συνεδρίαση της εξεταστικής επιτροπής, επειδή το θέλουν ένας έως δύο συνάδελφοι κραυγάζοντας, την πρώτη ώρα της συνεδρίασης της Επιτροπής, νομίζω ότι αυτή Επιτροπή θα έχει προβλήματα να αντιμετωπίσει και θα είναι, κυρίως, προβλήματα συμπεριφοράς. Επίσης, υπάρχει ευθύνη πέρα από τον προεδρεύοντα και το προεδρείο, να επανέλθει η σωστή λειτουργία στην Επιτροπή, διότι, πραγματικά, εγώ δεν θα ζητήσω να αυτοεξαιρεθώ, αλλά θα αποχωρήσω δηλώνω από την Επιτροπή, εάν επαναληφθούν φαινόμενα, σαν αυτό με τον κραυγάζοντα προηγουμένως συνάδελφο, που ανάγκασε σε διακοπή τη συνεδρίαση.

Εγώ, συνήθως, περνάω απέξω από τα δικαστήρια, αλλά καμιά φορά μπαίνω και μέσα, όταν χρειάζεται να είμαι μάρτυρας ή οτιδήποτε άλλο. Όμως, δεν είδα ποτέ δικαστήριο να δίνει πρακτικά ανά μισή ή ανά μία ώρα, όπως δίνει η εξεταστική επιτροπή της Βουλής, να απομαγνητοφωνεί και δίνει τα πρακτικά στη δημοσιότητα, ανά μία ή ανά δύο ώρες. Έτσι λειτουργούν τα δικαστήρια;

Είναι δυνατόν ο πρώην Υπουργός Δικαιοσύνης, να ταυτίζει τη λειτουργία της Επιτροπής με λειτουργία δικαστηρίων, όπως τα ξέρουμε και μάθαμε πως λειτουργούν; Εάν, πράγματι υπάρχει δικαστήριο στον ελλαδικό χώρο, που να δίνει τα πρακτικά συνεδρίασής του ανά μισή ή ανά μια ώρα, τότε θα πρέπει να δεχτούμε και να ταυτίσουμε τη λειτουργία αυτής της Επιτροπής με τη λειτουργία των δικαστηρίων. Θέλω να πω, δηλαδή, ότι είναι πολύ διαφορετική η λειτουργία των εξεταστικών επιτροπών και γενικότερα των επιτροπών της Βουλής από τα δικαστήρια.

Εγώ θα πρέπει να σας ενημερώσω ότι δεν κατέθεσα σε προανακριτική διαδικασία, όπως ούτε ο κ. Παπουτσής, αλλά καταθέσαμε μόνο στην επιτροπή της Βουλής, επομένως, αυτό το κυρίαρχο επιχείρημά σας, ότι καταθέσαμε σε ποινική προκαταρκτική ή προανακριτική διαδικασία, δεν στέκει. Βέβαια, δεν θα ξαναεξεταστώ σαν μάρτυρας, διότι είναι αυτονόητο ότι εφόσον συμμετέχω στην Επιτροπή, δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναεξεταστώ σαν μάρτυρας. Υπάρχει, όμως, περίπτωση, να προσκομίσω πολλά στοιχεία, όπως και οποιοδήποτε μέλος της Επιτροπής. Δηλαδή, εάν κάποια μέλη της Επιτροπής έχουν στοιχεία για την υπόθεση, απαγορεύεται να τα φέρουν υπόψη της Επιτροπής;

Εφόσον, λοιπόν, συμμετέχω στην Επιτροπή, θα φέρνω και είπα πριν ότι αυτό θα πρέπει πρώτα να το εξετάσει το Επιστημονικό Συμβούλιο της Βουλής τα στοιχεία που έχω στη διάθεσή μου. Επομένως, στην πραγματικότητα μπορεί να μην καταθέσω σαν μάρτυρας, αλλά αυτή τη δυνατότητα, να βοηθήσω στο έργο της επιτροπής, θα την έχω κι εγώ, όπως και οποιοσδήποτε άλλος συνάδελφος που συμμετέχει. Θέτω, όμως, το ερώτημα εάν στη συνέχεια κάποιο μέλος της Επιτροπής, θεωρηθεί απαραίτητο να κληθεί σαν μάρτυρας, για παράδειγμα ο πρώην Υπουργός Δικαιοσύνης, γιατί να μην τον προτείνουμε να έρθει για μάρτυρας και ο κ. Δένδιας στην Επιτροπή; Δεν έχει γνώση, δεν χειρίστηκε το ζήτημα από κάποιο σημείο και μετά;

Τι θα γίνει λοιπόν, θα ζητήσουμε τότε την παραίτησή του; Νομίζω ότι μπορεί και να φθάσουμε και εκεί. Επίσης, έναν άλλον Υπουργό της Κυβέρνησης, τον κ. Στυλιανίδη, ο οποίος δεν μπορεί να γνωρίζει κάτι για την υπόθεση; Αυτή η υπόθεση διαπέρασε την Κυβέρνηση και την παράταξη ολόκληρη. Είμαστε βέβαιοι ότι ο κ. Στυλιανίδης δεν έχει στοιχεία για την υπόθεση και δεν χρειάζεται να τον φέρουμε σαν μάρτυρα; Τι θα γίνει λοιπόν; Θα ζητήσουμε τότε την απομάκρυνση του;

Βεβαίως και έχει δίκιο ο κ. Σκυλλάκος. Το ζήτημα πέρα από την νομική του διάσταση, που θα κριθεί με τον τρόπο που νομίζω ότι φαίνεται ότι θα κριθεί, είναι μεγάλο. Το μεγάλο πολιτικό ζήτημα δεν είναι η συμμετοχή δύο Βουλευτών που γνωρίζουν την υπόθεση, που δεν πήραν θέση. Μάρτυρες είμαστε και δεν ήρθαμε για να ψηφίσουμε. Εσείς ψηφίσατε αγαπητοί συνάδελφοι, ο κ. Δένδιας και οι άλλοι τρεις συνάδελφοι που συμμετείχαν στην Επιτροπή. Εμείς δεν ψηφίσαμε, αλλά καταθέσαμε μαρτυρία και δεν πήραμε θέση. Μπορείτε να μου πείτε ποια ήταν η θέση, που υποστηρίξαμε εμείς; Εάν ήταν αθωωτική ή επιβαρυντική;

Αν εκφράσαμε άποψη για το τι πρέπει να γίνει γύρω από την υπόθεση; Εάν πάμε εδώ, τότε αυτός που έχει εκπεφρασμένη άποψη, είναι πρώτα πρώτα ο κ. Δένδιας, ο οποίος είναι και μέλος της προηγούμενης Επιτροπής, ο οποίος ψήφισε το πόρισμα, αλλά και σαν Υπουργός της προηγούμενης Κυβέρνησης. Νομίζω λοιπόν ότι θα πρέπει να εξαιρεθεί, διότι έχει εκπεφρασμένη άποψη. Πώς είναι δυνατόν κάποιος, που έχει τόσο απόλυτα εκπεφρασμένη άποψη, να συμμετέχει στην Επιτροπή; Γνωρίζουμε τι θα ψηφίσει διότι ψήφιζε και την προηγούμενη φορά και αφού σαν Υπουργός Δικαιοσύνης έπαιξε κάποιο ρόλο στην υπόθεση, από ένα σημείο και μετά δεν έχει εκπεφρασμένη άποψη; Εγώ, κύριε Πρόεδρε, εφόσον ζητάει τη δική μας εξαίρεση, τότε εγώ ζητάω και την εξαίρεση του κ. Δένδια από την Επιτροπή.

Τελειώνοντας θα ήταν πολύ τιμητικό για μένα και τον συνάδελφο κ. Παπουτσή το να ζητούν την εξαίρεση μου από την Επιτροπή, θα ήταν πολύ τιμητικό, εξαιρετικά τιμητικό, αλλά δεν είναι, όμως, αυτό. Αυτό όμως που συμβαίνει το οποίο θα δούμε και στη συνέχεια, είναι μια προσπάθεια κωλυσιεργίας, η οποία εκδηλώθηκε σήμερα και με την ένσταση και με τις ακραίες εκφράσεις στο πρώτο ημίωρο της συνεδρίασης. «Γκάφα» είπε ο κ. Στυλιανίδης.

Επομένως, τι θα ακούσουμε στη συνέχεια, με ακραίες εκφράσεις όπως είναι η «γκάφα», αλλά και με ακραίες συμπεριφορές; Είναι βέβαιο, για μένα τουλάχιστον, ότι αυτή η παράταξη, που έχει τη μεγάλη ευθύνη, για αυτό το τρομακτικό ζήτημα βλάβης των συμφερόντων, όχι μόνο του δημοσίου, αλλά και της ελληνικής κοινωνίας μου, ότι αυτή η παράταξη έχει χαράξει, σαν προοπτική και σαν στόχο της, να κωλυσιεργήσει και να μην αφήσει την Επιτροπή, να φτάσει σε σωστή κατάληξη και στην αλήθεια.

Όπως είπα και προηγουμένως δεν υπάρχει περίπτωση να ζητήσω την αυτοεξαίρεση μου. Είναι αυτονόητο ότι θα είναι σεβαστή, οποιαδήποτε επιστημονική άποψη του αρμόδιου οργάνου. Βέβαια είμαι στη διάθεση της παράταξης μου εννοείτε ότι είναι η αποχώρησή μου από την Επιτροπή.

Νέο blog στον Πολύγυρο με σκίτσα και γελοιογραφίες

Νέο blog με καλαίσθητες γελοιογραφίες για την Χαλκιδική, την πολιτική και όχι μόνο.

Μπορείτε να το δείτε εδώ.

Ευχόμαστε καλή επιτυχία και καλή συνέχεια στο blog του Πέτρου.

Μήπως ράγισε το φράγμα της Μόρνας;

Εάν διαρραγεί το Φράγμα της Μόρνας κινδυνεύουν αυτοί που ζούνε κοντά στο ποτάμι ή οι διερχόμενοι;

Όσοι πιούν από αυτό το νερό μήπως κινδυνεύουν;


Τι περιμένουν οι ελεγκτές;

Περιμένουν τετελεσμένα γεγονότα παρά τις προειδοποιήσεις;

Έλεος!

Θ. Κ. Πιέριος

Τρίτη 2 Φεβρουαρίου 2010

Κλειστά αύριο τα Δημοτικά Σχολεία του Δήμου Πολυγύρου


Με σημερινή απόφαση του Νομάρχη Χαλκιδικής κ. Αστέριου Ζωγράφου, κλειστά θα είναι για αύριο Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου 2010, τα σχολεία της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Πολυγύρου, εκτός της Γερακινής, των Καλυβών και του Αγίου Προδρόμου.

Πηγή: Νομαρχία Χαλκιδικής

Ομιλία Πιπερόπουλου Στο Δήμο Συκεών


Ο Γιώργος Πιπερόπουλος Dr Κοινωνιολογίας - Ψυχολογίας Καθηγητής Επικοινωνίας του Πανεπιστημίου Μακεδονίας θα δώσει διάλεξη με θέμα:

«Διανόηση και Συναισθηματική Νοημοσύνη-
I.Q. & Emotional Intelligence»

Στα πλαίσια των ανοικτών διαλέξεων του Λαϊκού Επιμορφωτικού Πανεπιστημίου του Δήμου Συκεών την Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου στις 6 το απόγευμα.

Επανακυκλοφορεί η θρυλική μπίρα FIX


Στην τελική ευθεία εισέρχεται η επανακυκλοφορία της ιστορικής μπίρας FIX. Όπως ανακοίνωσε η Ολυμπιακή Ζυθοποιία, η εταιρεία που έχει τα δικαιώματα του εν λόγω προιόντος, έως το τέλος Μαρτίου αναμένεται να ολοκληρώσει την κατασκεύη του νέου ζυθοποιείου της, στο οποίο θα παράγεται και θα εμφιαλώνεται η νέα FIX Hellas.

Με το νέο ζυθοποιείο, η εταιρεία θα μπορεί να λανσάρει την νέα FIX Hellas σε συσκευασίες επιστρεφόμενων γυάλινων φιαλών, αλουμινένιων κουτιών, καθώς και βαρελιών χωρητικότητας 30 lt.


Για τη δημιουργία του υπερσύγχρονου αυτού ζυθοποιείου, η Ολυμπιακή Ζυθοποιία επένδυσε περίπου 16 εκατ. ευρώ, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των κεφαλαίων που έχει επενδύσει από την ίδρυσή της σε περίπου 30 εκατ. ευρώ.

Το νέο ζυθοποιείο που εκτείνεται σε χώρο 7.500 τμ, στην Ριτσώνα Εύβοιας θα αξιοποιήσει για τη λειτουργία του τα πλούσια υπόγεια νερά της περιοχής, που εντάσσονται γεωγραφικά στη λεκάνη της λίμνης Υλίκης.

Πηγή: Foreign Press

50 χρόνια: Αναζητώντας τους Εξωγήινους πολιτισμούς


NewScientist

Το ανθρώπινο είδος έχει επιχειρήσει επανειλημμένα να στείλει μηνύματα στο διάστημα ώστε να προκαλέσει μια αντίδραση από κάποιον εξωγήινο παραλήπτη. Με αφορμή την 50η επέτειο από την έναρξη αποστολής μηνυμάτων στο διάστημα, σας παρουσιάζουμε τα ραδιομηνύματα που έχει στείλει η ανθρωπότητα στα αστέρια με την ελπίδα να λάβει κάποτε μια απάντηση.
Μέχρι στιγμής έχουνε γίνει πολλές προσπάθειες. Δείγμα γραφής αυτών των προσπαθειών είναι η ανάπτυξη, από μερικούς ερευνητές, μιας τεχνητής γλώσσας την αποκαλούμενη Lincos, που μέχρι τώρα δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε πραγματικά μηνύματα.

1974: Μήνυμα Arecibo

Το πρώτο μήνυμα που διαβιβάζεται με την ελπίδα της επαφής ενός εξωγήινου πολιτισμού ήταν αρκετά σύντομο, αφού περιείχε ακριβώς 1679 «μπιτ» πληροφοριών. Το μήνυμα εστάλη μία φορά από το ραδιοτηλεσκόπιο Arecibo, με προορισμό τη συστάδα αστεριών M13 με σκοπό να φτάσει το έτος 26.974.

1986: Poetica Vaginal

Ο Joe Davis είναι καλλιτέχνης και ερευνητής στο Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Μασαχουσέτης. Στα μέσα της δεκαετίας του '80, ασχολήθηκε με το ότι καμία εικόνα δεν είχε σταλεί στο διάστημα, που να δείχνει τις λεπτομέρειες των ανθρώπινων γεννητικών οργάνων ή της αναπαραγωγής. Έτσι ξεκίνησε ένα πρόγραμμα για να στείλει τους ήχους των κολπικών συστολών σε γειτονικά συστήματα αστεριών και για να το κάνει αυτό κατέγραψε τις κολπικές συστολές χορευτών μπαλέτου. Τα μηνύματα επρόκειτο να σταλθούν από ραντάρ του MIT. Ωστόσο, μόνο λίγα λεπτά των ηχογραφήσεων στάλθηκαν προτού διακόψει η Πολεμική Αεροπορία των Η.Π.Α., που είχε την αρμοδιότητα του ραντάρ, την εκπομπή.

1999: Κοσμική κλήση 1

Τα κοσμικά μηνύματα κλήσης χρησιμοποίησαν το Interstellar Rosetta Stone που αναπτύχθηκε από τους ερευνητές Yvan Dutil και Stéphane Dumas (PDF). Βασίστηκε στις μαθηματικές και επιστημονικές έννοιες που θεωρούνται καθολικές, με την ελπίδα ότι όποιος το παραλάβει να μπορέσει να καταλάβει. Τα μηνύματα εξέπεμψαν από το ραδιοαστρονομικό τηλεσκόπιο rt-70 στην Ουκρανία.

2001: Εφηβικό μήνυμα

Ο Alexander Zaitsev, ήταν επικεφαλής σε μια προσπάθεια, στην οποία μια ομάδα Ρώσων εφήβων από την ακαδημία επιστημών της Μόσχας έστειλε ένα μήνυμα στο διάστημα. Χρησιμοποίησε την ίδια συσκευή αποστολής σημάτων με τα κοσμικά μηνύματα κλήσης, αλλά περιέλαβε αναλογικές πληροφορίες. Τα μηνύματα περιελάμβαναν μια συναυλία ηλεκτρονικής μουσικής. Το μήνυμα εστάλη σε έξι αστέρια, συμπεριλαμβανομένου και του 47 Ursae Majoris, που ανακαλύφθηκε πως είναι το πρώτο αστέρι που διαθέτει παρόμοιο ηλιακό σύστημα με το δικό μας.

2003: Κοσμική κλήση 2

Το Interstellar Rosetta Stone στέλνεται πάλι , σε άλλα πέντε αστέρια. Αυτή τη φορά, το μήνυμα περιελάμβανε φωτογραφίες και άλλα αρχεία πολυμέσων.

2005: Craigslist

Για πρώτη φορά, ένας ιστοχώρος ακτινοβολήθηκε στο διάστημα. Ο εν λόγω ιστοχώρος ήταν η ταξινομημένη λίστα υπηρεσιών Craigslist. Το μήνυμα στάλθηκε από την εταιρία Deep Space Communications Network η οποία ειδικεύεται στο να στέλνει μηνύματα του κοινού στο διάστημα.

2008: Across the Universe

Το τραγούδι των Beatles Across the Universe, εστάλη από τη NASA το Φεβρουάριο του 2008, για να τιμήσει την μνήμη της 50ης επετείου της ίδρυσης του συγκροτήματος. Το μήνυμα είχε στόχο το αστέρι Polaris και αναμένεται να φτάσει το έτος 2439.

2008: Ένα μήνυμα από τη γη

Το πρόγραμμα με όνομα "ένα μήνυμα από τη Γή" έστειλε 501 μηνύματα που επιλέχτηκαν με διαγωνισμό από τον ιστοχώρο κοινωνικής δικτύωσης Bebo. Το σήμα μεταδόθηκε, χρησιμοποιώντας πάλι το ραδιοαστρονομικό τηλεσκόπιο rt-70, προς τον πλανήτη Gliese 581c, ο οποίος θεωρείται πως μπορεί να έχει υγρό νερό στην επιφάνειά του. Το μήνυμα πρέπει να φθάσει το 2028.

2008: Διαφήμιση των Doritos

Τον Ιούνιο του 2008, τα ραντάρ στον αρκτικό κύκλο εξέπεμπαν επί 6 ώρες στο διάστημα μια διαφήμιση των Doritos . Το ερευνητικό κέντρο, EISCAT, πληρώθηκε προφανώς για τις προσπάθειές του από την Doritos, εξορκίζοντας ενδεχομένως μια κρίση χρηματοδότησης. Άλλη μια φορά, το αστέρι 47 Ursae Majoris επιλέχτηκε ως στόχος του μηνύματος.

2009: Γεια σου, από τη γη

Τον περασμένο Αύγουστο, το περιοδικό Cosmos συνέλεξε μηνύματα καλής θελήσεως από το αναγνωστικό κοινό του και επέλεξε τα καλύτερα τα οποία τα συγκέντρωσε σε ένα μήνυμα το οποίο αποκαλέστηκε "γειά σου από τη γη". Εξέπεμψε από το Canberra Deep Space Communication Complex στην Αυστραλία, στον πλανήτη Gliese 581d, ο οποίος είναι ένας από τους υγρότερους πλανήτες. Το μήνυμα πρέπει να φθάσει το 2029.

2009: Μήνυμα RuBisCo

Το τελευταίο μήνυμα, περιείχε το γενετικό κώδικα για το ένζυμο RuBisCo, το οποίο είναι απαραίτητο για τη φωτοσύνθεση. Το RuBisCo είναι η αφθονότερη πρωτεΐνη στη γη και κρίθηκε άκρως αντιπροσωπευτική πληροφορία της ζωής στη γη.

Πηγή: Foreign Press

Με αλυσίδες η κυκλοφορία


Χιονίζει από τα ξημερώματα στην Κεντρική και Βόρεια Χαλκιδική. Οι χιονοπτώσεις είναι έντονες με αποτέλεσμα να απαιτούνται αντιολισθητικές αλυσίδες σε όλο το οδικό δίκτυο των δήμων Ανθεμούντα, Πολύγύρου, Αρναίας και Παναγίας.

Αλυσίδες χρειάζονται επίσης στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Πολυγύρου και της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης- Αρναίας. Έντονα ήταν τα προβλήματα νωρίς το πρωί στο οδικό δίκτυο του Ταξιάρχη, του Στανού και της Βαρβάρας, ωστόσο με την επέμβαση μηχανημάτων της Νομαρχίας και των Δήμων καθαρίστηκαν οι δρόμοι. Σε όλο το εθνικό και επαρχιακό δίκτυο γίνεται αυτήν την ώρα αποχιονισμός.

Η ΔΕΣΕ διαθέτει 3 αλατοδιανομείς στις περιοχές από Θεσσαλονίκη μέχρι Πολύγυρο και από Άγιο Πρόδρομο μέχρι το Στατώνι. Στο υπόλοιπο επαρχιακό δίκτυο η νομαρχία Χαλκιδικής έχει 5 αλατοδιανομείς, δύο τρακτέρ που ρίχνουν επίσης αλάτι σε δημοτικά δίκτυα και επιπλέον άλλα έξι μηχανήματα αποχιονισμού.

Η Τροχαία Πολυγύρου παρακαλεί τους οδηγούς να είναι εφοδιασμένοι με αντιολισθητικές αλυσίδες να είναι προσεκτικοί και να κινούνται με μικρές ταχύτητες.

Χιονοπτώσεις σημειώνονται και στη χερσόνησο της Σιθωνίας χωρίς μέχρι στιγμής να προκαλούν προβλήματα.

Πηγή: Τα Νέα της Χαλκιδικής

Χιονίζει περιμετρικά της Θεσσαλονίκης


Έντονη αυτή την ώρα η χιονόπτωση μετά τα Βασιλικά Θεσσαλονίκης στο δρόμο προς Πολύγυρο, ενώ το χιόνι ήδη έχει καλύψει και το οδόστρωμα.

Χιονίζει επίσης και στην περιοχή της Απολλωνίας και προς τα ορεινά της περιοχής. Οι μετακινήσεις απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή.

Πηγή: Newsblog

Δευτέρα 1 Φεβρουαρίου 2010

Αναστηλώνεται το Ιερό στη Λευκόπετρα


Το Ιερό της Μητέρας των Θεών Αυτόχθονος, στη Λευκόπετρα Ημαθίας, θα αναστηλωθεί -αν βρεθούν χρήματα από το ΕΣΠΑ-, ώστε οι διερχόμενοι να το βλέπουν ακόμη και από τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας που περνά κοντά του. Αν και υπήρξε πολύς προβληματισμός σχετικά με αυτήν την ανακατασκευή, το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο γνωμοδότησε κατά πλειοψηφία θετικά, κρίνοντας πως πρόκειται για ένα σημαντικό μνημείο.

Το ιερό βρίσκεται στην ανατολική πλευρά του Βερμίου και είχε εντοπιστεί το 1965 από τον Φ. Πέτσα. Νέες ανασκαφές που έγιναν τα τελευταία χρόνια, αποκάλυψαν και άλλα τμήματά του.

Το πλέον πρωτότυπο στοιχείο του είναι οι μπροστινοί του κίονες, κατάγραφοι από πράξεις απελευθέρωσης δούλων. Επειδή πρόκειται για πολύτιμα αρχιτεκτονικά μέλη, η αρμόδια εφορεία προϊστορικών και κλασικών αρχαιοτήτων τα έχει μεταφέρει στο Αρχαιολογικό Μουσείο Βέροιας.

Ο μελετητής του μνημείου, Γ. Καραδέδος, σημείωσε πως προηγούμενες αποφάσεις προέβλεπαν την επανατοποθέτηση των κιόνων στο μνημείο. Ομως, υπάρχουν δύο μεγάλοι κίνδυνοι: κλοπής και διάβρωσης, εξαιτίας της οποίας θα χαθούν όλες οι επιγραφές. Ετσι, το ΚΑΣ δέχτηκε την τοποθέτηση αντιγράφων, αν και η γενική γραμματέας Λίνα Μενδώνη εξέφρασε επιφυλάξεις. «Μπορεί να έχουμε απολύτως πιστά αντίγραφα», είπε, «αλλά είναι μεγάλη η χρήση νέου υλικού».

Ο κ. Καραδέδος αντέτεινε πως, αν το μνημείο μείνει μόνο με τους τοίχους και χωρίς τους κίονες και άλλα τμήματα της ανωδομής, αδικείται. Επίσης, αρκετά μέλη υπενθύμισαν πως οι Καρυάτιδες και η ζωφόρος του Παρθενώνα έχουν αποσπαστεί από το μνημείο για να σωθούν. «Δε θα ανακαλύψουμε την Αμερική με αυτό το Ιερό», ειπώθηκε χαρακτηριστικά. Η συζήτηση έκλεισε με την παρατήρηση του Ν. Σταμπολίδη: «Ας το δούμε σαν συνένωση του υπουργείου Πολιτισμού με το υπουργείο Τουρισμού».

Τα ευρήματα της Λευκόπετρας αποδεικνύουν ότι η περιοχή είχε διαχρονική και συνεχή κατοίκηση από τη νεολιθική εποχή μέχρι και τα ρωμαϊκά χρόνια, από την 4η χιλιετία μέχρι τον 3ο αι. μ.Χ. Εχουν σκαφτεί τάφοι που χρονολογούνται στα κλασικά, ελληνιστικά και ρωμαϊκά χρόνια, ενώ αποκαλύφθηκαν και καλά σωζόμενα αρχιτεκτονικά κατάλοιπα που καλύπτουν μία ευρύτατη περίοδο από την 1η χιλιετία π.Χ. μέχρι και τα ρωμαϊκά χρόνια (εποχή σιδήρου, γεωμετρική, αρχαϊκή, κλασική, ελληνιστική και ρωμαϊκή).

Βρέθηκε και σώζεται οικοδομικό συγκρότημα ελληνιστικής εποχής που αποτελείται από πέντε οικιστικούς πυρήνες. Σε αυτόν το χώρο βρίσκεται και το Ιερό, το οποίο, κατά την εκτίμηση των αρχαιολόγων, περιβαλλόταν από εργαστήρια όπως συνηθιζόταν στα ελληνιστικά χρόνια.

ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΚΩΤΤΗ

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Κίνα και Ινδία: Ο Ανατολικός Καπιταλισμός


Του ΠΑΝΟΥ Γ. ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ
Λέκτορα Πανεπιστημίου Μακεδονίας

«Ο λογικός καπιταλισμός είναι αυτό που σήμερα συχνά αποκαλούμε καπιταλισμός της ελεύθερης αγοράς. Ο πρωταγωνιστής δεν είναι εδώ ο χαρακτηριστικός έμπορος (όπως στον παραδοσιακό εμπορικό καπιταλισμό) ή το πολιτικό-οικονομικό πρόσωπο (όπως στον πολιτικό καπιταλισμό), αλλά η σύγχρονη επιχείρηση της οποίας ηγείται ένας επιχειρηματίας (το κινητήριο πνεύμα), που προσανατολίζεται στην εκμετάλλευση των ευκαιριών της αγοράς.» (Max Weber, Οικονομική Κοινωνιολογία)

Η δια-συνδεσιμότητα οικονομιών, αγορών και χρηματοοικονομικών πόρων σε παγκόσμιο επίπεδο μετέβαλε την φύση των επιχειρηματικών συναλλαγών. Τα προϊόντα που καταναλώνουμε στην καθημερινή μας ζωή, τα εργαλεία και οι δεξιότητες που χρησιμοποιούμε στις επιχειρήσεις και τις δουλειές μας επηρεάζονται στο σύνολό τους άμεσα ή και έμμεσα από την τεχνολογική ανάπτυξη και την διεθνοποίηση.

Η εξέλιξη, σε ταχύτητα, λειτουργικότητα και πρόσβαση του παγκόσμιου ιστού, World Wide Web, και του ηλεκτρονικού εμπορίου, e-commerce, σε συνδυασμό με την διεθνοποίηση του ανταγωνισμού άνοιξαν νέες προοπτικές αλλά και προκλήσεις για τις μικρομεσαίες και μεγάλες πολυεθνικές επιχειρήσεις σε ολόκληρο τον πλανήτη.

Καθημερινά οδηγούμε αυτοκίνητα σχεδιασμένα στην Ευρώπη αλλά κατασκευασμένα στην Νότιο-ανατολική Ασία για λογαριασμό Αμερικανικών ή Ευρωπαϊκών βιομηχανιών. Ευρωπαϊκά, αμερικάνικα και ιαπωνικά τεχνολογικά προϊόντα συναρμολογούνται από εξαρτήματα που κατασκευάζονται από διαφορετικές επιχειρήσεις στις πέντε ηπείρους. Η διεθνοποίηση των αγορών, η ραγδαία μείωση του κόστους των μεταφορών, η δια-σύνδεση των επιχειρήσεων και των αγορών μέσου του παγκόσμιου ιστού, η ανάγκη για την επίτευξη και διατήρηση ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων σε διεθνές επίπεδο οδήγησε τις επιχειρήσεις σε ένα νέο μοντέλο οργάνωσης, διοίκησης και λειτουργίας.

Σχεδιάγραμμα 1, Πηγή: Living in the Corporate Zoo, Richard Scase, Capstone, 2002

Σύμφωνα με τους Murray, Wildt και Kotabe ο όρος «global outsourcing» περιλαμβάνει την εγκατάσταση και λειτουργία παραγωγικών μονάδων σε διαφορετικές χώρες με σκοπό την παγκόσμια αγορά ή/ και την αγορά και συναρμολόγηση μερών ή και ολόκληρων προϊόντων, αλλά και υπηρεσιών σε διαφορετικές χώρες του πλανήτη.

Προϊόντα πολυεθνικών εταιριών όπως π.χ. η Nike, και η Puma στον τομέα των αθλητικών ειδών, η Philips, Nokia, Dell, IBM, στον τομέα των Η/Υ και κινητής τηλεφωνίας κατασκευάζονται σε χώρες της Νότιο-ανατολικής Ασίας, στην Κίνα και στην Ινδία. Έτσι δημιουργούνται επιχειρήσεις σε «αναπτυσσόμενες» οικονομικά χώρες με χαμηλό κατά κεφαλήν μηνιαίο εισόδημα, μειώνοντας το κόστος των υπηρεσιών και αυξάνοντας τα περιθώρια κέρδους για την επιχείρηση.

Εκατοντάδες χιλιάδες Αμερικανικές και Ευρωπαϊκές επιχειρήσεις-κολοσσοί εκμεταλλεύτηκαν τα πλεονεκτήματα του outsourcing, τις φορολογικές διευκολύνσεις και Κρατικές επιδοτήσεις των αναπτυσσόμενων χωρών της Κίνας και της Ινδίας και μετέφεραν τις γραμμές παραγωγής τους στις χώρες αυτές. Οι μακροπρόθεσμες συνέπειες της καπιταλιστικής στρατηγικής της δύσης μεταξύ άλλων περιλαμβάνουν:

Την σταδιακή ανάπτυξη του βιοτικού επιπέδου και της αγοραστικής δύναμης των 2.5 περίπου δισεκατομμυρίων πολιτών της Κίνας και της Ινδίας.

Την ραγδαία οικονομική ανάπτυξη των χωρών αυτών με την ταυτόχρονη ζήτηση για κατανάλωση τεραστίων αποθεμάτων πετρελαίου για να κινηθεί η διαρκώς εξελισσόμενη βιομηχανία της Ασίας.

Την διασύνδεση του χρηματοπιστωτικού κόσμου και την μεταφορά τεράστιων κεφαλαίων από την Ευρώπη και την Αμερική, στην Κίνα, και την Ινδία.

Την σταδιακή αποβιομηχάνιση των παραδοσιακών δυτικών οικονομιών που διατηρούν τα κέντρα διοίκησης και λήψης αποφάσεων αλλά μεταφέρουν την παραγωγική διαδικασία εκτός συνόρων.

Στην παγκόσμια χρηματοοικονομική κρίση, της οποίας οι επιπτώσεις γίνονται αισθητές το τελευταίο διάστημα, με πιο βάρβαρο τρόπο σε όλους τους οικονομικούς κλάδους της χώρας μας, οι δυο αναπτυσσόμενες οικονομίες της Κίνας και της Ινδίας συνεχίζουν να κάνουν αισθητή την ΑΠΟΥΣΙΑ τους! Οι οικονομίες αυτές επλήγησαν λιγότερο απ’ όλες τις υπόλοιπες του κόσμου (και εδώ εξαιρώ τις πτωτικές τάσεις των χρηματιστηρίων τους που ούτως ή άλλως διέπονται από διαφορετικούς νόμους) και ανακάμπτουν με ταχύτατους ρυθμούς.

Η εκτίμηση μου είναι ότι οι οικονομίες αυτές, των 2.5 δισεκατομμυρίων πολιτών, των τεράστιων γεωφυσικών αποθεμάτων (τα οποία ελάχιστα καταναλώνουν ως τώρα καθώς προτιμούν να τα αγοράζουν από τους Άραβες και τις δυτικές οικονομίες), και χρηματικών πόρων, περιμένουν υπομονετικά να επιτεθούν στις αγορές της δύσης προσφέροντας ιλιγγιώδη χρηματικά ποσά για την διάσωση των εταιριών που θα κινδυνέψουν άμεσα με πτώχευση (πολλά από τα εργοστάσια των οποίων βρίσκονται ήδη σε εδάφη της Κίνας και των Ινδιών) με αντάλλαγμα την εξαγορά των πλειοψηφικών πακέτων των μετοχών των επιχειρήσεων αυτών.

Πριν λίγα χρόνια η IBM (το τμήμα των υπολογιστών) πουλήθηκε στην Κινεζική Lenovo, και η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία MG εξαγοράστηκε από την Κινεζική Nanjing Automobile Corporation (NAC), και αυτά είναι μόνο δυο από τα εκατοντάδες παραδείγματα που προβλέπω ότι θα τα δούμε να πολλαπλασιάζονται στο μέλλον.

Η πεποίθησή μου είναι ότι διάσωση δεν θα αφορά μόνο εταιρείες αλλά και ολόκληρες οικονομίες, και αυτό μπορούμε να το διαπιστώσουμε βλέποντας τον «πόλεμο» δηλώσεων και αντί-δηλώσεων μεταξύ Κίνας και Αμερικής αλλά και το τι ακολούθησε πριν μερικά 24ωρα στα Ελληνικά Spreads και το ΧΑΑ όταν διαδόθηκε η «φήμη» (θα διαπιστώσουμε στο προσεχές μέλλον κατά πόσο ήταν μόνο «φήμη») ότι η Ελλάδα θα έψαχνε σανίδα σωτηρίας σε Κινεζικά Κεφάλαια.

Διανύουμε ένα μεταβατικό στάδιο, μια ιστορική περίοδο, μέσα από την οποία ο καπιταλισμός της Δύσης φαίνεται ότι μετακομίζει στην Ανατολή, με πρωταγωνιστή και πάλι την σύγχρονη επιχείρηση και τον επιχειρηματία, όπως ανέφερε ο Weber και ο Schumpeter στις αρχές του 20ου αιώνα!

Στο βάθος του σκοτεινού τούνελ της οικονομικής ύφεσης της Δύσης αρχίζει να φαίνεται ο Κινέζος Δράκος και ο Ινδός Μαχαραγιάς. Στις οικονομίες της Ανατολής έρχεται να προστεθεί και η σύγχρονη και διαρκώς αναπτυσσόμενη καπιταλιστική οικονομία της Ρωσίας, η οποία επέδειξε πριν από μερικούς μήνες την δύναμη της προσφέροντας σανίδα σωτηρίας στην Ισλανδία. Η διεθνοποίηση των αγορών, το εφεύρημα, της σύγχρονης δυτικής καπιταλιστικής οικονομίας τελικά μπορεί να επιστρέψει ως σύγχρονος Δούρειος Ίππος της Ανατολής στην Δύση!

Τιμή στους Αεροπόρους


Τελετή μνήμης των τριών πεσόντων αεροπόρων, Άρη Μαρτάκη, Περικλή Κουβεντάρα, και Γεωργίου Χουσελά πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 31 Ιανουαρίου 2010 στη θέση «ΖΩΓΡΑΦΙΤΙΚΟ» Σιθωνίας.

Στο σημείο αυτό βρίσκεται το οικείο μνημείο των τριών αεροπόρων που έπεσαν την 1-2-1995 στην θέση «Πριόνια» στην βόρεια πλευρά του όρους Ίταμος, αλλά και η αναθηματική πλάκα στην οποία έχουν γραφεί τα ονόματά των έξι Χαλκιδικειωτών πεσόντων αεροπόρων, Γεωργίου Δαραβίγγα, Χριστόδουλου Φιλιππίδη, Αστέριου Λιάππη, Παναγιώτη Παπανικολάου, Γεωργίου Μουρμουρή, Ιωάννη Χατζούδη.


Η εκδήλωση συνδιοργανώθηκε από την113ΠΜ και τον δήμο Σιθωνίας, σε συνεργασία με τους δήμους Ανθεμούντα, Κασσάνδρας και τον Παγχαλκιδικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης «ο Αριστοτέλης».

Την 1η Φεβρουαρίου του 1995 με το τραγικό δυστύχημα των δύο F5 στον ορεινό όγκο του Ίταμου στη Σιθωνία τρεις χειριστές της πολεμικής αεροπορίας πέρασαν στην ιστορία των αθανάτων. Ο Αριστείδης Μαρτάκης, ο Περικλής Κουβερτάρης και ο Γεώργιος Χουσελάς έμειναν στις μνήμες όλων, πέφτοντας κατά την εκτέλεση του καθήκοντος.


Η πολιτεία το 2001 ανήγειρε μνημείο προς τιμήν των τριών πεσόντων αεροπόρων στη θέση Ζωγράφου στη Βουρβουρού, κοντά στο 20ο χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Αγίου Νικολάου – Βουρβουρούς. Παράλληλα στην καρδιά του όρους Ίταμος κτίσθηκε κενοτάφιο, όπου αργότερα τοποθετήθηκαν τα λιγοστά οστά των πεσόντων, που βρέθηκαν πολύ καιρό μετά το δυστύχημα και αφότου είχαν ολοκληρωθεί οι έρευνες στην περιοχή.

Στις εκδηλώσεις παρέστησαν εκπρόσωποι του Υπουργού Εθνικής Άμυνας, οι Διοικητές της 350 Σ.Μ και της 113 Π.Μ., ο αντινομάρχης Ι.Τζίτζιος, οι δήμαρχοι Σιθωνίας, Τορώνης, Κασσάνδρας και εκπρόσωποι άλλων φορέων.

Ρεπορτάζ: Θοδωρής Δούκας

Πηγή: Τα Νέα της Χαλκιδικής

Κυριακή 31 Ιανουαρίου 2010

Η μακαριότητα των Κιλίκων πειρατών

του Πάνου Θεοδωρίδη

Από τότε που εκλέξαμε νέον αρχηγό, τον Γεωργά, πιστέψαμε πως θα μας σώσει από το οικονομικό χάος που παρέδωσε ο Καραμανάς. Η συνομοσπονδία μας, απλωμένη σε ολόκληρη τη Μάρε Νόστρουμ και ομώνυμος αυτής, δεν ήταν ακριβώς Αρες Μάρες Κουκουνάρες, και σύντομα κατάλαβε ότι κρύβαμε λάφυρα, ότι δε συμπεριλαμβάναμε στην ετήσια αναφορά μας προς τη Μαρεστάτ όλες τις τριήρεις και τετρήρεις που διαγουμίζαμε.

Μας έβαλαν αυστηρούς όρους και ζοριστήκαμε. Αλλά από την εορτή των Τρελαμένων Κοτσιδούδων και εφεξής, στις ταβέρνες μας άρχισαν τα καλά νέα. Οι διαδόσεις. Ο Γεωργάς έχει ζάρια πειραγμένα στο μανίκι του. Θα αμολήσει τις εξάρες σύντομα. Δεν είναι μόνον οι Μαρενόστριοι που έχουν τα γένια και τα χτένια - άσε που δεν αφήνουν γένια και μοιάζουν με αδελφές. Μια ακμάζουσα νέα δύναμη, το γένος των «Κιτρίνων κοντών φιδοφάγων» έχει τρομερή ανάπτυξη και δανείζει.

Εμείς, ως πειρατές ενταγμένοι στους Μαρενόστριους, αλλά και με άκρες στους Ατλαντες που τους εχθρεύονταν, νομίζαμε ότι το δίπορτο είναι το ατού μας. Κι έτσι, όταν ο Πομπήιος, ο λεγόμενος και Μάγνος, τρομάρα του, άρχισε να μας απειλεί, δώσαμε σήμα στους Ατλαντες: Βρείτε μας κορόιδα να δανειστούμε διότι αυτοί οι Μαρενόστριοι είναι φωτιά και λάβρα. Φαρμάκι τα πανωτόκια, που τα λένε μάλιστα Σπρεντ και νομίζαμε πως ήταν Σπρέι.

Οι Ατλαντες είχαν αρχηγό δισέγγονο δούλων, τον Ομπαματρίξ, και νομίζαμε πως θα ήταν αλληλέγγυος σε ανθρώπους σαν και μας, που ζούσαμε αμέριμνα εν μέσω της ξυπολυσιάς μας. Επί τρεις μήνες, όλοι ξέραμε την πιθανότητα να δανειστούμε από τους Κουκουφέδες, στους οποίους είχαμε δώσει και ένα λιμάνι μας. Για την ακρίβεια, το μισό του πιο μεγάλου.

Οι Ατλαντες πράγματι κινήθηκαν, έγιναν κάτι επαφές και κυκλοφόρησε στη Μαρενοστρία μια είδηση ότι οι Κουκουφέδες θα μας δανείσουν, αλλά θέλουν να έχουν λόγο στο μοίρασμα του λουφέ, συμμετέχοντας στην τράπεζα της Δήλου. Τότε, οι άλλοι πειρατές έγιναν Τρώες (δεν εφευρέθηκαν ακόμη οι Τούρκοι...) και έστειλαν ένα Σπρέι με Σπρεντ ψηλότερα κι από το βουνό του Αντιταύρου. Και το χειρότερο, μάθαμε ότι ο Πομπήιος φτιάχνει ένα στόλο, τώρα που νίκησε τον Μιθριδάτη και θα τον ξαμολήσει εναντίον μας, στους περήφανους Κίλικες πειρατές.

Θέλετε το πιστεύετε, θέλετε όχι, εμάς δε μας νοιάζει. Είμαστε μακάριοι. Οπως θα λένε οι μιμητές μας οι Γραικοί, πολλούς αιώνες αργότερα, εμείς «ένα χιλιάρικο βενζίνη βάζαμε πριν από τις αυξήσεις, ένα θα βάζουμε και τώρα».

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Εάν κόψεις μισθούς…Κόψε χέρια!


Του Καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ

Με τρομάζει το σχέδιο «Β» και αγχώνομαι για την ερχόμενη Τετάρτη καθώς τα σενάρια, επαναλαμβανόμενα στα περιώνυμα τηλεοπτικά και ραδιοφωνικά παράθυρα και στις σελίδες εφημερίδων από Βουλευτές και Υπουργούς του ΠΑΣΟΚ και από εμφανέστατα συναινούντες εάν όχι και απροκάλυπτα «συνεργαζόμενους» με την Κυβέρνηση δημοσιογράφους πως όπως πάνε τα πράγματα ίσως δούμε δραματικές περικοπές σε μισθούς, επιδόματα και…συντάξεις!

Και όλα αυτά επειδή το δημοσιονομικό μας χρέος έχει φτάσει σε δυσθεώρητα και ιλιγγιώδη ύψη και ταυτόχρονα οι φοροεισπρακτικές δυνατότητες ενός λαού που ΔΕΝ παράγει σχεδόν τίποτε και μιας οικονομίας που όχι μόνο ΔΕΝ αναπνέει, αλλά δεν της έχει μείνει «σάλιο» όπως πολύ περιγραφικά το έθεσε και ο Υπουργός καθηγητής Ανδρέας Λοβέρδος είναι ελάχιστες έως σχεδόν…μηδαμινές!

ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ λοιπόν προμηνύουν όλα αυτά για να…σωθούμε, να μην πτωχεύσουμε, να μην μας πετάξουν κλοτσηδόν εκτός ευρωζώνης οι… “κουτόφραγκοι”!

Όταν αναλογισθεί κανείς ότι όταν ο μακαρίτης Κωνσταντίνος Καραμανλής το 1974 πήρε στα χέρια του την Ελλάδα η χούντα των Συνταγματαρχών είχε αφήσει έλλειμμα της τάξεως του 23% και όταν ο ανιψιός του Κώστας Καραμανλής το 2009 «παρέδωσε» την Ελλάδα στον Γεώργιο Ανδρέα Παπανδρέου, λένε ότι το έλλειμμα είχε αγγίξει το 108% του Ακαθάριστου Εθνικού μας Προϊόντος (δηλαδή 500% αύξηση σε 35 χρόνια…Δημοκρατικής Διακυβέρνησης της σύγχρονης Ελλάδας!!!)

Στο ίδιο χρονικό διάστημα, ας έρθουν σε κάποια ΔΗΜΟΣΙΑ ΣΥΝΑΞΗ σύναξη οι λαλίστατοι στα ραδιοτηλεοπτικά παράθυρα και μακροσκελείς συνεντεύξεις σε εφημερίδες και περιοδικά Υπουργοί του ΠΑΣΟΚ και οι «αμυνόμενοι» για το έργο τους πρώην Υπουργοί της Νέας Δημοκρατίας να μας πληροφορήσουν:

Τα τελευταία 30 χρόνια ΠΕΡΑ από την αύξηση κατά 500% του ΕΘΝΙΚΟΥ μας ΧΡΕΟΥΣ πόσα ΔΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ευρώ εισπράξαμε υπό την μορφή Αγροτικών επιδοτήσεων και Ολοκληρωμένων Μεσογειακών Προγραμμάτων, πακέτων Ντελόρ και Κοινοτικών Πλαισίων Στήριξης;;;

Είμαι απόλυτα βέβαιος ότι οι Έλληνες – εργαζόμενοι και συνταξιούχοι - όταν παραστεί η ανάγκη θα προσφέρουμε αγόγγυστα – όπως πάντα – για την σωτηρία της ΠΑΤΡΙΔΑΣ…

Εάν ό Πρωθυπουργός μας και η Κυβέρνηση του προβούν, τελικά, σε ΑΝΑΓΚΑΙΕΣ ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ επιδομάτων, μισθών και συντάξεων για να το δεχθούνε οι Έλληνες και οι Ελληνίδες θα πρέπει την ίδια στιγμή να ΠΡΟΒΟΥΝ και στο…ΚΟΨΙΜΟ των χεριών ΟΛΩΝ των ανδρών και γυναικών, Υπουργών, Βουλευτών, golden boys, Διοικητών ΔΕΚΟ και άλλων χαραμοφάηδων ΠΡΑΣΙΝΗΣ και ΜΠΛΕ Κομματικής Νομενκλατούρας…

ΔΕΝ είναι ΔΕΚΤΟ να κληθεί να πληρώσει από το υστέρημά του ο μέσος Έλληνας, εργαζόμενος και συνταξιούχος, κλεψιές, καταχρήσεις, ταχυπλουτισμό και ανευθυνότητα ΟΛΩΝ εκείνων που μας κυβέρνησαν τα 35 χρόνια μετά την πτώση της χούντας χωρίς – ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ – κάποιος να ΚΟΨΕΙ ΧΕΡΙΑ όπως κάνουν και οι γείτονές μας Άραβες σε κάθε κλέφτη και καταχραστή…

Εάν Κόψεις επιδόματα, μισθούς και συντάξεις Κύριε Πρωθυπουργέ ΚΟΨΕ και μερικά χέρια αλλιώς κανείς Κοινωνιολόγος δεν μπορεί να προβλέψει τι μέλλει γενέσθαι - παρά μόνο ο ΘΕΟΣ της Ελλάδος - που πέρα από τα κορυφαία στελέχη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ίσως χρειασθεί να βάλει το Χέρι Του…

Νέα Νίκη για Α.Ο.Π. πρώτος στο Πρωτάθλημα Α' Ανδρών Χαλκιδικής


Με τον καλύτερο τροπο ολοκλήρωσε η ομάδα μπάσκετ του ΑΟΠ το δύσκολο αγωνιστικό δεκαήμερο.

Πραγματοποίησε τη τρίτη νίκη σε τρείς αγώνες, νικώντας και την Αρναία με 96-58.

Με πολύ καλή επίθεση από την αρχή του αγώνα έδειξε ποιος είναι το αφεντικό.

Η ομάδα είχε και απουσίες λόγω τραυματισμών, αλλά οι υπόλοιποι παίχτες έπαιξαν και για τους απόντες.

Την προσπάθεια των παιχτών παρακολούθησαν οι γνωστοί φίλοι της ομάδας(λίγοι αλλα καλοί).

Η ομάδα αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη 1η θέση της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος, έχει τους 2 πρώτους σκόρερ του Πρωταθλήματος καθώς επίσης και την καλύτερη επίθεση αυτού.

Επόμενο παιχνίδι για την ομάδα το επόμενο Σάββατο 6/2 πάλι στο κλειστό του Πολυγύρου με αντίπαλο τον Α.Ο.Νικήτης.

Ο Αθλητικός Ομιλος Πολυγύρου χρειάζεται την στήριξη όλων μας. Είναι το πολυπληθέστερο σωματείο στη Χαλκιδική με περισσότερο απο 250 αθλητές σε 5 διαφορετικά αθλήματα. Προσφέρει τεράστιο έργο στη κοινωνία του Πολυγύρου με τη συνεχή ενασχόληση νέων παιδιών με τον υγιή αθλητισμό.

Είναι εκφραστής του ερασιτεχνικού αθλητισμού, στον οποίο έμαθε πάντα να πρωταγωνιστεί εδώ και 41 συναπτά έτη. Και η προσπάθεια φαίνεται οτι δικαιώνεται μέσα απο τα αποτελέσματα και τις επιτυχίες, αλλά δυστυχώς δεν επιβραβεύεται στο βαθμό που πρέπει. Παρόλα αυτά ο ΑΟΠ συνεχίζει να πρωταγωνιστεί και θα συνεχίσει να το κάνει όσο οι συνθήκες θα το επιτρέπουν. Απαιτεί ίση μεταχείρηση και αναγνώριση της δυναμικής του.

Σάββατο 30 Ιανουαρίου 2010

Θεσσαλονίκη: Ακινητοποιήθηκαν οι μετροπόντικες


ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΕΥΤΥΧΙΑ ΒΑΤΑΛΗ

«Χειρόφρενο» τράβηξε χτες και ο «Γιωρίκας», ο δεύτερος από τους δύο μετροπόντικες της Θεσσαλονίκης, ο οποίος συναντήθηκε με τον «Κωστίκα», το πρώτο μηχάνημα, που παραμένει ακινητοποιημένο από τις 10 του περασμένου Νοεμβρίου.

Ο «Γιωρίκας» ήρθε στο... φως, αφού γκρέμισε τοίχο και εισήλθε σε κατάλληλα διαμορφωμένο φρεάτιο έξω από τη Βιβλιοθήκη του ΑΠΘ.

Παρά τη χαρά όσων ήταν μπροστά στην εμφάνιση του «Γιωρίκα», το κλίμα δεν ήταν πανηγυρικό, όπως πριν από δυόμισι μήνες, όταν είχε έρθει στο φως ο πρώτος μετροπόντικας. Κι αυτό καθώς τα δύο μηχανήματα θα παραμείνουν ακινητοποιημένα, άγνωστο για πόσο χρονικό διάστημα, αφού ακόμα δεν έχει ξεκαθαριστεί τι θα γίνει με τον επόμενο σταθμό, αυτόν του Παπαφείου, αλλά και με τις απαιτήσεις της ΑΕΓΕΚ (επικεφαλής εταιρία της κατασκευάστριας κοινοπραξίας), που ζητά επιπλέον χρήματα.

Ενδεικτικό της κατάστασης είναι ότι από τη χτεσινή γιορτή έλαμψε διά της απουσίας της η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Μπλέξιμο

Η κατασκευή του σταθμού «Παπάφειο» είναι μπλεγμένη σε ένα γραφειοκρατικό κυκεώνα και, δυστυχώς, μέχρι και σήμερα δεν αποκλείεται είτε να παραπεμφθεί στις ελληνικές καλένδες, είτε να γίνει μετά την ολοκλήρωση του μετρό, κάτι το οποίο θα σημάνει αύξηση του κόστους του έργου.

Ομως, η κατασκευή ή μη του συγκεκριμένου σταθμού δεν είναι το μοναδικό πρόβλημα, καθώς ακόμα δεν έχει ξεκαθαριστεί τι θα γίνει με τις απαιτήσεις της ΑΕΓΕΚ που, όπως αποκάλυψε ο «ΑτΚ» την περασμένη Κυριακή, έχει θέσει τελεσίγραφο διακοπής των εργασιών, στις 28 Φεβρουαρίου, αν δε λάβει επιπλέον χρηματική αποζημίωση.

Ακόμη, όμως, κι αν υπάρξει συμφωνία ανάμεσα στο αρμόδιο υπουργείο και την ΑΕΓΕΚ -κάτι για το οποίο, σύμφωνα με πληροφορίες, καταβάλλονται προσπάθειες-, το μετρό έχει ακόμα να ξεπεράσει πολλά προβλήματα.

Ετσι, από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι το Σιντριβάνι τα έργα είναι σχεδόν σταματημένα, καθώς μέσα στα εργοτάξια βρίσκονται οι αρχαιολόγοι, οι οποίοι πραγματοποιούν έρευνες με άγνωστο χρόνο ολοκλήρωσης. Από το Σιντριβάνι και μετά μπορεί να μην υπάρχουν προβλήματα με αρχαία, υπάρχουν όμως άλλες δυσκολίες. Πέρα από το «Παπάφειο» που βρίσκεται ακόμα στο μηδέν, ομαλά εξελίσσεται η κατάσταση μόνο για την κατασκευή των σταθμών «Ευκλείδης» και «Φλέμινγκ».

Στο σταθμό Αναλήψεως υπάρχει πρόβλημα με το φυλάκιο του Νοσοκομείου Αφροδίσιων και Δερματικών Νόσων, στο σταθμό Πατρικίου πρέπει να απομακρυνθούν υπόγειες δεξαμενές πετρελαίου, ενώ για τους σταθμούς Βούλγαρη και Νέα Ελβετία δεν έχουν ολοκληρωθεί ακόμα οι οριστικές μελέτες. Προβλήματα υπάρχουν, επίσης, και με το τμήμα του ανοιχτού ορύγματος από τη Νέα Ελβετία μέχρι το αμαξοστάσιο.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Εξόντωση ζώων, στα Νέα Μουδανιά


Από καταγγελίες πολιτών, που έφτασαν στην sportime.gr,στη Χαλκιδική, το τελευταίο διάστημα συμβαίνει κάτι, που δεν έχει ξανασυμβεί στην περιοχή.

Στα Μουδανιά, έχει γίνει μαζική εξόντωση σκυλιών και γατιών, που ήταν στους δρόμους.

Όπως λοιπόν μας έχουν καταγγείλει, αυτή τη στιγμή δεν κυκλοφορεί ούτε ένα αδέσποτο στους δρόμους.

Δεν τα έχει μαζέψει ο δήμος ή κάποιο φιλοζωικό σωματείο, αλλά έχουν πάει από φόλες και μάλιστα κάποιοι, έχουν φροντίσει να εξαφανίσουν τα ίχνη τους.

Πηγή: SporTime

Πώς δύο γάτες έκαναν κουβάρι τη Κύπρο!!


Και αν η επόμενη κρίση μεταξύ Ελληνοκυπρίων και Τουρκοκυπρίων γίνει για...γάτου πήδημα;

Ακούγεται σαν ανέκδοτο, ωστόσο, αν λάβουμε υπόψη τοπικά και ξένα δημοσιεύματα, οι δυο πλευρές θα μπορούσαν να βρεθούν ακόμα και στα πρόθυρα ενός διπλωματικού επεισοδίου για μία γάτα !

Για δύο, για την ακρίβεια: τον "Γίγαντα της Αφροδίτης" και τη "Γάτα της Αγίας Ελένης". Πρόκειται για δύο ράτσες που φέρονται να είναι ενδημικές στο νησί και διεκδικούν πιστοποίηση. Ελληνοκυπριακή, βεβαίως.........

Το θέμα της πιστοποίησης - από καθαρά επιστημονικό - πήρε πολιτικές διαστάσεις, όταν ο "Όμιλος Φίλων των Καθαρόαιμων Γάτων " κατήγγειλε πως Τουρκοκύπριοι μεταφέρουν παράνομα ελληνοκυπριακές καθαρόαιμες γάτες στα Κατεχόμενα, προκειμένου να τις ζευγαρώσουν με τις δικές τους και, στη συνέχεια, να διεκδικήσουν αυτοί πρώτοι την αυθεντικότητα - τόσο της "Γάτας της Αγίας Ελένης" όσο και του "Γίγαντα της Αφροδίτης"

* "Γίγαντας της Αφροδίτης"

Είναι μεγάλου μεγέθους, με πυκνό και μακρύ τρίχωμα, μακριά μουσούδα, μεγάλο εκφραστικά μάτια, με αφτιά τα οποία βρίσκονται στη κορυφή του κεφαλιού, κοντά το ένα στο άλλο. Το 2001 ανακαλύφθηκε σε ένα προϊστορικό τάφο του νησιού ο σκελετός κατοικίδιας γάτας ηλικίας 9.500 ετών - γεγονός που καταρρίπτει, σύμφωνα με τους αρχαιολόγους, την πεποίθηση ότι οι πρώτοι που εξημέρωσαν τη γάτα ήταν οι αρχαίοι Αιγύπτιοι, κάποιοι υποστηρίζουν ότι η γάτα αυτή είναι πρόγονος του "Γίγαντα της Αφροδίτης"

* "Γάτα της Αγίας Ελένης"

Εμφανισιακά μοιάζει περισσότερο με την κοινή γάτα, έχει κοντό τρίχωμα, κοντή μουσούδα, με μεγάλα μάτια και αφτιά, τα οποία είναι μακριά το ένα το άλλο, γιατί το πάνω μέρος του κεφαλιού της είναι πλατύτερο. Σύμφωνα με την κυπριακή παράδοση, τις γάτες της Αγίας Ελένης τις έστειλε η ίδια η μητέρα του Αγίου Κωνσταντίνου στο νησί για να βοηθήσουν στην εξαφάνιση των ερπετών, που το είχαν κατακλύσει σε περίοδο μεγάλης ξηρασίας.

Οι πρωταγωνιστές μιας εθνικής υπόθεσης.

Πολύ πριν το θέμα της πιστοποίησης των δύο τύπων γάτων ανοιχθεί σε εθνικό ζήτημα για την Κύπρο, ξεκίνησε ως διαμάχη μεταξύ φιλόζωων. Μια αγγλίδα συνταξιούχος, μια σερβικής καταγωγής Κύπρια και ένας Γερμανός κριτής της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Γάτων ήταν τα πρόσωπα που κίνησαν τα νήματα στο παρασκήνιο, κεντρίζοντας τα εθνικά αντανακλαστικά της Μεγαλονήσου.

* Η αγγλίδα εκτροφέας

Η Τερέζα Λίδερλαντ, μια βρετανίδα συνταξιούχος που κατοικεί στο νησί, είναι από το 2008 η εκτροφέας του 90% του πληθυσμού της ράτσας "Γίγαντας της Αφροδίτης" Μάχεται για την πιστοποίησης και την αναγνώριση διεθνώς ως μιας νέας καθαρόαιμης ράτσας με προέλευση την Κύπρο και , μέσα απ αυτό, για να ευαισθητοποιήσει τους Κύπριους στο ζήτημα της προστασίας των σπιρτόζικων αιλουροειδών.

Όλα ξεκίνησαν, όπως λέει η ίδια, όταν "το 2005 ένας γλυκός καφέ-μελί αδέσποτος γάτος, ο Κάσιντι, μας....υιοθέτησε. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του μου εξήψαν το ενδιαφέρον και διαισθάνθηκα ότι πρόκειται για ένα ξεχωριστό είδος γάτας στην Κύπρο"

Από τότε, η μέχρι πρόσφατα γραμματέας του Κυπριακού Ομίλου Φίλων των Καθαρόαιμων Γάτων έχει έρθει σε επαφή με διεθνείς οργανισμούς γάτων, έχει κερδίσει βραβεία σε διεθνείς επιδείξεις, ενώ πρόσφατα, έπειτα από πρόσκληση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Γάτων (WCF) που εδρεύει στο Εσεν της Γερμανίας, συμμετείχε με τις "Αφροδίτες" της στο διαγωνισμό Ring Show που έγινε στο Βερολίνο. Εκεί ο εγγονός του Κάσιντι, Τζέικομπ, κατέκτησε το δεύτερο βραβείο στην κατηγορία "Καλύτερο ενήλικο αρσενικό". Να σημειωθεί ότι η Λίδερλαντ παραιτήθηκε από τη θέση της γραμματέως του ομίλου πριν από το διαγωνισμό.


* Ο Γερμανός κριτής

Με δεκαετή εμπειρία ως κριτής του μεγαλύτερου διεθνούς οργανισμού γάτων WCF (World Cat Federation), ο Αντρέας Μόμπιους εμπλέκεται στην υπόθεση από τον Νοέμβριο του 2008 όταν πρωτοεπισκέφθηκε την Κύπρο ύστερα από πρόσκληση του κυπριακού Ομίλου Φίλων των Καθαρόαιμων Γάτων, προκειμένου να προσφέρει τις συμβουλές του σχετικά με τις διαδικασίες που θα έπρεπε να ακολουθηθούν για την πιστοποίηση μιας καθαρόαιμης νέας ράτσας. Στη διάρκεια της παραμονής τους στο νησί, ο Μόμπιους αναγνώρισε πως υπάρχουν δύο ράτσες γάτων υποψήφιες για πιστοποίηση: ο "Γίγαντας της Αφροδίτης" και η "Γάτα της Αγίας Ελένης".

Στη συνέχεια, ωστόσο, το ενδιαφέρον του φαίνεται πως μονοπώλησε το πρώτο είδος. Όπως μας είπε, "Μόλις είδα την "Αφροδίτη", κατάλαβα ότι πρόκειται για μια ξεχωριστή περίπτωση". Ίσως γι αυτό κάλεσε τη Λίδερμαν με τις "Αφροδίτες" της στο διαγωνισμό του WCF, τον Οκτώβριο, προκαλώντας την μήνιν της ιδρύτριας του κυπριακού ομίλου Ντρίτα Σιεκλόσα, που έβλεπε τις δικές της γάτες της Αγ.Ελένης να μένουν στο περιθώριο. Ο Μόμπιους, ωστόσο, θεωρεί σημαντική την υπόθεση, μια και θα ήταν εξαιρετικό να αναδειχθεί μια νέα καθαρόαιμη ράτσα γάτας από τη Μεσόγειο, δεδομένου ότι, όπως παρατηρεί, "Οι περισσότερες νέες ράτσες βγαίνουν από την Αμερική και τη Ρωσία"

* Η εκκεντρική Κύπρια

Έτσι αποκαλούν αρκετοί στο νησί την Ντρίτα Σιεκλόσα. Σέρβα στην καταγωγή με κυπριακή υπηκοότητα, είναι μια πλούσια γατόφιλη, που χρηματοδοτεί τους διαγωνισμούς γάτας στην Κύπρο. Ίδρυσε τον Όμιλο Φίλων των Καθαρόαιμων Γάτων το '96, σε μια χώρα όπου - όπως καταγγέλει το Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών Κύπρου, αλλά και φιλοζωικές οργανώσεις - "δηλητηριάζονται κάθε χρόνο 10.000 ζώα, κυρίως γάτες και σκύλοι".

Η Σιεκλόσα έχει υιοθετήσει πάνω από 140 αδέσποτες γάτες, μεταξύ των οποίων και αρκετές της Αγίας Ελένης. Οι φίλοι της, της αναγνωρίζουν καλές προθέσεις, όμως οι αντίπαλοί της την κατηγορούν για αυταρχισμό και μεθοδεύσεις που τροφοδοτούνται από την ακραία ζήλια της για την Λίδερμαν, λόγω της απήχησης που είχαν διεθνώς τα δικά της εντυπωσιακή κατοικίδια.

Οι καταγγελίες της στη "Guardian" λίγο έλειψε να προκαλέσουν διπλωματικό επεισόδιο. Τι είχε πει στις 6/12/2009 στη βρετανική εφημερίδα; "Άγγλοι, Τούρκοι και Τουρκοκύπριοι, ακόμα και Γερμανοί, ενδιαφέρονται να εκτρέψουν κυπριακές γάτες. Θέλουν να οικειοποιηθούν την κυπριακή γάτα, και αυτό πρέπει να αποτελέσει "ζήτημα εθνικής σημασίας"

KOΡΙΝΑ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΥ, ΣΠΥΡΟΣ ΧΑΤΖΗΓΙΑΝΝΗΣ

Πηγή: Η Διαδρομή

Οι δεινόσαυροι ήταν... πορτοκαλί!


Για πρώτη φορά, οι παλαιοντολόγοι πιστεύουν ότι κατάφεραν να βρουν το πραγματικό χρώμα ενός δεινόσαυρου και αυτό ήταν προς το κοκκινο - πορτοκαλί, σαν του... καρότου

Το "Τζουράσικ Παρκ" επιτέλους αποκτά πραγματικό χρώμα και όχι αυτό που φαντάστηκε ο Στίβεν Σπίλμπεργκ.

Η ανακάλυψη έγινε εφικτή χάρη σε μια νέα επιστημονική τεχνική με τη βοήθεια ηλεκτρονικών μικροσκοπίων, η οποία μπορεί να "διαβάσει" τα απολιθωμένα κύτταρα των χρωστικών ουσιών.

Η έρευνα επίσης ενίσχυσε την -κόμα αμφιλεγόμενη- θεωρία ότι μερικοί τουλάχιστον δεινόσαυροι είχαν φτερά και πούπουλα, κάτι που τους συνδέει εξελικτικά με τα πουλιά.

Σύμφωνα με τους ερευνητές, είναι πια βέβαιο ότι αυτό συνέβαινε, αλλά δεν είναι σίγουρο ακόμα αν το φτέρωμα αναπτύχθηκε για μόνωση από το κρύο, καμουφλάζ ή για επικοινωνιακούς λόγους ("φλερτ" με το άλλο φύλο κλπ!).

Μέχρι τώρα, τα απολιθώματα δεν είχαν αποκαλύψει το χρώμα των δεινοσαύρων. Οι επιστήμονες έκαναν απλώς εικασίες και οι απεικονίσεις τους ήσαν συνήθως πιο "άχρωμες" με γκρι ή καφέ αποχρώσεις.

Τώρα, η νέα έρευνα από τον παλαιοντολόγο Μάικλ Μπέντον και τους συνεργάτες του στο βρετανικό πανεπιστήμιο του Μπρίστολ, καθώς επίσης παλαιοντολόγους από την Κινεζική Ακαδημία Επιστημών, η οποία δημοσιεύτηκε στο περιοδικό "Nature", σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο και το "Science", δείχνει ότι ένας πρόγονος των πουλιών, ο Κομφουκιοσόρνις, ο οποίος ζούσε στη σημερινή Κίνα πριν 125 εκατ. χρόνια, είχε καφε-πορτοκαλί χρώμα, καθώς επίσης μαυρόασπρα τμήματα.

Επίσης βρέθηκε ότι ο μικρός σαρκοφάγος δεινόσαυρος Σινοσαυροπτέρυξ, μήκους περίπου ενός μέτρου, από την ίδια περίοδο (Κρητιδική) και περιοχή, είχε κοκκινο-καφέ τρίχωμα στην ουρά, το κεφάλι και την πλάτη του.

Ορισμένοι άλλοι επιστήμονες πάντως, όπως ο Άλαν Φεντούτσια από το πανεπιστήμιο της Βόρειας Καρολίνας, εξέφρασαν το σκεπτικισμό τους κατά πόσο όντως οι δεινόσαυροι είχαν έγχρωμα φτερά στο σώμα τους και είπε ότι το χρώμα που βρέθηκε, ίσως προέρχεται από βακτήρια.

Πηγή: Έθνος

Παρασκευή 29 Ιανουαρίου 2010

Αποκριάτικος Χορός των Καρναβαλιστών Πολυγύρου στο "Μοντάζ"

κλικ στην αφίσα για μεγέθυνση

Παρουσίαση βιβλίου στην Θεολογική σχολή του Α.Π.Θ.


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


ΧΡΙΣΤΙΑΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΠΛΟΥΤΟΣ

ΘΕΟΛΟΓΙΚΗ ΣΧΟΛΗ Α.Π.Θ.
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 29/1/2010 – 8:00 μμ


Η εφημερίδα “ΧΡΙΣΤΙΑΝΙΚΗ” οργανώνει εκδήλωση παρουσίασης του βιβλίου του Γιώργου Ροδίτη «Χριστιανισμός και πλούτος», την Παρασκευή 29 Ιανουαρίου 2010, στις 8μμ, στο Α΄ Αμφιθέατρο του Β΄ ορόφου της Θεολογικής Σχολής Θεσσαλονίκης.

Το βιβλίο θα παρουσιάσουν οι:

-Στέλιος Παπαθεμελής, Πρόεδρος της Δημοκρατικής Αναγέννησης

-Πέτρος Βασιλειάδης, Καθηγητής της Θεολογικής Σχολής Α.Π.Θ.

-Δημήτριος Λάππας, Επίκουρος Καθηγητής της Θεολογικής Σχολής Α.Π.Θ.

-Γεώργιος Παναγιωτίδης, φοιτητής Εφαρμοσμένης Πληροφορικής του Πανεπιστημίου Μακεδονίας

-Μανώλης Μηλιαράκης, Πρόεδρος της Χριστιανικής Δημοκρατίας

Συντονίζει ο Μανώλης Τασόγλου, μέλος της Κ.Ε. της Χριστιανικής Δημοκρατίας

Την εκδήλωση θα τιμήσει και θα χαιρετήσει ο Κοσμήτορας της Θεολογικής Σχολής κ. Ιωάννης Κογκούλης.

Θα παρευρίσκεται και ο συγγραφέας Γιώργος Ροδίτης για να συμμετάσχει στη συζήτηση και να υπογράψει τα βιβλία του.

Πληροφορίες στα τηλέφωνα: 6974393694 και 6974702549

Επιμνημόσυνη τελετή για τους πεσόντες στα Ίμια


Επιμνημόσυνη τελετή για το πλήρωμα του ελικοπτέρου ΠΝ-21 που συνετρίβη κατά την εκτέλεση του καθήκοντος την 31η Ιανουαρίου 1996 στη θαλάσσια περιοχή των Ιμίων έγινε σήμερα στο ελικοδρόμιο του Πολεμικού Ναυτικού στη θέση Κοτρώνι Μαραθώνα.

Στην τελετή παρέστησαν ο Αρχηγός Στόλου, Αντιναύαρχος Ιωάννης Καραΐσκος ΠΝ, Ανώτατοι Αξιωματικοί του ΠΝ, Διοικητές Διοικήσεων του Αρχηγείου Στόλου, ο Πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Ναυτικής Αεροπορίας και επίτιμος Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος (ε.α.) κ. Γεώργιος Μπεζεριάνος καθώς και συγγενείς των πεσόντων.

Μετά το πέρας της επιμνημόσυνης δέησης ακολούθησε κατάθεση στεφάνων στο μνημείο των πεσόντων της Διοίκησης Ελικοπτέρων Ναυτικού.

Πηγή: Foreign Press

Κατασκευάζεται από την τουρκία Αεροπορική στρατιωτική βάση στην Ίμβρο "σφήνα" στο βόρειο Αιγαίο

Η μονάδα υποστηρίζει κυρίως τους εκτοξευτές των πυραύλων WS-1 των 302 χλστ, εμβέλειας 80 χλμ. που εδράζονται σε τετραπλούς εκτοξευτές και στοχεύουν τη Λήμνο…

Προωθημένη αεροπορική βάση επιχειρήσεων με διάδρομο αποπροσγείωσης μαχητικών αεροσκαφών μήκους 2.100 μ. κατασκευάζουν οι Τούρκοι με άκρα μυστικότητα στην Ίμβρο το νησί που η Άγκυρα μετέτρεψε σε ανοικτή φυλακή για να διώξει τους Έλληνες κατοίκους του. Σύμφωνα με τις πληροφορίες και τα φωτογραφικά ντοκουμέντα που φέρνει σήμερα για πρώτη φορά στην δημοσιότητα το defencenet.gr η αεροπορική βάση κτίζεται δίπλα (απόσταση 1,6 χλμ) από το κεντρικό στρατόπεδο του νησιού όπου εδρεύει ένα σύνταγμα ειδικών δυνάμεων, αλλά και η μονάδα του πυροβολικού (1,5 χλμ από την πρωτεύουσα το χωριό Παναγιά Μπαλωμένη).

Η μονάδα υποστηρίζει κυρίως τους εκτοξευτές των πυραύλων WS-1 των 302 χλστ, εμβέλειας 80 χλμ. που εδράζονται σε τετραπλούς εκτοξευτές και στοχεύουν τη Λήμνο.

Το αεροδρόμιο θα έχει την δυνατότητα υποστήριξης των δύο βασικών τύπων μαχητικών αεροσκαφών, F-16C/D και F-4Ε 2020 Terminator (λόγω του οριακού μήκους του διαδρόμου για απογειώσεις με πλήρες οπλικό φορτίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί κυρίως σε συνθήκες επιχειρήσεων ή για αναγκαστικές προσγειώσεις μαχητικών), των μεταγωγικών αεροσκαφών C-130 και C-160 της τουρκικής Αεροπορίας, καθώς και όλων των ελικοπτέρων. Το αεροδρόμιο θα εξυπηρετεί αποκλειστικά στρατιωτικούς σκοπούς.

Η κίνηση της Άγκυρας είναι καθαρά επιθετική ειδικά αν συνδυαστεί με τις εργασίες αναβάθμισης του κεντρικού λιμανιού του νησιού του Κάστρου που βρίσκεται βορειοανατολικά, τις νέες αποθήκες πυρομαχικών που κτίζονται συνέχεια και τα έργα υποδομής και υποστήριξης βόρεια της πρωτεύουσας του νησιού. Οι εργασίες έχουν ενταθεί από το περασμένο καλοκαίρι κα σίγουρα αυτό δεν είναι άσχετο με την ελληνική κινητικότητα λίγα μίλια βορειοδυτικά στα πετρελαϊκά πεδία της Θάσου και του Μπάμπουρα.


Δημιουργείται μία προωθημένη αεροπορική βάση, λίγα μίλια βορειοανατολικά της Λήμνου και νοτιοανατολικά της Σαμοθράκης, ανάλογη με την Σμηναρχία Μάχης της Λήμνου, προφανώς για να υποστηρίζει τις βάσεις Μπαλίκεσερ και την Μπαντίρμα, αλλά και για να αποτελεί εφαλτήριο σε αποβατικές ενέργειες στο βόρειο Αιγαίο.

Το αεροδρόμιο κατασκευάστηκε σε εκτάσεις που ανήκαν σε Έλληνες στους οποίους δε τους αναγνωρίστηκαν οι παλαιοί τίτλοι κυριότητας και έτσι τα κτήματα αυτά περιήλθαν στην κατοχή του τουρκικού δημοσίου.

Όπως φαίνεται από την φωτογραφία του αεροδρομίου (λήφθηκε μόλις είχαν τελειώσει οι εργασίες του διαδρόμου αποπροσγείωσης και πριν αρχίσουν οι εργασίες κατασκευής του πύργου ελέγχου, των υποστέγων, των αποθηκών κλπ), βρίσκεται στη μέση μιας αγροτικής περιοχής.

Στην Ίμβρο το 1964 απαγορεύθηκε η διδασκαλία της ελληνικής με αποτέλεσμα ο κύριος όγκος των μαθητών να μεταναστεύσει προς Κωνσταντινούπολη και Ελλάδα. Τα μέτρα αυτά είχαν σαν αποτέλεσμα την δραματική μείωση του ελληνικού πληθυσμού.

Έτσι από 9.000 μέλη περίπου το 1960, ανέρχεται σήμερα σε 500 περίπου ομογενείς (μονίμους κατοίκους) και στα δύο νησιά που με την συνθήκη της Λωζάνης, έμειναν υπό τουρκική κατοχή (Ίμβρος-Τένεδος). Το 1965 ιδρύθηκαν οι περίφημες «ανοικτές φυλακές», όπου οι πάσης φύσεως εγκληματίες κυκλοφορούσαν ελεύθεροι από το πρωί μέχρι το βράδυ, προβαίνοντας σε κάθε είδους βιαιότητες σε βάρος του πληθυσμού και μάλιστα...χωρίς την τυπική δυνατότητα των τουρκικών αρχών ασφαλείας να παρεμβαίνουν!

Γιατί; Σύμφωνα με το άρθρο 14 της Συνθήκης της Λωζάννης θεσπίστηκε για την Ίμβρο και την Τένεδο καθεστώς ειδικής διοικητικής οργάνωσης (τοπική αυτονομία) αποτελούμενη από τοπικά στοιχεία για την παροχή εγγυήσεων στον γηγενή μη-μουσουλμανικό πληθυσμό (ο οποίος αποτελούσε τότε την συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων των δύο νήσων)!

Χαρακτηριστικό είναι όταν ομάδα παρακρατικών επιτέθηκε σε Ιμβριώτη ομογενή κατά την επίσκεψη του Έλληνα γενικού προξένου στην Κωνσταντινούπολη Αλέξη Αλεξανδρή αυτό έγινε όταν το αυτοκίνητο της αστυνομίας που συνόδευε τον Έλληνα διπλωμάτη, αποχώρησε με πρόσχημα την... έλλειψη ευθύνης στη περιοχή. Δηλαδή χρησιμοποίησαν το άρθρο 14, το οποίο βέβαια έχουν ποδοπατήσει όλα αυτά τα χρόνια. Από τους 9.000 Έλληνες της Ίμβρου και της Τενέδου στις αρχές της δεκαετίας του 1960, σήμερα ο πληθυσμός δεν ξεπερνάει τους 500 περίπου ομογενείς και στα δύο νησιά...

Την περασμένη εβδομάδα η τουρκική εφημερδία Taraf, δημοσίευσε απομαγνητοφωνημένη ομιλία Τούρκου συνταγματάρχη στην οποία ο Τούρκος αξιωματικός παραδεχόταν ότι βάσει οργανωμένου σχεδίου και για να διώξουν τους Έλληνες ομογενείς από την Ίμβρο μετέτρεψαν το 1965 το νησί σε ανοικτή φυλακή και το ίδιο πρότεινε να εφαρμοστεί μετά την κατάληψη του βόρειου Έβρου στην επίθεση που σχεδιαζόταν εκεί το 2003 βάσει των αποκαλύψεων της Taraf.

Όλα αυτά την ώρα που η Πολεμική Αεροπορία πιεζόμενη να περικόψει δαπάνες, προγραμματίζει, αν απαιτηθεί από τις οικονομικές εξελίξεις, την κατάργηση των προωθημένων Σμηναρχιών σε Σκύρο και Καστέλλι...

Τμήμα ειδήσεων defenencenet.gr

Πηγή: Χρόνος

Δεν του καίγεται καρφί….


Πριν λίγες μέρες ανακοινώθηκαν τα «νέα» ονόματα Αντιδημάρχων για το Δήμο Αθηναίων. Όλοι περίμεναν ότι ο Κακλαμάνης θα καταδικάσει ορισμένες ανεπίτρεπτες συμπεριφορές συμβούλων του προς το πρόσωπο του νέου Προέδρου της Ν.Δ. Προς μεγάλη έκπληξη όλων, όλοι αυτοί που «πρωταγωνίστησαν» σε απαράδεκτα γεγονότα επιβραβεύτηκαν παραμένοντας όλοι ανεξαιρέτως στις θέσεις τους.

Η συμπεριφορά αυτή του Κακλαμάνη σημαίνει ότι επιλογή του είναι να τραβήξει και άλλο το σχοινί στις σχέσεις του με τη Ρηγίλλης. Μάλιστα φήμες που κυκλοφορούν ότι έχει ήδη αποφασίσει να κατέλθει στις ερχόμενες εκλογές, μη έχοντας το χρίσμα της Ν.Δ, φαίνεται ότι μάλλον θα επιβεβαιωθούν. Πιστεύει ότι έχοντας την στήριξη του μηχανισμού της «Ευρυτανίας και των Χανίων» δεν έχει την ανάγκη της επίσημου χρίσματος και έτσι θα συνεχίζει να προκαλεί και να μην του καίγεται καρφί…

Πηγή: Α' Αθήνας - Νέα Δημοκρατία

Θεσσαλονίκη: Εντόπισαν κίβδηλο νόμισμα των 2 ευρώ


Ενα κίβδηλο νόμισμα των δύο ευρώ εντόπισαν οι αστυνομικές αρχές στη Θεσσαλονίκη και ήδη διεξάγουν έρευνα, καθώς εκτιμάται ότι προέρχεται από «παρτίδα» που διοχετεύτηκε το τελευταίο διάστημα στη Βόρεια Ελλάδα. Είναι η πρώτη φορά που οι αστυνομικοί έχουν στα χέρια τους κίβδηλα νομίσματα των δύο ευρώ, καθώς στο παρελθόν είχαν κατασχεθεί του ενός ευρώ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, σχηματίστηκε δικογραφία κατ' αγνώστων, ενώ την έρευνα της υπόθεσης αναμένεται να αναλάβουν οι αστυνομικοί του Τμήματος Δίωξης Οικονομικών Εγκλημάτων, προκειμένου να διαπιστώσουν αν πρόκειται για μεμονωμένο περιστατικό ή «οργανωμένη» προσπάθεια να διοχετευτούν στην αγορά κίβδηλα νομίσματα.

Οι αστυνομικοί, εξετάζοντας το κίβδηλο νόμισμα και συγκρίνοντάς το με άλλα γνήσια, διαπίστωσαν ότι δεν έχουν αντιγραφεί πιστά οι παραστάσεις της ελληνικής εκδοχής του νομίσματος, ενώ το εσωτερικό τμήμα του -αν πιεστεί- αποκολλάται. Ακόμη, το κίβδηλο νόμισμα είναι ελαφρύτερο από τα γνήσια, ενώ ατέλειες παρατηρούνται και στις χαράξεις που υπάρχουν στην περίμετρο του νομίσματος.

«Το κέρδος από τα κίβδηλα ευρώ δεν μπορεί να είναι μεγάλο. Ο λόγος όμως που κάποιο κύκλωμα στρέφεται στην κατασκευή κίβδηλων κερμάτων είναι προφανής. Τα χαρτονομίσματα ελέγχονται από μηχανές, ενώ τα κέρματα διακινούνται ανυποψίαστα και σχεδόν ανέλεγκτα από το σύνολο των συναλλασσομένων», δήλωσε αστυνομικός της Ασφάλειας.

Οι αστυνομικές αρχές στη Βόρεια Ελλάδα στο παρελθόν είχαν εντοπίσει μεγάλη παρτίδα κάλπικων ευρώ. Συγκεκριμένα, το Σεπτέμβριο του 2003, οι αστυνομικοί της Ασφάλειας Ξάνθης συνέλαβαν ένα δικαστικό επιμελητή ο οποίος μετέφερε 6.600 κίβδηλα κέρματα του ενός ευρώ. Κατά την προανάκριση διαπιστώθηκε ότι τα προμηθεύτηκε από την Κεσάνη της Τουρκίας για να τα διοχετεύσει στην αγορά της Θράκης.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Θεσσαλονίκη: «Σαφάρι» για μια θέση πάρκινγκ


ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Απέραντη... ζούγκλα θυμίζει η Θεσσαλονίκη, όπου τα αυτοκίνητα στοιβάζονται μέσα στους στενούς δρόμους, ενώ τις περισσότερες ώρες της μέρας οι ταχύτητές τους κινούνται σε μονοψήφιους αριθμούς.

Και δεν είναι μόνο το μποτιλιάρισμα το σοβαρό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι Θεσσαλονικείς, καθώς και η εξεύρεση μιας θέσης στάθμευσης αποτελεί... μόνιμο βραχνά.

Τι φταίει, όμως, για την κατάσταση αυτήν; Τα αίτια, λοιπόν, σύμφωνα με τους επιστήμονες του ελληνικού Ινστιτούτου Μεταφορών (ΙΜΕΤ), είναι τα εξής:

1) Η συσσώρευση πόλων έλξης υπηρεσιών και εργασίας στο κέντρο της πόλης, παρά τη μετακίνηση του πληθυσμού προς τα προάστια. 2) Το ανεπαρκές και μη ελκυστικό σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών για τις ώρες αιχμής. 3) Οι καθυστερήσεις στην εφαρμογή στρατηγικών και μέτρων που έχουν από καιρό μελετηθεί για την πόλη. 4) Η έλλειψη ολοκληρωμένου κέντρου παρακολούθησης και διαχείρισης της κυκλοφορίας. 5) Η καθυστέρηση στην εφαρμογή μέτρων προώθησης των φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορικών μέσων και στη δημιουργία σχετικών υπηρεσιών αστικής κινητικότητας. 6) Ο πολύ μικρός αριθμός πληρότητας στα ΙΧ.

Τι πρέπει να γίνει

Το ΙΜΕΤ και οι επιστήμονές του, ωστόσο, δεν αρκούνται στις διαπιστώσεις, καθώς προτείνουν και λύσεις. Ετσι, αναφέρουν ότι πρέπει να αυξηθεί η κυκλοφοριακή ικανότητα του οδικού δικτύου, κάτι το οποίο μπορεί να επιτευχθεί μέσω της βελτίωσης διαχείρισής του, με τη δημιουργία ενός κέντρου διαχείρισης της κυκλοφορίας, στο οποίο θα ενταχθούν όλες οι υφιστάμενες υποδομές παρακολούθησης και σηματοδότησης.

Οι επιστήμονες επισημαίνουν, επίσης, την ανάγκη μείωσης της χρήσης των ΙΧ και, κατ' επέκταση των περιβαλλοντικών ρύπων, κάτι που μπορεί να επιτευχθεί μέσω της καλύτερης ενημέρωσης των μετακινουμένων και της προώθησης φιλικών προς το περιβάλλον μέσων.

Οι ίδιοι θεωρούν επιτακτική την ανάγκη δημιουργίας χώρων στάθμευσης εκτός του συμφορημένου κέντρου, πιστεύουν ότι πρέπει να συσταθεί παρατηρητήριο αστικών και υπεραστικών μεταφορών (θα παρακολουθεί τους δείκτες λειτουργίας του δικτύου και θα εντοπίζει τα κυριότερα προβλήματα, προχωρώντας σε συγκρίσεις με αντίστοιχα στοιχεία ευρωπαϊκών πόλεων).

Τέλος, το μέτρο της μετεπιβίβασης και η αποκέντρωση των τερματικών σταθμών είναι, σύμφωνα πάντα με τους επιστήμονες, εκ των ων ουκ άνευ.

Τα στοιχεία για το κυκλοφοριακό, τη στάθμευση και το περιβάλλον προέρχονται από μελέτες που έκανε το ΙΜΕΤ, το οποίο σήμερα γιορτάζει την επέτειο της 10ετούς λειτουργίας του και εγκαινιάζει το νέο του κτίριο, στις εγκαταστάσεις του Εθνικού Κέντρου Ερευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), στη Θεσσαλονίκη.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Φαινόμενα αλλοτρίωσης στην Ελληνική κοινωνία


Του Καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ

Τι ακριβώς σημαίνει ο όρος αλλοτρίωση, ή αποξένωση, του ατόμου που ζεί, λειτουργεί, εργάζεται και δημιουργεί ως μέλος μιάς σύγχρονης τεχνολογικά αναπτυγμένης αστικοβιομηχανικής κοινωνίας; Σταχυολογώντας από την πλούσια πάνω στο θέμα αυτό βιβλιογραφία των κοινωνικών επιστημών μπορούμε να προσδιορίσουμε 5 πιθανές ερμηνείες του όρου αλλοτρίωση ή αποξένωση και συγκεκριμένα μπορεί να σημαίνει «αποδυνάμωση» ή πάλι «έλλειψη νοημάτων», ακόμη «έλλειψη αρχών ή ανομία» επίσης «απομόνωση ή μοναξιά» και τελικά «αποξένωση από τον ίδιο μας τον εαυτό.»

H αλλοτρίωση ως "αποδυνάμωση" ξεκίνησε από το έργο του Μαρξ και συνεχίζεται σήμερα. Στην μαρξιστική θεωρία το εργαζόμενο άτομο αισθάνεται αλλοτριωμένο μέσα στο καπιταλιστικό σύστημα διότι αποτελεί μιά «ασήμαντη» για τον επιχειρηματία – «καπιταλιστή» μονάδα που δεν του επιτρέπεται να συμμετέχει στην λήψη αποφάσεων ακόμη και όταν αυτές αφορούν άμεσα την τύχη και το μέλλον του.

Η αλλοτρίωση ως κατάσταση όπου το άτομο υποφέρει από «έλλειψη νοημάτων» αφορά στο γεγονός ότι στη σύγχρονη αστικο-βιομηχανική κοινωνία το μεμονωμένο άτομο αδυνατεί να κατανοήσει τις γοργά εναλλασσόμενες διαδικασίες, να αξιολογήσει και να εκτιμήσει σωστά όσα συμβαίνουν γύρω του.

Η αλλοτρίωση ως κατάσταση «ανομίας ή έλλειψης αρχών» πηγάζει από το έργο του Ντέρκχαϊμ. Σύμφωνα με αυτόν τον ορισμό η ραγδαία κοινωνική αλλαγή φέρνει το άτομο αντιμέτωπο με καταστάσεις στις οποίες οι ψυχοκοινωνικοί κανόνες του παιχνιδιού έχουν χάσει την ισχύ τους, τα παραδοσιακά πρότυπα συμπεριφοράς έπαψαν να καθορίζουν το πλαίσιο των διαπροσωπικών σχέσεων και το άτομο λειτουργεί σε κατάσταση σύγχισης.

Η αλλοτρίωση ως «απομόνωση ή μοναξιά» αναφέρεται στα έντονα συναισθήματα του κατοίκου μιάς σύγχρονης αστικοβιομηχανικής μητρόπολης που αν και περιστοιχίζεται από μυριάδες συνανθρώπους στο χώρο εργασίας στην πολυκατοικία, στους δρόμους και τα λεωφορεία αισθάνεται απομονω μένος, υποφέρει από έντονα συναισθήματα μοναξιάς.

Τελικά η αλλοτρίωση ως «αποξένωση από τον ίδιο μας τον εαυτό» ταυτίζεται με την απώλεια του νοήματος της εργασίας μας καθώς στην παραγωγική διαδικασία το άτομο προσθέτει με τον μόχθο της καθημερινής 8ωρης εργασίας του ένα πολύ μικρό κομμάτι στο τελικό προϊόν που δεν εντοπίζεται εύκολα.

Η σύγχρονη τεχνολογία μαζικής παραγωγής αγαθών και υπηρεσιών, βασισμένη στην ορθολογιστική κατανομή ανθρώπινου δυναμικού, μηχανημάτων παραγωγής και κεφαλαίου αφαίρεσε από τον μεμονωμένο εργαζόμενο την άντληση ικανοποίησης από την εργασία, από την δουλειά του, που συνήθως ερχόταν ως αποτέλεσμα της ολοκλήρωσης μιάς πράξης που το αποτέλεσμά της ήταν χειροπιαστό, ένα ζευγάρι παπούτσια, ένα βάζο, κάποιο, οποιοδήποτε, χειροπιαστό αντικείμενο...

Μιά από τις περισσότερο δραματικές διαστάσεις της αλλοτρίωσης του σύγχρονου ανθρώπου είναι η γέννηση και εκδήλωση της ψυχοκοινωνικής «απάθειας» δηλαδή της παθητικής αποδοχής του γεγονότος ότι τα μεμονωμένα άτομα αδυνατούμε να επηρεάσουμε τις διαδικασίες που χαρακτηρίζουν το κοινωνικό σύστημα .

Η "απάθεια" του νεο-Ελληνα - όχι μόνο κατοίκου της Αθήνας ή της Θεσσαλονίκης – αλλά και ικκρότερων επαρχιακών πόλεων διαφαίνεται και σε κρούσματα ψυχοκοινωνικής παθολογίας όπως είναι η αύξηση της απρόσωπης και βάρβαρης μικρομεσαίας εγκληματικότητα αλλά και η ακραία δραμτική περίπτωση όταν κάποιος μοναχικός συγκάτοικος στην πολυκατοικία μας πεθάνει χρειάζεται «να μυρίσει το πτώμα του» για να αντιληφθούμε οι υπόλοιποι - δήθεν γείτονες - ότι για τον άγνωστο αυτόν συνάνθρωπό μας έκλεισε η παρένθεση μιάς ζωής…

Πέμπτη 28 Ιανουαρίου 2010

Μεγάλη νίκη του ΑΟΠ μέσα στη Τρίγλια. Επόμενος αντίπαλος η Αρναία το Σάββατο στις 17.30


Πολύ μεγάλη βαθμολογικής σημασία νίκη πέτυχε ο ΑΟΠ μέσα στην Τριγλια σε εξ αναβολής αγώνα.

Το παιχνίδι ήταν πολυ δύσκολο. Η ομάδα της Τρίγλιας είχε το προβάδισμα στη μεγαλύτερη διάρκεια του αγώνα αλλά η ομάδα μας με μια αντεπίθεση διαρκείας στο 4ο δεκάλεπτο προηγήθηκε και με 6 πόντους. Στο τελευταίο λεπτό η Τρίγλια έκανε την τελευταία προσπάθεια να πάρει το παιχνίδι και ισοφάρισε σε 57 -57.

Έμεναν 10” με τη μπάλα στη κατοχή του ΑΟΠ και ο Κουγιώνης Χρήστος, ο οποίος ήταν και ο κορυφαίος παίχτης του αγώνα, έδωσε στον ΑΟΠ τη μεγάλη νίκη με δίποντο στο τέλος σχεδόν του χρόνου.

Τρίγλια 57 Πολύγυρος 59

Διαιτητές: Θωμόπουλος , Μάνιος
Δεκάλεπτα: 12-16, 31-27, 43-39, 57-59

Τρίγλια (Τσομπανάκης)
Ζούπης , Κουνάδος , Παντζάκης 14(3), Δαμαρλής 21(3), Καραγιαννάκης , Παπαδόπουλος , Σερεμέτης 7(1), Γεώργογλου Ε. , Τσήλιος 8(2), Καρράς , Καρπούζης 7(1), Γεώργογλου Γ.

Πολύγυρος (Μπούμπας)
Μυλωνάς Γ. , Μπανάβας Χ. , Μπανάβας Ι. , Παπασαραφιανός 6, Στιβαχτάρης 3(1), Κουγιώνης 26, Γισγάκης , Γρηγορίου , Βαλσαμής 9, Μυλωνάς Ν. , Μόμτσιας 9(1), Βλάχος 6

Η ομάδα μας αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη 1η θέση του Πρωταθλήματος, έχει την καλύτερη επίθεση και τους 2 πρώτους σκόρερ του Πρωταθλήματος.

Το Σάββατο 30/1 στις 17.30 ο ΑΟΠ αντιμετωπίζει την Αρναία. Ας βρεθούμε ΟΛΟΙ στο Κλειστό του Πολυγύρου και ας επιβραβεύσουμε την προσπάθεια των αθλητών μας.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Αλλάζει η κυκλοφορία επί ένα χρόνο στην περιοχή Φλέμινγκ


Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν από την Πέμπτη και για περίπου ένα χρόνο στις οδούς γύρω από το σταθμό μετρό στη Φλέμινγκ.

Έτσι, σύμφωνα με ανακοίνωση του Μετρό Θεσσαλονίκης, μετατοπίζεται ανατολικά ο άξονας της Δελφών, από τη συμβολή της με την οδό Μιαούλη μέχρι την οδό Κολοκοτρώνη. Στο συγκεκριμένο τμήμα η Δελφών θα διαθέτει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Διακόπτεται η κυκλοφορία των οχημάτων στο τμήμα της οδού Μακεδονίας από τη συμβολή της με τη Δελφών μέχρι τη Β. Χιρς.

Επίσης, διακόπτεται η κυκλοφορία στο τμήμα της οδού Αλ. Φλέμινγκ, από τη συμβολή της με τη Δελφών μέχρι την οδό Μακεδονίας. Τέλος, μετατρέπονται σε αδιέξοδα τμήματα των οδών Αλ. Φλέμινγκ και Στρ. Καλλιδοπούλου, από τη συμβολή τους με την οδό Εδμόνδου Ροστάν μέχρι τη Δελφών. Η κυκλοφορία των οχημάτων προς τη Δελφών θα γίνεται μέσω των Εδμόνδου Ροστάν και Σααδή Λεβή.

Μονόδρομος

Για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας παραμένει η μονοδρόμηση τμήματος της οδού Μακεδονίας, από τη συμβολή της με την οδό Αλ. Φλέμιγκ μέχρι την οδό Βαρ. Χιρς, με κατεύθυνση κυκλοφορίας προς την οδό Βαρ. Χιρς. Ισχύει, επίσης, η μονοδρόμηση του τμήματος της οδού Β. Χιρς, από τη συμβολή της με την οδό Μακεδονίας μέχρι την οδό Γαριβάλδη, με κατεύθυνση κυκλοφορίας προς τη Γαριβάλδη.

Για το λόγο αυτόν απαγορεύεται η δεξιά στροφή από τις οδούς Λασιθίου και Γαμβέττα, και η αριστερή στροφή από την οδό Δεληγιώργη, προς την οδό Β. Χιρς. Ισχύει επίσης η αντιδρόμηση του τμήματος της οδού Γαριβάλδη, από τη συμβολή της με τη Β. Χιρς μέχρι την οδό Ξενοφώντος, με κατεύθυνση κυκλοφορίας προς την οδό Ξενοφώντος. Για το λόγο αυτόν απαγορεύεται η δεξιά στροφή από την οδό Γαριβάλδη προς την οδό Ξενοφώντος.

Επίσης, απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση και στις δύο πλευρές της οδού 26ης Οκτωβρίου, από την οδό Μακεδονίας μέχρι τη Δελφών.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Κάνει "θραύση" το "Ηρα, έτσι απλά" του Σ. Τσούλη


Πραγματική "θραύση" κάνει στον πασίγνωστο διαδικτυακό τόπο του youtube το βιντεάκι με το - στυλ ραπ - τραγούδι, με τίτλο "Ήρα, έτσι απλά", που συνέθεσε και έγραψε ο φίλος της ομάδας Σταύρος Τσούλης για τον αγαπημένο του Ηρακλή.

Μάλιστα έκανε σπουδαία δουλειά, καθώς πέρα από το μοντέρνο και επιβλητικό ηχητικό αποτέλεσμα μέσω της μουσικής του και τους στίχους "κατάθεση ψυχής" για κάθε Ηρακλειδέα, κατόρθωσε να παρουσιάσει και ένα βίντεο ως οπτική επένδυση, το οποίο έχει αναφορά σε σημαντικές "κυανόλευκες" στιγμές κερκίδας.

Πηγή: BlueArena

1.360.000 ευρώ από το Υπουργείο Υποδομών για το δρόμο Νέας Φώκαιας - Αθύτου


ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αθήνα, 28 Ιανουαρίου 2010


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων εγκρίθηκε πίστωση 1.360.000 ευρώ για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης και βελτίωσης σε υπάρχουσα οδό στην Χαλκιδική, σε μήκος τεσσάρων χιλιομέτρων, προκειμένου να βελτιωθούν τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της και να αυξηθεί η διατομή της από 5,50 σε 8,50 μέτρα.

Κατ’ αυτόν τον τρόπο θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την απαιτούμενη οδική ασφάλεια για αμφίδρομη κίνηση των οχημάτων, ως παρακαμπτήρια οδός στο τμήμα Νέα Φώκαια - Άθυτος του οδικού δικτύου Κασσάνδρας Χαλκιδικής στο οποίο η κυκλοφορία έχει διακοπεί λόγω κατολισθήσεων.

Πίστωση ενός εκατομμυρίου ευρώ εγκρίθηκε και στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης και βελτίωσης σε οδούς υπερτοπικού χαρακτήρα εντός των ορίων του Δήμου Καλαμαριάς. Οι εργασίες θα εκτελεστούν στις οδούς Εθνικής Αντιστάσεως, στο τμήμα από Μητροπολίτου Κυδωνιών έως την Περιφερειακή Τάφρο και Ανδριανουπόλεως από Μητροπολίτου Κυδωνιών έως Εθνικής Αντιστάσεως, αφού αποτελούν την ανατολική είσοδο και έξοδο του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης και χρησιμοποιούνται για την πρόσβαση προς το αεροδρόμιο Μακεδονία.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Χορτιάτης: Εχτισαν με τούβλα την είσοδο του δημαρχείου

Βαρεθήκαμε τα ψέματα των υπευθύνων της νομαρχίας επισήμαναν οι γονείς των μαθητών στον Χορτιάτη της Θεσσαλονίκης

Κλουβιά, κοντέινερ, γυψοσανίδες, υποχρηματοδότηση, υποσχέσεις, αδιαφορία, κοροϊδία, εμπαιγμός.

Οι λέξεις έγιναν τούβλα και αυτά σχημάτισαν ένα τείχος, με το οποίο μαθητές, γονείς και εκπαιδευτικοί «έχτισαν» την είσοδο του Δημαρχείου Χορτιάτη στη Θεσσαλονίκη. Η συμβολική κίνηση ήταν η κορύφωση μιας σειράς κινητοποιήσεων της Ενωσης Γονέων και Κηδεμόνων του δήμου για τα σοβαρά προβλήματα σχολικής στέγης που αντιμετωπίζουν τα τέσσερα δημοτικά διαμερίσματα.

Στην κινητοποίηση συμμετείχαν αντιπροσωπείες μαθητών και από τα 20 σχολεία του δήμου, οι οποίοι μαζί με γονείς και εκπαιδευτικούς πραγματοποίησαν πορεία στους δρόμους του Ασβεστοχωρίου, έκλεισαν συμβολικά τον κεντρικό δρόμο για δέκα λεπτά και στη συνέχεια κατέλαβαν το Δημαρχείο και άρχισαν το «χτίσιμο» της εισόδου.

Σε μαγαζιά

Οπως ανέφεραν, σήμερα λειτουργούν σχολικές αίθουσες μέσα σε νοικιασμένα μαγαζιά, μέσα σε κουτιά KIBUS που έχουν «φυτευτεί» σε σχολικές αυλές, ακόμα και σε δημόσια πάρκα. Με γυψοσανίδες έχουν χωριστεί στη μέση αίθουσες δημιουργώντας ασφυκτικές συνθήκες χωρίς αερισμό και επαρκή φωτισμό, τα περισσότερα τμήματα είναι υπεράριθμα, ενώ απουσιάζουν γυμναστήρια, εργαστήρια και αίθουσες πολλαπλών χρήσεων.

Η Ενωση Γονέων θεωρεί πως για την κάλυψη των σημερινών αναγκών απαιτείται η δημιουργία εννέα νέων σχολικών μονάδων όλων των βαθμίδων και καταγγέλλει τον νομάρχη Θεσσαλονίκης και τον Δήμο Χορτιάτη για κωλυσιεργία και εμπαιγμό.

«Εχουμε βαρεθεί τα ψέματα των υπευθύνων της νομαρχίας. Η υποχρηματοδότηση έχει οδηγήσει σε αδυναμία ολοκλήρωσης των έργων, που παραμένουν ημιτελή. Είμαστε αγανακτισμένοι και συνεχίζουμε να είμαστε στο πεζοδρόμιο» είπε στο «Εθνος» ο εκπρόσωπος της Ενωσης, Π. Σκορδίλης.

Πηγή: Έθνος