Η μακαριότητα των Κιλίκων πειρατών

του Πάνου Θεοδωρίδη

Από τότε που εκλέξαμε νέον αρχηγό, τον Γεωργά, πιστέψαμε πως θα μας σώσει από το οικονομικό χάος που παρέδωσε ο Καραμανάς. Η συνομοσπονδία μας, απλωμένη σε ολόκληρη τη Μάρε Νόστρουμ και ομώνυμος αυτής, δεν ήταν ακριβώς Αρες Μάρες Κουκουνάρες, και σύντομα κατάλαβε ότι κρύβαμε λάφυρα, ότι δε συμπεριλαμβάναμε στην ετήσια αναφορά μας προς τη Μαρεστάτ όλες τις τριήρεις και τετρήρεις που διαγουμίζαμε.

Μας έβαλαν αυστηρούς όρους και ζοριστήκαμε. Αλλά από την εορτή των Τρελαμένων Κοτσιδούδων και εφεξής, στις ταβέρνες μας άρχισαν τα καλά νέα. Οι διαδόσεις. Ο Γεωργάς έχει ζάρια πειραγμένα στο μανίκι του. Θα αμολήσει τις εξάρες σύντομα. Δεν είναι μόνον οι Μαρενόστριοι που έχουν τα γένια και τα χτένια - άσε που δεν αφήνουν γένια και μοιάζουν με αδελφές. Μια ακμάζουσα νέα δύναμη, το γένος των «Κιτρίνων κοντών φιδοφάγων» έχει τρομερή ανάπτυξη και δανείζει.

Εμείς, ως πειρατές ενταγμένοι στους Μαρενόστριους, αλλά και με άκρες στους Ατλαντες που τους εχθρεύονταν, νομίζαμε ότι το δίπορτο είναι το ατού μας. Κι έτσι, όταν ο Πομπήιος, ο λεγόμενος και Μάγνος, τρομάρα του, άρχισε να μας απειλεί, δώσαμε σήμα στους Ατλαντες: Βρείτε μας κορόιδα να δανειστούμε διότι αυτοί οι Μαρενόστριοι είναι φωτιά και λάβρα. Φαρμάκι τα πανωτόκια, που τα λένε μάλιστα Σπρεντ και νομίζαμε πως ήταν Σπρέι.

Οι Ατλαντες είχαν αρχηγό δισέγγονο δούλων, τον Ομπαματρίξ, και νομίζαμε πως θα ήταν αλληλέγγυος σε ανθρώπους σαν και μας, που ζούσαμε αμέριμνα εν μέσω της ξυπολυσιάς μας. Επί τρεις μήνες, όλοι ξέραμε την πιθανότητα να δανειστούμε από τους Κουκουφέδες, στους οποίους είχαμε δώσει και ένα λιμάνι μας. Για την ακρίβεια, το μισό του πιο μεγάλου.

Οι Ατλαντες πράγματι κινήθηκαν, έγιναν κάτι επαφές και κυκλοφόρησε στη Μαρενοστρία μια είδηση ότι οι Κουκουφέδες θα μας δανείσουν, αλλά θέλουν να έχουν λόγο στο μοίρασμα του λουφέ, συμμετέχοντας στην τράπεζα της Δήλου. Τότε, οι άλλοι πειρατές έγιναν Τρώες (δεν εφευρέθηκαν ακόμη οι Τούρκοι...) και έστειλαν ένα Σπρέι με Σπρεντ ψηλότερα κι από το βουνό του Αντιταύρου. Και το χειρότερο, μάθαμε ότι ο Πομπήιος φτιάχνει ένα στόλο, τώρα που νίκησε τον Μιθριδάτη και θα τον ξαμολήσει εναντίον μας, στους περήφανους Κίλικες πειρατές.

Θέλετε το πιστεύετε, θέλετε όχι, εμάς δε μας νοιάζει. Είμαστε μακάριοι. Οπως θα λένε οι μιμητές μας οι Γραικοί, πολλούς αιώνες αργότερα, εμείς «ένα χιλιάρικο βενζίνη βάζαμε πριν από τις αυξήσεις, ένα θα βάζουμε και τώρα».

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Εάν κόψεις μισθούς…Κόψε χέρια!

Του Καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ

Με τρομάζει το σχέδιο «Β» και αγχώνομαι για την ερχόμενη Τετάρτη καθώς τα σενάρια, επαναλαμβανόμενα στα περιώνυμα τηλεοπτικά και ραδιοφωνικά παράθυρα και στις σελίδες εφημερίδων από Βουλευτές και Υπουργούς του ΠΑΣΟΚ και από εμφανέστατα συναινούντες εάν όχι και απροκάλυπτα «συνεργαζόμενους» με την Κυβέρνηση δημοσιογράφους πως όπως πάνε τα πράγματα ίσως δούμε δραματικές περικοπές σε μισθούς, επιδόματα και…συντάξεις!

Και όλα αυτά επειδή το δημοσιονομικό μας χρέος έχει φτάσει σε δυσθεώρητα και ιλιγγιώδη ύψη και ταυτόχρονα οι φοροεισπρακτικές δυνατότητες ενός λαού που ΔΕΝ παράγει σχεδόν τίποτε και μιας οικονομίας που όχι μόνο ΔΕΝ αναπνέει, αλλά δεν της έχει μείνει «σάλιο» όπως πολύ περιγραφικά το έθεσε και ο Υπουργός καθηγητής Ανδρέας Λοβέρδος είναι ελάχιστες έως σχεδόν…μηδαμινές!

ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ λοιπόν προμηνύουν όλα αυτά για να…σωθούμε, να μην πτωχεύσουμε, να μην μας πετάξουν κλοτσηδόν εκτός ευρωζώνης οι… “κουτόφραγκοι”!

Όταν αναλογισθεί κανείς ότι όταν ο μακαρίτης Κωνσταντίνος Καραμανλής το 1974 πήρε στα χέρια του την Ελλάδα η χούντα των Συνταγματαρχών είχε αφήσει έλλειμμα της τάξεως του 23% και όταν ο ανιψιός του Κώστας Καραμανλής το 2009 «παρέδωσε» την Ελλάδα στον Γεώργιο Ανδρέα Παπανδρέου, λένε ότι το έλλειμμα είχε αγγίξει το 108% του Ακαθάριστου Εθνικού μας Προϊόντος (δηλαδή 500% αύξηση σε 35 χρόνια…Δημοκρατικής Διακυβέρνησης της σύγχρονης Ελλάδας!!!)

Στο ίδιο χρονικό διάστημα, ας έρθουν σε κάποια ΔΗΜΟΣΙΑ ΣΥΝΑΞΗ σύναξη οι λαλίστατοι στα ραδιοτηλεοπτικά παράθυρα και μακροσκελείς συνεντεύξεις σε εφημερίδες και περιοδικά Υπουργοί του ΠΑΣΟΚ και οι «αμυνόμενοι» για το έργο τους πρώην Υπουργοί της Νέας Δημοκρατίας να μας πληροφορήσουν:

Τα τελευταία 30 χρόνια ΠΕΡΑ από την αύξηση κατά 500% του ΕΘΝΙΚΟΥ μας ΧΡΕΟΥΣ πόσα ΔΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ευρώ εισπράξαμε υπό την μορφή Αγροτικών επιδοτήσεων και Ολοκληρωμένων Μεσογειακών Προγραμμάτων, πακέτων Ντελόρ και Κοινοτικών Πλαισίων Στήριξης;;;

Είμαι απόλυτα βέβαιος ότι οι Έλληνες – εργαζόμενοι και συνταξιούχοι - όταν παραστεί η ανάγκη θα προσφέρουμε αγόγγυστα – όπως πάντα – για την σωτηρία της ΠΑΤΡΙΔΑΣ…

Εάν ό Πρωθυπουργός μας και η Κυβέρνηση του προβούν, τελικά, σε ΑΝΑΓΚΑΙΕΣ ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ επιδομάτων, μισθών και συντάξεων για να το δεχθούνε οι Έλληνες και οι Ελληνίδες θα πρέπει την ίδια στιγμή να ΠΡΟΒΟΥΝ και στο…ΚΟΨΙΜΟ των χεριών ΟΛΩΝ των ανδρών και γυναικών, Υπουργών, Βουλευτών, golden boys, Διοικητών ΔΕΚΟ και άλλων χαραμοφάηδων ΠΡΑΣΙΝΗΣ και ΜΠΛΕ Κομματικής Νομενκλατούρας…

ΔΕΝ είναι ΔΕΚΤΟ να κληθεί να πληρώσει από το υστέρημά του ο μέσος Έλληνας, εργαζόμενος και συνταξιούχος, κλεψιές, καταχρήσεις, ταχυπλουτισμό και ανευθυνότητα ΟΛΩΝ εκείνων που μας κυβέρνησαν τα 35 χρόνια μετά την πτώση της χούντας χωρίς – ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ – κάποιος να ΚΟΨΕΙ ΧΕΡΙΑ όπως κάνουν και οι γείτονές μας Άραβες σε κάθε κλέφτη και καταχραστή…

Εάν Κόψεις επιδόματα, μισθούς και συντάξεις Κύριε Πρωθυπουργέ ΚΟΨΕ και μερικά χέρια αλλιώς κανείς Κοινωνιολόγος δεν μπορεί να προβλέψει τι μέλλει γενέσθαι - παρά μόνο ο ΘΕΟΣ της Ελλάδος - που πέρα από τα κορυφαία στελέχη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ίσως χρειασθεί να βάλει το Χέρι Του…

Νέα Νίκη για Α.Ο.Π. πρώτος στο Πρωτάθλημα Α' Ανδρών Χαλκιδικής

Με τον καλύτερο τροπο ολοκλήρωσε η ομάδα μπάσκετ του ΑΟΠ το δύσκολο αγωνιστικό δεκαήμερο.

Πραγματοποίησε τη τρίτη νίκη σε τρείς αγώνες, νικώντας και την Αρναία με 96-58.

Με πολύ καλή επίθεση από την αρχή του αγώνα έδειξε ποιος είναι το αφεντικό.

Η ομάδα είχε και απουσίες λόγω τραυματισμών, αλλά οι υπόλοιποι παίχτες έπαιξαν και για τους απόντες.

Την προσπάθεια των παιχτών παρακολούθησαν οι γνωστοί φίλοι της ομάδας(λίγοι αλλα καλοί).

Η ομάδα αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη 1η θέση της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος, έχει τους 2 πρώτους σκόρερ του Πρωταθλήματος καθώς επίσης και την καλύτερη επίθεση αυτού.

Επόμενο παιχνίδι για την ομάδα το επόμενο Σάββατο 6/2 πάλι στο κλειστό του Πολυγύρου με αντίπαλο τον Α.Ο.Νικήτης.

Ο Αθλητικός Ομιλος Πολυγύρου χρειάζεται την στήριξη όλων μας. Είναι το πολυπληθέστερο σωματείο στη Χαλκιδική με περισσότερο απο 250 αθλητές σε 5 διαφορετικά αθλήματα. Προσφέρει τεράστιο έργο στη κοινωνία του Πολυγύρου με τη συνεχή ενασχόληση νέων παιδιών με τον υγιή αθλητισμό.

Είναι εκφραστής του ερασιτεχνικού αθλητισμού, στον οποίο έμαθε πάντα να πρωταγωνιστεί εδώ και 41 συναπτά έτη. Και η προσπάθεια φαίνεται οτι δικαιώνεται μέσα απο τα αποτελέσματα και τις επιτυχίες, αλλά δυστυχώς δεν επιβραβεύεται στο βαθμό που πρέπει. Παρόλα αυτά ο ΑΟΠ συνεχίζει να πρωταγωνιστεί και θα συνεχίσει να το κάνει όσο οι συνθήκες θα το επιτρέπουν. Απαιτεί ίση μεταχείρηση και αναγνώριση της δυναμικής του.

Θεσσαλονίκη: Ακινητοποιήθηκαν οι μετροπόντικες

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΕΥΤΥΧΙΑ ΒΑΤΑΛΗ

«Χειρόφρενο» τράβηξε χτες και ο «Γιωρίκας», ο δεύτερος από τους δύο μετροπόντικες της Θεσσαλονίκης, ο οποίος συναντήθηκε με τον «Κωστίκα», το πρώτο μηχάνημα, που παραμένει ακινητοποιημένο από τις 10 του περασμένου Νοεμβρίου.

Ο «Γιωρίκας» ήρθε στο... φως, αφού γκρέμισε τοίχο και εισήλθε σε κατάλληλα διαμορφωμένο φρεάτιο έξω από τη Βιβλιοθήκη του ΑΠΘ.

Παρά τη χαρά όσων ήταν μπροστά στην εμφάνιση του «Γιωρίκα», το κλίμα δεν ήταν πανηγυρικό, όπως πριν από δυόμισι μήνες, όταν είχε έρθει στο φως ο πρώτος μετροπόντικας. Κι αυτό καθώς τα δύο μηχανήματα θα παραμείνουν ακινητοποιημένα, άγνωστο για πόσο χρονικό διάστημα, αφού ακόμα δεν έχει ξεκαθαριστεί τι θα γίνει με τον επόμενο σταθμό, αυτόν του Παπαφείου, αλλά και με τις απαιτήσεις της ΑΕΓΕΚ (επικεφαλής εταιρία της κατασκευάστριας κοινοπραξίας), που ζητά επιπλέον χρήματα.

Ενδεικτικό της κατάστασης είναι ότι από τη χτεσινή γιορτή έλαμψε διά της απουσίας της η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Μπλέξιμο

Η κατασκευή του σταθμού «Παπάφειο» είναι μπλεγμένη σε ένα γραφειοκρατικό κυκεώνα και, δυστυχώς, μέχρι και σήμερα δεν αποκλείεται είτε να παραπεμφθεί στις ελληνικές καλένδες, είτε να γίνει μετά την ολοκλήρωση του μετρό, κάτι το οποίο θα σημάνει αύξηση του κόστους του έργου.

Ομως, η κατασκευή ή μη του συγκεκριμένου σταθμού δεν είναι το μοναδικό πρόβλημα, καθώς ακόμα δεν έχει ξεκαθαριστεί τι θα γίνει με τις απαιτήσεις της ΑΕΓΕΚ που, όπως αποκάλυψε ο «ΑτΚ» την περασμένη Κυριακή, έχει θέσει τελεσίγραφο διακοπής των εργασιών, στις 28 Φεβρουαρίου, αν δε λάβει επιπλέον χρηματική αποζημίωση.

Ακόμη, όμως, κι αν υπάρξει συμφωνία ανάμεσα στο αρμόδιο υπουργείο και την ΑΕΓΕΚ -κάτι για το οποίο, σύμφωνα με πληροφορίες, καταβάλλονται προσπάθειες-, το μετρό έχει ακόμα να ξεπεράσει πολλά προβλήματα.

Ετσι, από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι το Σιντριβάνι τα έργα είναι σχεδόν σταματημένα, καθώς μέσα στα εργοτάξια βρίσκονται οι αρχαιολόγοι, οι οποίοι πραγματοποιούν έρευνες με άγνωστο χρόνο ολοκλήρωσης. Από το Σιντριβάνι και μετά μπορεί να μην υπάρχουν προβλήματα με αρχαία, υπάρχουν όμως άλλες δυσκολίες. Πέρα από το «Παπάφειο» που βρίσκεται ακόμα στο μηδέν, ομαλά εξελίσσεται η κατάσταση μόνο για την κατασκευή των σταθμών «Ευκλείδης» και «Φλέμινγκ».

Στο σταθμό Αναλήψεως υπάρχει πρόβλημα με το φυλάκιο του Νοσοκομείου Αφροδίσιων και Δερματικών Νόσων, στο σταθμό Πατρικίου πρέπει να απομακρυνθούν υπόγειες δεξαμενές πετρελαίου, ενώ για τους σταθμούς Βούλγαρη και Νέα Ελβετία δεν έχουν ολοκληρωθεί ακόμα οι οριστικές μελέτες. Προβλήματα υπάρχουν, επίσης, και με το τμήμα του ανοιχτού ορύγματος από τη Νέα Ελβετία μέχρι το αμαξοστάσιο.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Εξόντωση ζώων, στα Νέα Μουδανιά

Από καταγγελίες πολιτών, που έφτασαν στην sportime.gr,στη Χαλκιδική, το τελευταίο διάστημα συμβαίνει κάτι, που δεν έχει ξανασυμβεί στην περιοχή.

Στα Μουδανιά, έχει γίνει μαζική εξόντωση σκυλιών και γατιών, που ήταν στους δρόμους.

Όπως λοιπόν μας έχουν καταγγείλει, αυτή τη στιγμή δεν κυκλοφορεί ούτε ένα αδέσποτο στους δρόμους.

Δεν τα έχει μαζέψει ο δήμος ή κάποιο φιλοζωικό σωματείο, αλλά έχουν πάει από φόλες και μάλιστα κάποιοι, έχουν φροντίσει να εξαφανίσουν τα ίχνη τους.

Πηγή: SporTime

Πώς δύο γάτες έκαναν κουβάρι τη Κύπρο!!

Και αν η επόμενη κρίση μεταξύ Ελληνοκυπρίων και Τουρκοκυπρίων γίνει για...γάτου πήδημα;

Ακούγεται σαν ανέκδοτο, ωστόσο, αν λάβουμε υπόψη τοπικά και ξένα δημοσιεύματα, οι δυο πλευρές θα μπορούσαν να βρεθούν ακόμα και στα πρόθυρα ενός διπλωματικού επεισοδίου για μία γάτα !

Για δύο, για την ακρίβεια: τον "Γίγαντα της Αφροδίτης" και τη "Γάτα της Αγίας Ελένης". Πρόκειται για δύο ράτσες που φέρονται να είναι ενδημικές στο νησί και διεκδικούν πιστοποίηση. Ελληνοκυπριακή, βεβαίως.........

Το θέμα της πιστοποίησης - από καθαρά επιστημονικό - πήρε πολιτικές διαστάσεις, όταν ο "Όμιλος Φίλων των Καθαρόαιμων Γάτων " κατήγγειλε πως Τουρκοκύπριοι μεταφέρουν παράνομα ελληνοκυπριακές καθαρόαιμες γάτες στα Κατεχόμενα, προκειμένου να τις ζευγαρώσουν με τις δικές τους και, στη συνέχεια, να διεκδικήσουν αυτοί πρώτοι την αυθεντικότητα - τόσο της "Γάτας της Αγίας Ελένης" όσο και του "Γίγαντα της Αφροδίτης"

* "Γίγαντας της Αφροδίτης"

Είναι μεγάλου μεγέθους, με πυκνό και μακρύ τρίχωμα, μακριά μουσούδα, μεγάλο εκφραστικά μάτια, με αφτιά τα οποία βρίσκονται στη κορυφή του κεφαλιού, κοντά το ένα στο άλλο. Το 2001 ανακαλύφθηκε σε ένα προϊστορικό τάφο του νησιού ο σκελετός κατοικίδιας γάτας ηλικίας 9.500 ετών - γεγονός που καταρρίπτει, σύμφωνα με τους αρχαιολόγους, την πεποίθηση ότι οι πρώτοι που εξημέρωσαν τη γάτα ήταν οι αρχαίοι Αιγύπτιοι, κάποιοι υποστηρίζουν ότι η γάτα αυτή είναι πρόγονος του "Γίγαντα της Αφροδίτης"

* "Γάτα της Αγίας Ελένης"

Εμφανισιακά μοιάζει περισσότερο με την κοινή γάτα, έχει κοντό τρίχωμα, κοντή μουσούδα, με μεγάλα μάτια και αφτιά, τα οποία είναι μακριά το ένα το άλλο, γιατί το πάνω μέρος του κεφαλιού της είναι πλατύτερο. Σύμφωνα με την κυπριακή παράδοση, τις γάτες της Αγίας Ελένης τις έστειλε η ίδια η μητέρα του Αγίου Κωνσταντίνου στο νησί για να βοηθήσουν στην εξαφάνιση των ερπετών, που το είχαν κατακλύσει σε περίοδο μεγάλης ξηρασίας.

Οι πρωταγωνιστές μιας εθνικής υπόθεσης.

Πολύ πριν το θέμα της πιστοποίησης των δύο τύπων γάτων ανοιχθεί σε εθνικό ζήτημα για την Κύπρο, ξεκίνησε ως διαμάχη μεταξύ φιλόζωων. Μια αγγλίδα συνταξιούχος, μια σερβικής καταγωγής Κύπρια και ένας Γερμανός κριτής της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Γάτων ήταν τα πρόσωπα που κίνησαν τα νήματα στο παρασκήνιο, κεντρίζοντας τα εθνικά αντανακλαστικά της Μεγαλονήσου.

* Η αγγλίδα εκτροφέας

Η Τερέζα Λίδερλαντ, μια βρετανίδα συνταξιούχος που κατοικεί στο νησί, είναι από το 2008 η εκτροφέας του 90% του πληθυσμού της ράτσας "Γίγαντας της Αφροδίτης" Μάχεται για την πιστοποίησης και την αναγνώριση διεθνώς ως μιας νέας καθαρόαιμης ράτσας με προέλευση την Κύπρο και , μέσα απ αυτό, για να ευαισθητοποιήσει τους Κύπριους στο ζήτημα της προστασίας των σπιρτόζικων αιλουροειδών.

Όλα ξεκίνησαν, όπως λέει η ίδια, όταν "το 2005 ένας γλυκός καφέ-μελί αδέσποτος γάτος, ο Κάσιντι, μας....υιοθέτησε. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του μου εξήψαν το ενδιαφέρον και διαισθάνθηκα ότι πρόκειται για ένα ξεχωριστό είδος γάτας στην Κύπρο"

Από τότε, η μέχρι πρόσφατα γραμματέας του Κυπριακού Ομίλου Φίλων των Καθαρόαιμων Γάτων έχει έρθει σε επαφή με διεθνείς οργανισμούς γάτων, έχει κερδίσει βραβεία σε διεθνείς επιδείξεις, ενώ πρόσφατα, έπειτα από πρόσκληση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Γάτων (WCF) που εδρεύει στο Εσεν της Γερμανίας, συμμετείχε με τις "Αφροδίτες" της στο διαγωνισμό Ring Show που έγινε στο Βερολίνο. Εκεί ο εγγονός του Κάσιντι, Τζέικομπ, κατέκτησε το δεύτερο βραβείο στην κατηγορία "Καλύτερο ενήλικο αρσενικό". Να σημειωθεί ότι η Λίδερλαντ παραιτήθηκε από τη θέση της γραμματέως του ομίλου πριν από το διαγωνισμό.

* Ο Γερμανός κριτής

Με δεκαετή εμπειρία ως κριτής του μεγαλύτερου διεθνούς οργανισμού γάτων WCF (World Cat Federation), ο Αντρέας Μόμπιους εμπλέκεται στην υπόθεση από τον Νοέμβριο του 2008 όταν πρωτοεπισκέφθηκε την Κύπρο ύστερα από πρόσκληση του κυπριακού Ομίλου Φίλων των Καθαρόαιμων Γάτων, προκειμένου να προσφέρει τις συμβουλές του σχετικά με τις διαδικασίες που θα έπρεπε να ακολουθηθούν για την πιστοποίηση μιας καθαρόαιμης νέας ράτσας. Στη διάρκεια της παραμονής τους στο νησί, ο Μόμπιους αναγνώρισε πως υπάρχουν δύο ράτσες γάτων υποψήφιες για πιστοποίηση: ο "Γίγαντας της Αφροδίτης" και η "Γάτα της Αγίας Ελένης".

Στη συνέχεια, ωστόσο, το ενδιαφέρον του φαίνεται πως μονοπώλησε το πρώτο είδος. Όπως μας είπε, "Μόλις είδα την "Αφροδίτη", κατάλαβα ότι πρόκειται για μια ξεχωριστή περίπτωση". Ίσως γι αυτό κάλεσε τη Λίδερμαν με τις "Αφροδίτες" της στο διαγωνισμό του WCF, τον Οκτώβριο, προκαλώντας την μήνιν της ιδρύτριας του κυπριακού ομίλου Ντρίτα Σιεκλόσα, που έβλεπε τις δικές της γάτες της Αγ.Ελένης να μένουν στο περιθώριο. Ο Μόμπιους, ωστόσο, θεωρεί σημαντική την υπόθεση, μια και θα ήταν εξαιρετικό να αναδειχθεί μια νέα καθαρόαιμη ράτσα γάτας από τη Μεσόγειο, δεδομένου ότι, όπως παρατηρεί, "Οι περισσότερες νέες ράτσες βγαίνουν από την Αμερική και τη Ρωσία"

* Η εκκεντρική Κύπρια

Έτσι αποκαλούν αρκετοί στο νησί την Ντρίτα Σιεκλόσα. Σέρβα στην καταγωγή με κυπριακή υπηκοότητα, είναι μια πλούσια γατόφιλη, που χρηματοδοτεί τους διαγωνισμούς γάτας στην Κύπρο. Ίδρυσε τον Όμιλο Φίλων των Καθαρόαιμων Γάτων το '96, σε μια χώρα όπου - όπως καταγγέλει το Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών Κύπρου, αλλά και φιλοζωικές οργανώσεις - "δηλητηριάζονται κάθε χρόνο 10.000 ζώα, κυρίως γάτες και σκύλοι".

Η Σιεκλόσα έχει υιοθετήσει πάνω από 140 αδέσποτες γάτες, μεταξύ των οποίων και αρκετές της Αγίας Ελένης. Οι φίλοι της, της αναγνωρίζουν καλές προθέσεις, όμως οι αντίπαλοί της την κατηγορούν για αυταρχισμό και μεθοδεύσεις που τροφοδοτούνται από την ακραία ζήλια της για την Λίδερμαν, λόγω της απήχησης που είχαν διεθνώς τα δικά της εντυπωσιακή κατοικίδια.

Οι καταγγελίες της στη "Guardian" λίγο έλειψε να προκαλέσουν διπλωματικό επεισόδιο. Τι είχε πει στις 6/12/2009 στη βρετανική εφημερίδα; "Άγγλοι, Τούρκοι και Τουρκοκύπριοι, ακόμα και Γερμανοί, ενδιαφέρονται να εκτρέψουν κυπριακές γάτες. Θέλουν να οικειοποιηθούν την κυπριακή γάτα, και αυτό πρέπει να αποτελέσει "ζήτημα εθνικής σημασίας"

KOΡΙΝΑ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΥ, ΣΠΥΡΟΣ ΧΑΤΖΗΓΙΑΝΝΗΣ

Πηγή: Η Διαδρομή

Οι δεινόσαυροι ήταν... πορτοκαλί!

Για πρώτη φορά, οι παλαιοντολόγοι πιστεύουν ότι κατάφεραν να βρουν το πραγματικό χρώμα ενός δεινόσαυρου και αυτό ήταν προς το κοκκινο - πορτοκαλί, σαν του... καρότου

Το "Τζουράσικ Παρκ" επιτέλους αποκτά πραγματικό χρώμα και όχι αυτό που φαντάστηκε ο Στίβεν Σπίλμπεργκ.

Η ανακάλυψη έγινε εφικτή χάρη σε μια νέα επιστημονική τεχνική με τη βοήθεια ηλεκτρονικών μικροσκοπίων, η οποία μπορεί να "διαβάσει" τα απολιθωμένα κύτταρα των χρωστικών ουσιών.

Η έρευνα επίσης ενίσχυσε την -κόμα αμφιλεγόμενη- θεωρία ότι μερικοί τουλάχιστον δεινόσαυροι είχαν φτερά και πούπουλα, κάτι που τους συνδέει εξελικτικά με τα πουλιά.

Σύμφωνα με τους ερευνητές, είναι πια βέβαιο ότι αυτό συνέβαινε, αλλά δεν είναι σίγουρο ακόμα αν το φτέρωμα αναπτύχθηκε για μόνωση από το κρύο, καμουφλάζ ή για επικοινωνιακούς λόγους ("φλερτ" με το άλλο φύλο κλπ!).

Μέχρι τώρα, τα απολιθώματα δεν είχαν αποκαλύψει το χρώμα των δεινοσαύρων. Οι επιστήμονες έκαναν απλώς εικασίες και οι απεικονίσεις τους ήσαν συνήθως πιο "άχρωμες" με γκρι ή καφέ αποχρώσεις.

Τώρα, η νέα έρευνα από τον παλαιοντολόγο Μάικλ Μπέντον και τους συνεργάτες του στο βρετανικό πανεπιστήμιο του Μπρίστολ, καθώς επίσης παλαιοντολόγους από την Κινεζική Ακαδημία Επιστημών, η οποία δημοσιεύτηκε στο περιοδικό "Nature", σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο και το "Science", δείχνει ότι ένας πρόγονος των πουλιών, ο Κομφουκιοσόρνις, ο οποίος ζούσε στη σημερινή Κίνα πριν 125 εκατ. χρόνια, είχε καφε-πορτοκαλί χρώμα, καθώς επίσης μαυρόασπρα τμήματα.

Επίσης βρέθηκε ότι ο μικρός σαρκοφάγος δεινόσαυρος Σινοσαυροπτέρυξ, μήκους περίπου ενός μέτρου, από την ίδια περίοδο (Κρητιδική) και περιοχή, είχε κοκκινο-καφέ τρίχωμα στην ουρά, το κεφάλι και την πλάτη του.

Ορισμένοι άλλοι επιστήμονες πάντως, όπως ο Άλαν Φεντούτσια από το πανεπιστήμιο της Βόρειας Καρολίνας, εξέφρασαν το σκεπτικισμό τους κατά πόσο όντως οι δεινόσαυροι είχαν έγχρωμα φτερά στο σώμα τους και είπε ότι το χρώμα που βρέθηκε, ίσως προέρχεται από βακτήρια.

Πηγή: Έθνος

Αποκριάτικος Χορός των Καρναβαλιστών Πολυγύρου στο "Μοντάζ"

κλικ στην αφίσα για μεγέθυνση

Παρουσίαση βιβλίου στην Θεολογική σχολή του Α.Π.Θ.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


ΧΡΙΣΤΙΑΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΠΛΟΥΤΟΣ

ΘΕΟΛΟΓΙΚΗ ΣΧΟΛΗ Α.Π.Θ.
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 29/1/2010 – 8:00 μμ


Η εφημερίδα “ΧΡΙΣΤΙΑΝΙΚΗ” οργανώνει εκδήλωση παρουσίασης του βιβλίου του Γιώργου Ροδίτη «Χριστιανισμός και πλούτος», την Παρασκευή 29 Ιανουαρίου 2010, στις 8μμ, στο Α΄ Αμφιθέατρο του Β΄ ορόφου της Θεολογικής Σχολής Θεσσαλονίκης.

Το βιβλίο θα παρουσιάσουν οι:

-Στέλιος Παπαθεμελής, Πρόεδρος της Δημοκρατικής Αναγέννησης

-Πέτρος Βασιλειάδης, Καθηγητής της Θεολογικής Σχολής Α.Π.Θ.

-Δημήτριος Λάππας, Επίκουρος Καθηγητής της Θεολογικής Σχολής Α.Π.Θ.

-Γεώργιος Παναγιωτίδης, φοιτητής Εφαρμοσμένης Πληροφορικής του Πανεπιστημίου Μακεδονίας

-Μανώλης Μηλιαράκης, Πρόεδρος της Χριστιανικής Δημοκρατίας

Συντονίζει ο Μανώλης Τασόγλου, μέλος της Κ.Ε. της Χριστιανικής Δημοκρατίας

Την εκδήλωση θα τιμήσει και θα χαιρετήσει ο Κοσμήτορας της Θεολογικής Σχολής κ. Ιωάννης Κογκούλης.

Θα παρευρίσκεται και ο συγγραφέας Γιώργος Ροδίτης για να συμμετάσχει στη συζήτηση και να υπογράψει τα βιβλία του.

Πληροφορίες στα τηλέφωνα: 6974393694 και 6974702549

Επιμνημόσυνη τελετή για τους πεσόντες στα Ίμια

Επιμνημόσυνη τελετή για το πλήρωμα του ελικοπτέρου ΠΝ-21 που συνετρίβη κατά την εκτέλεση του καθήκοντος την 31η Ιανουαρίου 1996 στη θαλάσσια περιοχή των Ιμίων έγινε σήμερα στο ελικοδρόμιο του Πολεμικού Ναυτικού στη θέση Κοτρώνι Μαραθώνα.

Στην τελετή παρέστησαν ο Αρχηγός Στόλου, Αντιναύαρχος Ιωάννης Καραΐσκος ΠΝ, Ανώτατοι Αξιωματικοί του ΠΝ, Διοικητές Διοικήσεων του Αρχηγείου Στόλου, ο Πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Ναυτικής Αεροπορίας και επίτιμος Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος (ε.α.) κ. Γεώργιος Μπεζεριάνος καθώς και συγγενείς των πεσόντων.

Μετά το πέρας της επιμνημόσυνης δέησης ακολούθησε κατάθεση στεφάνων στο μνημείο των πεσόντων της Διοίκησης Ελικοπτέρων Ναυτικού.

Πηγή: Foreign Press

Κατασκευάζεται από την τουρκία Αεροπορική στρατιωτική βάση στην Ίμβρο "σφήνα" στο βόρειο Αιγαίο

Η μονάδα υποστηρίζει κυρίως τους εκτοξευτές των πυραύλων WS-1 των 302 χλστ, εμβέλειας 80 χλμ. που εδράζονται σε τετραπλούς εκτοξευτές και στοχεύουν τη Λήμνο…

Προωθημένη αεροπορική βάση επιχειρήσεων με διάδρομο αποπροσγείωσης μαχητικών αεροσκαφών μήκους 2.100 μ. κατασκευάζουν οι Τούρκοι με άκρα μυστικότητα στην Ίμβρο το νησί που η Άγκυρα μετέτρεψε σε ανοικτή φυλακή για να διώξει τους Έλληνες κατοίκους του. Σύμφωνα με τις πληροφορίες και τα φωτογραφικά ντοκουμέντα που φέρνει σήμερα για πρώτη φορά στην δημοσιότητα το defencenet.gr η αεροπορική βάση κτίζεται δίπλα (απόσταση 1,6 χλμ) από το κεντρικό στρατόπεδο του νησιού όπου εδρεύει ένα σύνταγμα ειδικών δυνάμεων, αλλά και η μονάδα του πυροβολικού (1,5 χλμ από την πρωτεύουσα το χωριό Παναγιά Μπαλωμένη).

Η μονάδα υποστηρίζει κυρίως τους εκτοξευτές των πυραύλων WS-1 των 302 χλστ, εμβέλειας 80 χλμ. που εδράζονται σε τετραπλούς εκτοξευτές και στοχεύουν τη Λήμνο.

Το αεροδρόμιο θα έχει την δυνατότητα υποστήριξης των δύο βασικών τύπων μαχητικών αεροσκαφών, F-16C/D και F-4Ε 2020 Terminator (λόγω του οριακού μήκους του διαδρόμου για απογειώσεις με πλήρες οπλικό φορτίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί κυρίως σε συνθήκες επιχειρήσεων ή για αναγκαστικές προσγειώσεις μαχητικών), των μεταγωγικών αεροσκαφών C-130 και C-160 της τουρκικής Αεροπορίας, καθώς και όλων των ελικοπτέρων. Το αεροδρόμιο θα εξυπηρετεί αποκλειστικά στρατιωτικούς σκοπούς.

Η κίνηση της Άγκυρας είναι καθαρά επιθετική ειδικά αν συνδυαστεί με τις εργασίες αναβάθμισης του κεντρικού λιμανιού του νησιού του Κάστρου που βρίσκεται βορειοανατολικά, τις νέες αποθήκες πυρομαχικών που κτίζονται συνέχεια και τα έργα υποδομής και υποστήριξης βόρεια της πρωτεύουσας του νησιού. Οι εργασίες έχουν ενταθεί από το περασμένο καλοκαίρι κα σίγουρα αυτό δεν είναι άσχετο με την ελληνική κινητικότητα λίγα μίλια βορειοδυτικά στα πετρελαϊκά πεδία της Θάσου και του Μπάμπουρα.

Δημιουργείται μία προωθημένη αεροπορική βάση, λίγα μίλια βορειοανατολικά της Λήμνου και νοτιοανατολικά της Σαμοθράκης, ανάλογη με την Σμηναρχία Μάχης της Λήμνου, προφανώς για να υποστηρίζει τις βάσεις Μπαλίκεσερ και την Μπαντίρμα, αλλά και για να αποτελεί εφαλτήριο σε αποβατικές ενέργειες στο βόρειο Αιγαίο.

Το αεροδρόμιο κατασκευάστηκε σε εκτάσεις που ανήκαν σε Έλληνες στους οποίους δε τους αναγνωρίστηκαν οι παλαιοί τίτλοι κυριότητας και έτσι τα κτήματα αυτά περιήλθαν στην κατοχή του τουρκικού δημοσίου.

Όπως φαίνεται από την φωτογραφία του αεροδρομίου (λήφθηκε μόλις είχαν τελειώσει οι εργασίες του διαδρόμου αποπροσγείωσης και πριν αρχίσουν οι εργασίες κατασκευής του πύργου ελέγχου, των υποστέγων, των αποθηκών κλπ), βρίσκεται στη μέση μιας αγροτικής περιοχής.

Στην Ίμβρο το 1964 απαγορεύθηκε η διδασκαλία της ελληνικής με αποτέλεσμα ο κύριος όγκος των μαθητών να μεταναστεύσει προς Κωνσταντινούπολη και Ελλάδα. Τα μέτρα αυτά είχαν σαν αποτέλεσμα την δραματική μείωση του ελληνικού πληθυσμού.

Έτσι από 9.000 μέλη περίπου το 1960, ανέρχεται σήμερα σε 500 περίπου ομογενείς (μονίμους κατοίκους) και στα δύο νησιά που με την συνθήκη της Λωζάνης, έμειναν υπό τουρκική κατοχή (Ίμβρος-Τένεδος). Το 1965 ιδρύθηκαν οι περίφημες «ανοικτές φυλακές», όπου οι πάσης φύσεως εγκληματίες κυκλοφορούσαν ελεύθεροι από το πρωί μέχρι το βράδυ, προβαίνοντας σε κάθε είδους βιαιότητες σε βάρος του πληθυσμού και μάλιστα...χωρίς την τυπική δυνατότητα των τουρκικών αρχών ασφαλείας να παρεμβαίνουν!

Γιατί; Σύμφωνα με το άρθρο 14 της Συνθήκης της Λωζάννης θεσπίστηκε για την Ίμβρο και την Τένεδο καθεστώς ειδικής διοικητικής οργάνωσης (τοπική αυτονομία) αποτελούμενη από τοπικά στοιχεία για την παροχή εγγυήσεων στον γηγενή μη-μουσουλμανικό πληθυσμό (ο οποίος αποτελούσε τότε την συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων των δύο νήσων)!

Χαρακτηριστικό είναι όταν ομάδα παρακρατικών επιτέθηκε σε Ιμβριώτη ομογενή κατά την επίσκεψη του Έλληνα γενικού προξένου στην Κωνσταντινούπολη Αλέξη Αλεξανδρή αυτό έγινε όταν το αυτοκίνητο της αστυνομίας που συνόδευε τον Έλληνα διπλωμάτη, αποχώρησε με πρόσχημα την... έλλειψη ευθύνης στη περιοχή. Δηλαδή χρησιμοποίησαν το άρθρο 14, το οποίο βέβαια έχουν ποδοπατήσει όλα αυτά τα χρόνια. Από τους 9.000 Έλληνες της Ίμβρου και της Τενέδου στις αρχές της δεκαετίας του 1960, σήμερα ο πληθυσμός δεν ξεπερνάει τους 500 περίπου ομογενείς και στα δύο νησιά...

Την περασμένη εβδομάδα η τουρκική εφημερδία Taraf, δημοσίευσε απομαγνητοφωνημένη ομιλία Τούρκου συνταγματάρχη στην οποία ο Τούρκος αξιωματικός παραδεχόταν ότι βάσει οργανωμένου σχεδίου και για να διώξουν τους Έλληνες ομογενείς από την Ίμβρο μετέτρεψαν το 1965 το νησί σε ανοικτή φυλακή και το ίδιο πρότεινε να εφαρμοστεί μετά την κατάληψη του βόρειου Έβρου στην επίθεση που σχεδιαζόταν εκεί το 2003 βάσει των αποκαλύψεων της Taraf.

Όλα αυτά την ώρα που η Πολεμική Αεροπορία πιεζόμενη να περικόψει δαπάνες, προγραμματίζει, αν απαιτηθεί από τις οικονομικές εξελίξεις, την κατάργηση των προωθημένων Σμηναρχιών σε Σκύρο και Καστέλλι...

Τμήμα ειδήσεων defenencenet.gr

Πηγή: Χρόνος

Δεν του καίγεται καρφί….

Πριν λίγες μέρες ανακοινώθηκαν τα «νέα» ονόματα Αντιδημάρχων για το Δήμο Αθηναίων. Όλοι περίμεναν ότι ο Κακλαμάνης θα καταδικάσει ορισμένες ανεπίτρεπτες συμπεριφορές συμβούλων του προς το πρόσωπο του νέου Προέδρου της Ν.Δ. Προς μεγάλη έκπληξη όλων, όλοι αυτοί που «πρωταγωνίστησαν» σε απαράδεκτα γεγονότα επιβραβεύτηκαν παραμένοντας όλοι ανεξαιρέτως στις θέσεις τους.

Η συμπεριφορά αυτή του Κακλαμάνη σημαίνει ότι επιλογή του είναι να τραβήξει και άλλο το σχοινί στις σχέσεις του με τη Ρηγίλλης. Μάλιστα φήμες που κυκλοφορούν ότι έχει ήδη αποφασίσει να κατέλθει στις ερχόμενες εκλογές, μη έχοντας το χρίσμα της Ν.Δ, φαίνεται ότι μάλλον θα επιβεβαιωθούν. Πιστεύει ότι έχοντας την στήριξη του μηχανισμού της «Ευρυτανίας και των Χανίων» δεν έχει την ανάγκη της επίσημου χρίσματος και έτσι θα συνεχίζει να προκαλεί και να μην του καίγεται καρφί…

Πηγή: Α' Αθήνας - Νέα Δημοκρατία

Θεσσαλονίκη: Εντόπισαν κίβδηλο νόμισμα των 2 ευρώ

Ενα κίβδηλο νόμισμα των δύο ευρώ εντόπισαν οι αστυνομικές αρχές στη Θεσσαλονίκη και ήδη διεξάγουν έρευνα, καθώς εκτιμάται ότι προέρχεται από «παρτίδα» που διοχετεύτηκε το τελευταίο διάστημα στη Βόρεια Ελλάδα. Είναι η πρώτη φορά που οι αστυνομικοί έχουν στα χέρια τους κίβδηλα νομίσματα των δύο ευρώ, καθώς στο παρελθόν είχαν κατασχεθεί του ενός ευρώ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, σχηματίστηκε δικογραφία κατ' αγνώστων, ενώ την έρευνα της υπόθεσης αναμένεται να αναλάβουν οι αστυνομικοί του Τμήματος Δίωξης Οικονομικών Εγκλημάτων, προκειμένου να διαπιστώσουν αν πρόκειται για μεμονωμένο περιστατικό ή «οργανωμένη» προσπάθεια να διοχετευτούν στην αγορά κίβδηλα νομίσματα.

Οι αστυνομικοί, εξετάζοντας το κίβδηλο νόμισμα και συγκρίνοντάς το με άλλα γνήσια, διαπίστωσαν ότι δεν έχουν αντιγραφεί πιστά οι παραστάσεις της ελληνικής εκδοχής του νομίσματος, ενώ το εσωτερικό τμήμα του -αν πιεστεί- αποκολλάται. Ακόμη, το κίβδηλο νόμισμα είναι ελαφρύτερο από τα γνήσια, ενώ ατέλειες παρατηρούνται και στις χαράξεις που υπάρχουν στην περίμετρο του νομίσματος.

«Το κέρδος από τα κίβδηλα ευρώ δεν μπορεί να είναι μεγάλο. Ο λόγος όμως που κάποιο κύκλωμα στρέφεται στην κατασκευή κίβδηλων κερμάτων είναι προφανής. Τα χαρτονομίσματα ελέγχονται από μηχανές, ενώ τα κέρματα διακινούνται ανυποψίαστα και σχεδόν ανέλεγκτα από το σύνολο των συναλλασσομένων», δήλωσε αστυνομικός της Ασφάλειας.

Οι αστυνομικές αρχές στη Βόρεια Ελλάδα στο παρελθόν είχαν εντοπίσει μεγάλη παρτίδα κάλπικων ευρώ. Συγκεκριμένα, το Σεπτέμβριο του 2003, οι αστυνομικοί της Ασφάλειας Ξάνθης συνέλαβαν ένα δικαστικό επιμελητή ο οποίος μετέφερε 6.600 κίβδηλα κέρματα του ενός ευρώ. Κατά την προανάκριση διαπιστώθηκε ότι τα προμηθεύτηκε από την Κεσάνη της Τουρκίας για να τα διοχετεύσει στην αγορά της Θράκης.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Θεσσαλονίκη: «Σαφάρι» για μια θέση πάρκινγκ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Απέραντη... ζούγκλα θυμίζει η Θεσσαλονίκη, όπου τα αυτοκίνητα στοιβάζονται μέσα στους στενούς δρόμους, ενώ τις περισσότερες ώρες της μέρας οι ταχύτητές τους κινούνται σε μονοψήφιους αριθμούς.

Και δεν είναι μόνο το μποτιλιάρισμα το σοβαρό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι Θεσσαλονικείς, καθώς και η εξεύρεση μιας θέσης στάθμευσης αποτελεί... μόνιμο βραχνά.

Τι φταίει, όμως, για την κατάσταση αυτήν; Τα αίτια, λοιπόν, σύμφωνα με τους επιστήμονες του ελληνικού Ινστιτούτου Μεταφορών (ΙΜΕΤ), είναι τα εξής:

1) Η συσσώρευση πόλων έλξης υπηρεσιών και εργασίας στο κέντρο της πόλης, παρά τη μετακίνηση του πληθυσμού προς τα προάστια. 2) Το ανεπαρκές και μη ελκυστικό σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών για τις ώρες αιχμής. 3) Οι καθυστερήσεις στην εφαρμογή στρατηγικών και μέτρων που έχουν από καιρό μελετηθεί για την πόλη. 4) Η έλλειψη ολοκληρωμένου κέντρου παρακολούθησης και διαχείρισης της κυκλοφορίας. 5) Η καθυστέρηση στην εφαρμογή μέτρων προώθησης των φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορικών μέσων και στη δημιουργία σχετικών υπηρεσιών αστικής κινητικότητας. 6) Ο πολύ μικρός αριθμός πληρότητας στα ΙΧ.

Τι πρέπει να γίνει

Το ΙΜΕΤ και οι επιστήμονές του, ωστόσο, δεν αρκούνται στις διαπιστώσεις, καθώς προτείνουν και λύσεις. Ετσι, αναφέρουν ότι πρέπει να αυξηθεί η κυκλοφοριακή ικανότητα του οδικού δικτύου, κάτι το οποίο μπορεί να επιτευχθεί μέσω της βελτίωσης διαχείρισής του, με τη δημιουργία ενός κέντρου διαχείρισης της κυκλοφορίας, στο οποίο θα ενταχθούν όλες οι υφιστάμενες υποδομές παρακολούθησης και σηματοδότησης.

Οι επιστήμονες επισημαίνουν, επίσης, την ανάγκη μείωσης της χρήσης των ΙΧ και, κατ' επέκταση των περιβαλλοντικών ρύπων, κάτι που μπορεί να επιτευχθεί μέσω της καλύτερης ενημέρωσης των μετακινουμένων και της προώθησης φιλικών προς το περιβάλλον μέσων.

Οι ίδιοι θεωρούν επιτακτική την ανάγκη δημιουργίας χώρων στάθμευσης εκτός του συμφορημένου κέντρου, πιστεύουν ότι πρέπει να συσταθεί παρατηρητήριο αστικών και υπεραστικών μεταφορών (θα παρακολουθεί τους δείκτες λειτουργίας του δικτύου και θα εντοπίζει τα κυριότερα προβλήματα, προχωρώντας σε συγκρίσεις με αντίστοιχα στοιχεία ευρωπαϊκών πόλεων).

Τέλος, το μέτρο της μετεπιβίβασης και η αποκέντρωση των τερματικών σταθμών είναι, σύμφωνα πάντα με τους επιστήμονες, εκ των ων ουκ άνευ.

Τα στοιχεία για το κυκλοφοριακό, τη στάθμευση και το περιβάλλον προέρχονται από μελέτες που έκανε το ΙΜΕΤ, το οποίο σήμερα γιορτάζει την επέτειο της 10ετούς λειτουργίας του και εγκαινιάζει το νέο του κτίριο, στις εγκαταστάσεις του Εθνικού Κέντρου Ερευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), στη Θεσσαλονίκη.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Φαινόμενα αλλοτρίωσης στην Ελληνική κοινωνία

Του Καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ

Τι ακριβώς σημαίνει ο όρος αλλοτρίωση, ή αποξένωση, του ατόμου που ζεί, λειτουργεί, εργάζεται και δημιουργεί ως μέλος μιάς σύγχρονης τεχνολογικά αναπτυγμένης αστικοβιομηχανικής κοινωνίας; Σταχυολογώντας από την πλούσια πάνω στο θέμα αυτό βιβλιογραφία των κοινωνικών επιστημών μπορούμε να προσδιορίσουμε 5 πιθανές ερμηνείες του όρου αλλοτρίωση ή αποξένωση και συγκεκριμένα μπορεί να σημαίνει «αποδυνάμωση» ή πάλι «έλλειψη νοημάτων», ακόμη «έλλειψη αρχών ή ανομία» επίσης «απομόνωση ή μοναξιά» και τελικά «αποξένωση από τον ίδιο μας τον εαυτό.»

H αλλοτρίωση ως "αποδυνάμωση" ξεκίνησε από το έργο του Μαρξ και συνεχίζεται σήμερα. Στην μαρξιστική θεωρία το εργαζόμενο άτομο αισθάνεται αλλοτριωμένο μέσα στο καπιταλιστικό σύστημα διότι αποτελεί μιά «ασήμαντη» για τον επιχειρηματία – «καπιταλιστή» μονάδα που δεν του επιτρέπεται να συμμετέχει στην λήψη αποφάσεων ακόμη και όταν αυτές αφορούν άμεσα την τύχη και το μέλλον του.

Η αλλοτρίωση ως κατάσταση όπου το άτομο υποφέρει από «έλλειψη νοημάτων» αφορά στο γεγονός ότι στη σύγχρονη αστικο-βιομηχανική κοινωνία το μεμονωμένο άτομο αδυνατεί να κατανοήσει τις γοργά εναλλασσόμενες διαδικασίες, να αξιολογήσει και να εκτιμήσει σωστά όσα συμβαίνουν γύρω του.

Η αλλοτρίωση ως κατάσταση «ανομίας ή έλλειψης αρχών» πηγάζει από το έργο του Ντέρκχαϊμ. Σύμφωνα με αυτόν τον ορισμό η ραγδαία κοινωνική αλλαγή φέρνει το άτομο αντιμέτωπο με καταστάσεις στις οποίες οι ψυχοκοινωνικοί κανόνες του παιχνιδιού έχουν χάσει την ισχύ τους, τα παραδοσιακά πρότυπα συμπεριφοράς έπαψαν να καθορίζουν το πλαίσιο των διαπροσωπικών σχέσεων και το άτομο λειτουργεί σε κατάσταση σύγχισης.

Η αλλοτρίωση ως «απομόνωση ή μοναξιά» αναφέρεται στα έντονα συναισθήματα του κατοίκου μιάς σύγχρονης αστικοβιομηχανικής μητρόπολης που αν και περιστοιχίζεται από μυριάδες συνανθρώπους στο χώρο εργασίας στην πολυκατοικία, στους δρόμους και τα λεωφορεία αισθάνεται απομονω μένος, υποφέρει από έντονα συναισθήματα μοναξιάς.

Τελικά η αλλοτρίωση ως «αποξένωση από τον ίδιο μας τον εαυτό» ταυτίζεται με την απώλεια του νοήματος της εργασίας μας καθώς στην παραγωγική διαδικασία το άτομο προσθέτει με τον μόχθο της καθημερινής 8ωρης εργασίας του ένα πολύ μικρό κομμάτι στο τελικό προϊόν που δεν εντοπίζεται εύκολα.

Η σύγχρονη τεχνολογία μαζικής παραγωγής αγαθών και υπηρεσιών, βασισμένη στην ορθολογιστική κατανομή ανθρώπινου δυναμικού, μηχανημάτων παραγωγής και κεφαλαίου αφαίρεσε από τον μεμονωμένο εργαζόμενο την άντληση ικανοποίησης από την εργασία, από την δουλειά του, που συνήθως ερχόταν ως αποτέλεσμα της ολοκλήρωσης μιάς πράξης που το αποτέλεσμά της ήταν χειροπιαστό, ένα ζευγάρι παπούτσια, ένα βάζο, κάποιο, οποιοδήποτε, χειροπιαστό αντικείμενο...

Μιά από τις περισσότερο δραματικές διαστάσεις της αλλοτρίωσης του σύγχρονου ανθρώπου είναι η γέννηση και εκδήλωση της ψυχοκοινωνικής «απάθειας» δηλαδή της παθητικής αποδοχής του γεγονότος ότι τα μεμονωμένα άτομα αδυνατούμε να επηρεάσουμε τις διαδικασίες που χαρακτηρίζουν το κοινωνικό σύστημα .

Η "απάθεια" του νεο-Ελληνα - όχι μόνο κατοίκου της Αθήνας ή της Θεσσαλονίκης – αλλά και ικκρότερων επαρχιακών πόλεων διαφαίνεται και σε κρούσματα ψυχοκοινωνικής παθολογίας όπως είναι η αύξηση της απρόσωπης και βάρβαρης μικρομεσαίας εγκληματικότητα αλλά και η ακραία δραμτική περίπτωση όταν κάποιος μοναχικός συγκάτοικος στην πολυκατοικία μας πεθάνει χρειάζεται «να μυρίσει το πτώμα του» για να αντιληφθούμε οι υπόλοιποι - δήθεν γείτονες - ότι για τον άγνωστο αυτόν συνάνθρωπό μας έκλεισε η παρένθεση μιάς ζωής…

Μεγάλη νίκη του ΑΟΠ μέσα στη Τρίγλια. Επόμενος αντίπαλος η Αρναία το Σάββατο στις 17.30

Πολύ μεγάλη βαθμολογικής σημασία νίκη πέτυχε ο ΑΟΠ μέσα στην Τριγλια σε εξ αναβολής αγώνα.

Το παιχνίδι ήταν πολυ δύσκολο. Η ομάδα της Τρίγλιας είχε το προβάδισμα στη μεγαλύτερη διάρκεια του αγώνα αλλά η ομάδα μας με μια αντεπίθεση διαρκείας στο 4ο δεκάλεπτο προηγήθηκε και με 6 πόντους. Στο τελευταίο λεπτό η Τρίγλια έκανε την τελευταία προσπάθεια να πάρει το παιχνίδι και ισοφάρισε σε 57 -57.

Έμεναν 10” με τη μπάλα στη κατοχή του ΑΟΠ και ο Κουγιώνης Χρήστος, ο οποίος ήταν και ο κορυφαίος παίχτης του αγώνα, έδωσε στον ΑΟΠ τη μεγάλη νίκη με δίποντο στο τέλος σχεδόν του χρόνου.

Τρίγλια 57 Πολύγυρος 59

Διαιτητές: Θωμόπουλος , Μάνιος
Δεκάλεπτα: 12-16, 31-27, 43-39, 57-59

Τρίγλια (Τσομπανάκης)
Ζούπης , Κουνάδος , Παντζάκης 14(3), Δαμαρλής 21(3), Καραγιαννάκης , Παπαδόπουλος , Σερεμέτης 7(1), Γεώργογλου Ε. , Τσήλιος 8(2), Καρράς , Καρπούζης 7(1), Γεώργογλου Γ.

Πολύγυρος (Μπούμπας)
Μυλωνάς Γ. , Μπανάβας Χ. , Μπανάβας Ι. , Παπασαραφιανός 6, Στιβαχτάρης 3(1), Κουγιώνης 26, Γισγάκης , Γρηγορίου , Βαλσαμής 9, Μυλωνάς Ν. , Μόμτσιας 9(1), Βλάχος 6

Η ομάδα μας αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη 1η θέση του Πρωταθλήματος, έχει την καλύτερη επίθεση και τους 2 πρώτους σκόρερ του Πρωταθλήματος.

Το Σάββατο 30/1 στις 17.30 ο ΑΟΠ αντιμετωπίζει την Αρναία. Ας βρεθούμε ΟΛΟΙ στο Κλειστό του Πολυγύρου και ας επιβραβεύσουμε την προσπάθεια των αθλητών μας.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Αλλάζει η κυκλοφορία επί ένα χρόνο στην περιοχή Φλέμινγκ

Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν από την Πέμπτη και για περίπου ένα χρόνο στις οδούς γύρω από το σταθμό μετρό στη Φλέμινγκ.

Έτσι, σύμφωνα με ανακοίνωση του Μετρό Θεσσαλονίκης, μετατοπίζεται ανατολικά ο άξονας της Δελφών, από τη συμβολή της με την οδό Μιαούλη μέχρι την οδό Κολοκοτρώνη. Στο συγκεκριμένο τμήμα η Δελφών θα διαθέτει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Διακόπτεται η κυκλοφορία των οχημάτων στο τμήμα της οδού Μακεδονίας από τη συμβολή της με τη Δελφών μέχρι τη Β. Χιρς.

Επίσης, διακόπτεται η κυκλοφορία στο τμήμα της οδού Αλ. Φλέμινγκ, από τη συμβολή της με τη Δελφών μέχρι την οδό Μακεδονίας. Τέλος, μετατρέπονται σε αδιέξοδα τμήματα των οδών Αλ. Φλέμινγκ και Στρ. Καλλιδοπούλου, από τη συμβολή τους με την οδό Εδμόνδου Ροστάν μέχρι τη Δελφών. Η κυκλοφορία των οχημάτων προς τη Δελφών θα γίνεται μέσω των Εδμόνδου Ροστάν και Σααδή Λεβή.

Μονόδρομος

Για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας παραμένει η μονοδρόμηση τμήματος της οδού Μακεδονίας, από τη συμβολή της με την οδό Αλ. Φλέμιγκ μέχρι την οδό Βαρ. Χιρς, με κατεύθυνση κυκλοφορίας προς την οδό Βαρ. Χιρς. Ισχύει, επίσης, η μονοδρόμηση του τμήματος της οδού Β. Χιρς, από τη συμβολή της με την οδό Μακεδονίας μέχρι την οδό Γαριβάλδη, με κατεύθυνση κυκλοφορίας προς τη Γαριβάλδη.

Για το λόγο αυτόν απαγορεύεται η δεξιά στροφή από τις οδούς Λασιθίου και Γαμβέττα, και η αριστερή στροφή από την οδό Δεληγιώργη, προς την οδό Β. Χιρς. Ισχύει επίσης η αντιδρόμηση του τμήματος της οδού Γαριβάλδη, από τη συμβολή της με τη Β. Χιρς μέχρι την οδό Ξενοφώντος, με κατεύθυνση κυκλοφορίας προς την οδό Ξενοφώντος. Για το λόγο αυτόν απαγορεύεται η δεξιά στροφή από την οδό Γαριβάλδη προς την οδό Ξενοφώντος.

Επίσης, απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση και στις δύο πλευρές της οδού 26ης Οκτωβρίου, από την οδό Μακεδονίας μέχρι τη Δελφών.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Κάνει "θραύση" το "Ηρα, έτσι απλά" του Σ. Τσούλη

Πραγματική "θραύση" κάνει στον πασίγνωστο διαδικτυακό τόπο του youtube το βιντεάκι με το - στυλ ραπ - τραγούδι, με τίτλο "Ήρα, έτσι απλά", που συνέθεσε και έγραψε ο φίλος της ομάδας Σταύρος Τσούλης για τον αγαπημένο του Ηρακλή.

Μάλιστα έκανε σπουδαία δουλειά, καθώς πέρα από το μοντέρνο και επιβλητικό ηχητικό αποτέλεσμα μέσω της μουσικής του και τους στίχους "κατάθεση ψυχής" για κάθε Ηρακλειδέα, κατόρθωσε να παρουσιάσει και ένα βίντεο ως οπτική επένδυση, το οποίο έχει αναφορά σε σημαντικές "κυανόλευκες" στιγμές κερκίδας.

Πηγή: BlueArena

1.360.000 ευρώ από το Υπουργείο Υποδομών για το δρόμο Νέας Φώκαιας - Αθύτου

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αθήνα, 28 Ιανουαρίου 2010


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων εγκρίθηκε πίστωση 1.360.000 ευρώ για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης και βελτίωσης σε υπάρχουσα οδό στην Χαλκιδική, σε μήκος τεσσάρων χιλιομέτρων, προκειμένου να βελτιωθούν τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της και να αυξηθεί η διατομή της από 5,50 σε 8,50 μέτρα.

Κατ’ αυτόν τον τρόπο θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την απαιτούμενη οδική ασφάλεια για αμφίδρομη κίνηση των οχημάτων, ως παρακαμπτήρια οδός στο τμήμα Νέα Φώκαια - Άθυτος του οδικού δικτύου Κασσάνδρας Χαλκιδικής στο οποίο η κυκλοφορία έχει διακοπεί λόγω κατολισθήσεων.

Πίστωση ενός εκατομμυρίου ευρώ εγκρίθηκε και στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης και βελτίωσης σε οδούς υπερτοπικού χαρακτήρα εντός των ορίων του Δήμου Καλαμαριάς. Οι εργασίες θα εκτελεστούν στις οδούς Εθνικής Αντιστάσεως, στο τμήμα από Μητροπολίτου Κυδωνιών έως την Περιφερειακή Τάφρο και Ανδριανουπόλεως από Μητροπολίτου Κυδωνιών έως Εθνικής Αντιστάσεως, αφού αποτελούν την ανατολική είσοδο και έξοδο του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης και χρησιμοποιούνται για την πρόσβαση προς το αεροδρόμιο Μακεδονία.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Χορτιάτης: Εχτισαν με τούβλα την είσοδο του δημαρχείου

Βαρεθήκαμε τα ψέματα των υπευθύνων της νομαρχίας επισήμαναν οι γονείς των μαθητών στον Χορτιάτη της Θεσσαλονίκης

Κλουβιά, κοντέινερ, γυψοσανίδες, υποχρηματοδότηση, υποσχέσεις, αδιαφορία, κοροϊδία, εμπαιγμός.

Οι λέξεις έγιναν τούβλα και αυτά σχημάτισαν ένα τείχος, με το οποίο μαθητές, γονείς και εκπαιδευτικοί «έχτισαν» την είσοδο του Δημαρχείου Χορτιάτη στη Θεσσαλονίκη. Η συμβολική κίνηση ήταν η κορύφωση μιας σειράς κινητοποιήσεων της Ενωσης Γονέων και Κηδεμόνων του δήμου για τα σοβαρά προβλήματα σχολικής στέγης που αντιμετωπίζουν τα τέσσερα δημοτικά διαμερίσματα.

Στην κινητοποίηση συμμετείχαν αντιπροσωπείες μαθητών και από τα 20 σχολεία του δήμου, οι οποίοι μαζί με γονείς και εκπαιδευτικούς πραγματοποίησαν πορεία στους δρόμους του Ασβεστοχωρίου, έκλεισαν συμβολικά τον κεντρικό δρόμο για δέκα λεπτά και στη συνέχεια κατέλαβαν το Δημαρχείο και άρχισαν το «χτίσιμο» της εισόδου.

Σε μαγαζιά

Οπως ανέφεραν, σήμερα λειτουργούν σχολικές αίθουσες μέσα σε νοικιασμένα μαγαζιά, μέσα σε κουτιά KIBUS που έχουν «φυτευτεί» σε σχολικές αυλές, ακόμα και σε δημόσια πάρκα. Με γυψοσανίδες έχουν χωριστεί στη μέση αίθουσες δημιουργώντας ασφυκτικές συνθήκες χωρίς αερισμό και επαρκή φωτισμό, τα περισσότερα τμήματα είναι υπεράριθμα, ενώ απουσιάζουν γυμναστήρια, εργαστήρια και αίθουσες πολλαπλών χρήσεων.

Η Ενωση Γονέων θεωρεί πως για την κάλυψη των σημερινών αναγκών απαιτείται η δημιουργία εννέα νέων σχολικών μονάδων όλων των βαθμίδων και καταγγέλλει τον νομάρχη Θεσσαλονίκης και τον Δήμο Χορτιάτη για κωλυσιεργία και εμπαιγμό.

«Εχουμε βαρεθεί τα ψέματα των υπευθύνων της νομαρχίας. Η υποχρηματοδότηση έχει οδηγήσει σε αδυναμία ολοκλήρωσης των έργων, που παραμένουν ημιτελή. Είμαστε αγανακτισμένοι και συνεχίζουμε να είμαστε στο πεζοδρόμιο» είπε στο «Εθνος» ο εκπρόσωπος της Ενωσης, Π. Σκορδίλης.

Πηγή: Έθνος

12χρονος οδηγούσε με 110 χμ στην Λάρνακα

Κατηγορήθηκε η μητέρα του για ελλιπή φύλαξη του αυτοκινήτου της

Ο ΑΝΗΛΙΚΟΣ
Έθεσε σε κίνδυνο τη ζωή γυναίκας αστυνομικού και πολιτών

Ταχύτητα 110 χιλιομέτρων αντί 50, ανέπτυξε σε πολυσύχναστη λεωφόρο Φανερωμένης στη Λάρνακα δωδεκάχρονος, ο οποίος, οδηγώντας το αυτοκίνητο της μητέρας του και έχοντας συνεπιβάτες άλλους ανηλίκους, έθεσε σε άμεσο κίνδυνο γυναίκα αστυνομικό και άλλους διερχομένους οδηγούς.

Ήταν μία ώρα μετά τα μεσάνυχτα της Δευτέρας, όταν αστυνομικοί της τροχαίας έκαναν νόημα σε όχημα που κινείτο με 110 χιλιόμετρα την ώρα, αντί 50 που ήταν το επιτρεπόμενο. Αντί να σταματήσει, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Τύπου της αστυνομικής Διεύθυνσης Λάρνακας Χρίστο Αντρέου, ο ανήλικος οδηγός «αγνόησε το σήμα της αστυνομικού, πέρασε από κοντά της με κίνδυνο να την τραυματίσει, ανέπτυξε ταχύτητα και οδηγώντας επικίνδυνα εγκατέλειψε το σημείο».

Συνεχίζοντας μάλιστα την τρελή του πορεία, ο ανήλικος έφθασε στον κυκλικό κόμβο Φανερωμένης, όπου εισήλθε στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας. Το προχωρημένο της ώρας στάθηκε σωτήριο τόσο για τη ζωή των ανηλίκων, όσο και την ασφάλεια άλλων οδηγών, που ευτυχώς την ώρα εκείνη δεν διακινούνταν στην πολυσύχναστη λεωφόρο.

Ο δωδεκάχρονος κατάφερε να διαφύγει, η Αστυνομία όμως από τους αριθμούς εγγραφής προχώρησε στον εντοπισμό του ιδιοκτήτη του οχήματος, που δεν ήταν άλλος από τη μητέρα του νεαρού, εν αγνοία της οποίας είχε πάρει το αυτοκίνητο για να βγει βόλτα με τους φίλους του.

Η μητέρα του έχει κατηγορηθεί γραπτώς για τη μη λήψη των ενδεδειγμένων μέτρων για φύλαξη του οχήματός της. Η Αστυνομία απηύθυνε έκκληση στους γονείς να ασκούν περισσότερο έλεγχο στα ανήλικα παιδιά τους όσον αφορά το συγκεκριμένο θέμα και να μην αφήνουν εκτεθειμένα τα κλειδιά των οχημάτων τους, που ενδεχομένως να αποτελούν πειρασμό για τους ανηλίκους.

Πηγή: Η Σημερινή

Eκδήλωση διαμαρτυρίας εναντίων των διοδίων

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ

ΟΧΙ ΣΤΑ ΝΕΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΟ ΑΙΓΙΝΙΟ

Ε mail: epaiginiou@gmail.com Tηλ: 6944755220

Αιγίνιο 27.01.2010

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Το Σάββατο 30 Ιανουαρίου 2010 και ώρα 11:30πμ
η Επιτροπή Αγώνα
συνδιοργανώνει εκδήλωση διαμαρτυρίας εναντίων των διοδίων μαζί με
την Εθελοντική Ομάδα Δράσης Πιερίας, το ΚΤΕΛ Πιερίας και
τις επιτροπές «Ακρίβεια - Διόδια STOP»
Πλατεία Αριστοτέλους Θεσ/νίκης, άγαλμα Ελ. Βενιζέλου
Η μεταφορά των πολιτών της Πιερίας είναι προσφορά των ΚΤΕΛ Πιερίας

Η αναχωρήσει θα γίνει
στις 10:30πμ από το σταθμό των ΚΤΕΛ Κατερίνης
και στις 11:00 από το Δημαρχείο στο Μακρύγιαλο

Πηγή: Λευτεριά

Σαμαράς προς Παπανδρέου: "Δημοσιοποιήστε τις επιστολές με Ερντογάν"

Τη δημοσιοποίηση των επιστολών Παπανδρέου και Ερντογάν ζητά ο Αντώνης Σαμαράς. Κάνει λόγο για «απόκρυψη» του περιεχομένου τους και υποψίες διολίσθησης της Ελλάδας σε εφ’ όλης της ύλης και κεκλεισμένων των θυρών, διμερή διάλογο με την Τουρκία.

"Έντονο προβληματισμό προκαλεί η απόκρυψη του συνολικού περιεχομένου των επιστολών που αντάλλαξαν οι Πρωθυπουργοί Ελλάδος και Τουρκίας, επικείμενης μάλιστα της συνάντησης των δύο στο Νταβός και της προγραμματισμένης επίσκεψης του κ. Ερντογάν στην Αθήνα", αναφέρει ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης. Υποστηρίζει ότι ενισχύεται η "εντύπωση"ότι η χώρα διολισθαίνει σε διμερή διάλογο με την Τουρκία, την ίδια ώρα που η γείτονες προσθέτουν περισσότερα "προβλήματα και διεκδικήσεις" στην ατζέντα.

"Ζητούμε, επομένως, τη δημοσίευση των επιστολών αυτών, προκειμένου να ενημερωθεί για το περιεχόμενό τους η πολιτική ηγεσία της χώρας, ώστε να τοποθετηθεί υπεύθυνα για την πορεία των Ελληνοτουρκικών σχέσεων", καταλήγει η δήλωση του προέδρου της Νέας Δημοκρατίας.

Πηγή: Foreign Press

Πρόσκληση σε εκδήλωση για το μεταναστευτικό στην Θεσσαλονίκη

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

26/1/10

Ο Πολιτικός Όμιλος για τη Δημοκρατία και την Πατρίδα, σας προσκαλεί εγκάρδια στην ανοιχτή συζήτηση με θέμα: Το μεταναστευτικό πρόβλημα σήμερα. Σάββατο 30 Ιανουαρίου, στις 6μ.μ. στην Εταιρία Μακεδονικών Σπουδών (Εθνικής Αμύνης 4).

Προλογίζει ο Στέλιος Παπαθεμελής, Πρόεδρος της Δημοκρατικής Αναγέννησης. Εισηγούνται οι: Θεόδωρος Καράογλου, Βουλευτής, Γιώργος Πιπερόπουλος, Καθ. Πανεπιστημίου, Μπάμπης Μπαρμπουνάκης, Πρόεδρος Συνδέσμου Εκδοτών. Συντονίζει ο Δημοσιογράφος Παντελής Σαββίδης.

Μια "πέτρινη" Ferrari από την...Αλβανία

Τρία αδέλφια από τη Αλβανία κατασκεύασαν ένα «μοναδικό» αγωνιστικό αυτοκίνητο της F1 κατασκευασμένο από μάρμαρο και με πρότυπο ένα μονοθέσιο της Ferrari.

Η πέτρα στην οποία σκαλίστηκε το δημιούργημα τους, τα αδέλφια Γκίνι, ζύγιζε έξι τόνους. Το μονοθέσιο έχει κατασκευαστεί από κόκκινο μάρμαρο, οι καθρέπτες, η εξάτμιση και η αντλία βενζίνης από λευκό μάρμαρο, ενώ τα ελαστικά από πράσινο.

Το μαρμάρινο όχημα κοσμεί το κατάστημα με ανταλλακτικά-βενζινάδικο του ξαδέρφου των αδερφών Γκίνι.

Πηγή: Foreign Press

Τέμπη: Οι Ελβετοί έπιασαν δουλειά

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΕΚΛΑΡΗΣ

Στο σημείο στο οποίο σημειώθηκε η φονική πτώση βράχων στην κοιλάδα των Τεμπών, στις 17 Δεκεμβρίου, βρίσκονται από χτες οι Ελβετοί ειδικοί τεχνικοί της εταιρίας «Geobrugg».

Η ομάδα των Ελβετών μηχανικών, γεωλόγων και αλπινιστών, αφού ενημερώθηκε στο εργοτάξιο του Ομολίου από τους εκπροσώπους της κοινοπραξίας που διαχειρίζεται τον αυτοκινητόδρομο, ανέβηκε στο σημείο απ' όπου ξεκίνησαν οι κατολισθήσεις, όπου παρέμεινε μέχρι τη δύση του ήλιου.

Σύμφωνα με μηχανικούς, το κρίσιμο διάστημα των πρώτων εβδομάδων, λόγω της αποκόλλησης και άλλων επικίνδυνων βράχων, θα απαγορεύεται αυστηρά η προσέγγιση στο σημείο, ενώ στη συνέχεια, αφού καθαριστεί και αποκατασταθεί το οδόστρωμα, θα τοποθετηθούν και τα ειδικά πλέγματα.

Το Πάσχα ή το καλοκαίρι;

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που υποβλήθηκε από τους Ελβετούς και την κοινοπραξία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» και εγκρίθηκε από το υπουργείο, θα χρειαστούν 16 εβδομάδες, δηλαδή σχεδόν 4 μήνες, με την προϋπόθεση να είναι καλές οι καιρικές συνθήκες. Ετσι, αν όλα πάνε καλά, τα έργα θα έχουν ολοκληρωθεί μέσα στο Μάιο. Πάντως, ο υπουργός Υποδομών, Δημήτρης Ρέππας, έχει δηλώσει ότι ο δρόμος μπορεί να δοθεί στην κυκλοφορία μέχρι το Πάσχα, δηλαδή σε διάστημα μικρότερο των 10 εβδομάδων.

Τι κάνουν οι Ελβετοί

Οι εργασίες που ξεκίνησαν χτες περιλαμβάνουν τα εξής στάδια:

- Καταγραφή και εκτίμηση της κατάστασης στο σημείο της πτώσης βράχων.

- Αποκόλληση (ξεσκάρωμα) και απομάκρυνση των επικίνδυνων βράχων, που μπορεί να προκαλέσουν κατολίσθηση.

- Στερέωση των βράχων σε κάποια σημεία, όπου δεν είναι δυνατή η απομάκρυνσή τους.

- Τοποθέτηση ειδικών βραχοπαγίδων, κάθετα στο δρόμο, όπου αυτό απαιτείται.

- Καθαρισμό και αποκατάσταση του οδοστρώματος, στο σημείο της κατολίσθησης της 17ης Δεκεμβρίου και σε όποια άλλα σημεία πέσουν βράχια.

- Ελεγχο όλων των επικίνδυνων σημείων της κοιλάδας των Τεμπών και παρεμβάσεις όπου απαιτούνται.

«Από την εμπειρία που έχω από προηγούμενες εργασίες, καταγράφουν όλα τα επικίνδυνα σημεία, ελέγχουν πού υπάρχουν αποκομμένα βράχια προς κατάπτωση και τα απομακρύνουν. Στη συνέχεια, ανάλογα με τον όγκο των βράχων στα επικίνδυνα σημεία, υπολογίζουν τη δύναμη που θα ασκηθεί σε περίπτωση πτώσης των βράχων και αναλόγως τι είδους πλέγμα βραχοπαγίδας πρέπει να τοποθετηθεί.

Οι συγκεκριμένες βραχοπαγίδες λειτουργούν σαν κουρτίνα με τους δακτυλίους του πλέγματος να συγκεντρώνονται στο σημείο της πτώσης ενός βράχου. Μια άλλη μέθοδος που χρησιμοποιούν, όταν αυτό απαιτείται, είναι να υλώνουν το βράχο, δηλαδή να τον ''ράβουν'' πάνω στο υγιές πέτρωμα ώστε να μην κινδυνεύει να πέσει. Αυτό γίνεται με ειδική τεχνική και ''βίδες'' μήκους 5-10 μέτρων», σημείωσε ο δρ γεωλόγος, Βασίλειος Τσελεπίδης, ερευνητής του ΙΓΜΕ και της ΕΥΔΕ συντήρησης αυτοκινητοδρόμων.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Οι αγρότες της Χαλκιδικής στο Υπουργείο Μακεδονίας - Θράκης

Εξαμελής αντιπροσωπεία των αγροτών της Χαλκιδκής , του μπλόκου βρίσκονται στο κόμβο της Θέρμης, απέκλεισαν συμβολικά το πρώην Υπουργείο Μακεδονίας - Θράκης.

Πηγή: Seleo.gr

Σαμαράς για μπλόκα: "Ο κόμπος έφτασε στο χτένι"

Επίθεση στην κυβέρνηση αλλά και συστάσεις προς τους αγρότες έκανε ο πρόεδρος της ΝΔ.

"Ο κόμπος έφτασε στο χτένι", είπε ο κ. Σαμαράς μετά τη συνάντηση που είχε αγρότες στη Ρηγίλλης.

Πρόσθεσε οτι πέρυσι η ΝΔ στήριζε τους αγρότες όπως και φέτος τους στηρίζει αλλά ο αποκλεισμός δρόμων δεν είναι λύση.

Επιτέθηκε προσωπικά στον πρωθυπουργό καλώντας τον όπως είπε να αναλάβει τις ευθύνες του και να κάνει διάλογο με τους απλούς αγρότες.

Πηγή: Sigma Live

Ομιλία του Αργύρη Λαφαζάνη στη βουλή για το Βατοπέδι

Το κανάλι του Αργύρη Λαφαζάνη στο youtube μπορείτε να το δείτε εδώ:
http://www.youtube.com/argirislafazanis

Ο Αργύρης Λαφαζάνης για τη Μοναστηριακή περιουσία

ΑΡΓΥΡΗΣ ΛΑΦΑΖΑΝΗΣ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ

Πολύγυρος : 26-01-10
Προς : Μ.Μ.Ε.

Πολιτικό Γραφείο Πολυγύρου: 23710 21313-314
fax : 23710 21315
Πολιτικό Γραφείο Αθηνών : 210 3709256
email : alafazanis@yahoo.gr
www.argirislafazanis.blogspot.com


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θέμα : Η υπόθεση Βατοπεδίου μέρος του μεγάλου προβλήματος της Μοναστηριακής περιουσίας

Το γενικότερο ζήτημα της μοναστηριακής περιουσίας έθεσε στη Βουλή κατά την διάρκεια της συζήτησης για την υπόθεση Βατοπεδίου, ο Βουλευτής Χαλκιδικής Αργύρης Λαφαζάνης.

Συγκεκριμένα παρουσίασε τα προβλήματα που δημιουργούνται από τις συνεχείς διεκδικήσεις των μονών σε βάρος εκτάσεων του Ελληνικού Δημοσίου αλλά και ιδιοκτησιών, καθώς και τα προβλήματα υπεροικοδόμησης που προκύπτουν μετά την πώληση μοναστηριακών εκτάσεων.

Ο Βουλευτής πρότεινε να ασχοληθεί η εξεταστική επιτροπή όχι μόνο με την διερεύνηση της υπόθεσης Βατοπεδίου αλλά και με το μέγα ζήτημα των μοναστηριακών εκτάσεων και διεκδικήσεων.

Θεατρικές παραστάσεις από τον Πολιτιστικό Σύλλογο Πολυγύρου

ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Η θεατρική Ομάδα του Πολιτιστικού Συλλόγου Πολυγύρου παρουσιάζει για δεύτερη φορά το έργο του Δημήτρη Ψαθά ‘Ο Εαυτούλης μου’ σε σκηνοθεσία Μιλτιάδη Μαρέτα την Παρασκευή 29 και το Σάββατο 30 Ιανουαρίου στο Δημοτικό Θέατρο Πολυγύρου στις 8.30 το βράδυ.

ΤΟ Δ.Σ

Συμφώνησαν άπαντες σε Εξεταστική για Βατοπέδι

Χωρίς ονομαστική ψηφοφορία, καθώς όλα τα κόμματα είχαν δηλώσει ότι θα υπερψηφίσουν, ενεκρίθη από την Ολομέλεια της Βουλής η πρόταση του ΠΑΣΟΚ για σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής για το σκάνδαλο ανταλλαγών περιουσίας μεταξύ μονής Βατοπεδίου και ελληνικού Δημοσίου.

Παρά τη θετική στάση όλων των κομμάτων, διαφορετικές ήταν οι εκτιμήσεις των κομμάτων, τόσο για την αναγκαιότητα σύστασής της, όσο και για τις προθέσεις των συμμετεχόντων.

Κατά το ΠΑΣΟΚ, στην Εξεταστική Επιτροπή που συστάθηκε επί ΝΔ και στο πόρισμα που εκείνη εξέδωσε, «ένοχος δεν υπήρξε τελικά και όλοι παραπλανήθηκαν», όπως ανέφερε η εισηγήτρια του κόμματος, Χρύσα Αράπογλου, κάνοντας λόγο για «μεθόδευση λήξης του σκανδάλου» από την τότε πλειοψηφία. «Ο στόχος της Εξεταστικής, είναι να ερευνήσει ουσιαστικά και σε βάθος όλες τις πτυχές του σκανδάλου» ανέφερε η εισηγήτρια του ΠΑΣΟΚ, σκιαγραφώντας την υπόθεση, ως «συντονισμένη επιχείρηση διοικητικής παρωδίας και πολιτικής τραγωδίας, που εξελίχθηκε σε μετακύλιση ευθυνών σε διοικητικούς παράγοντες».

Η υπόθεση, «δεν μπορεί να κλείσει χωρίς ενόχους και χωρίς τιμωρία. Πρέπει να αποκαταστήσουμε με τόλμη την αλήθεια. Δεν έχουμε άλλο δρόμο» ανέφερε η κ. Αράπογλου, αναφερόμενη στη συνέχεια, εκτενώς στην υπόθεση, προτάσσοντας, συν τοις άλλοις, να διερευνηθεί το ενδεχόμενο διακίνησης μαύρου πολιτικού χρήματος με συντονιστή την Μονή Βατοπεδίου.

«Δεν έλαμψε η αλήθεια, οι ευθύνες δεν προσωποποιήθηκαν. Είναι μια αποτυχία» εκτίμησε για την προηγούμενη Εξεταστική και ο υπουργός Επικρατείας, Χάρης Παμπούκης.

Ριζικά διαφορετικές υπήρξαν οι εκτιμήσεις του εισηγητή της ΝΔ και προέδρου της προηγούμενης Εξεταστικής Επιτροπής, Χρήστου Μαρκογιαννάκη, ο οποίος διευκρίνισε πως το κόμμα του θα ψηφίσει υπέρ της σύστασης νέας Εξεταστικής, για να μην θεωρηθεί πως αποφεύγει την διαφάνεια, ή πως έχει κάτι να κρύψει.

Πηγή: Foreign Press

Σε οδικό κόμβο έξω απο τη Θεσσαλονίκη παραμένουν τα τρακτέρ των αγροτών της Χαλκιδικής

η φωτογραφία είναι από το http://www.agroschannel.com

Στον κόμβο «Φοίνικα» παραμένουν οι αγρότες από τα μπλόκα της Χαλκιδικής, οι οποίοι μετά το μεσημέρι επιχείρησαν να φθάσουν με τρακτέρ μέχρι το πρώην υπουργείο Μακεδονίας - Θράκης, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης για να διαμαρτυρηθούν.

Περίπου 40 τρακτέρ παραμένουν σταθμευμένα στην εθνική οδό Νέων Μουδανιών - Θεσσαλονίκης (με κατεύθυνση προς τη Θεσσαλονίκη).

Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται χωρίς προβλήματα, ενώ διακριτική είναι η παρουσία της Αστυνομίας.

Όπως είπε στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο εκπρόσωπος των αγροτών από τη Χαλκιδική, Ζαφείρης Καζάκης, τα τρακτέρ θα παραμείνουν στον κόμβο και αργότερα θα συνεδριάσει η συντονιστική επιτροπή για να αποφασιστεί αν θα αποκλείσουν, ή όχι, την εθνική οδό.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Ουρά ή τελικά…hurrah;

Του καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ

«Ουρά» ατέλειωτη σχημάτισαν οι διεθνείς αγορές σε Ευρώπη, Αμερική και Ασία καθώς οι εκπρόσωποι των αγοραστών του σημερινού κρατικού ομολόγου συνωστίζονταν από το πρωί προσφέροντας ζεστό χρήμα σε επίπεδο 5-πλάσσιο του ποσού που «ζητιανέψαμε» υπό μορφή πενταετούς δανείου.

Και θα δανειστούμε, ΧΑΡΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ (για ποιους εκτός και εντός Ελλάδος, άραγε) μέχρι και 8 δισεκατομμύρια δανεικά, με το περιβόητο, αλλά πασίγνωστο πια και στους πλέον αδαείς περί την οικονομική επιστήμη και την αγγλική γλώσσα Έλληνες και Ελληνίδες, SPREAD των σχεδόν 3,5% ή 3,8% πάνω από τη Γερμανική βάση!

Hurrah, ήταν τα ουρανομήκη επιφωνήματα αποδοχής, επιβράβευσης, αναγνώρισης - εκ μέρους των δανειστών μας στην Διεθνή Οικονομική σκηνή- των «κόπων και βασάνων» του νυν Υπουργού Οικονομικών Dr Γιώργου Παπακωνσταντίνου, της νεοεκλεγείσας Κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ αλλά και των προκατόχων του θώκου του «τσάρου της ελληνικής οικονομίας» από το 1974 και μετά και των εναλλασσομένων στο θώκο της Κυβέρνησης του Έθνους, του Κράτους των Ελλήνων έκτοτε…

ΤΕΛΙΚΑ μήπως με τον φόβο, την απειλή ότι θα μας διώξουν από το ασφαλές λιμάνι του ευρώ, ότι θα πτωχεύσουμε, ότι το παμφάγο και αχόρταγα φορομπηχτικό Κράτος τελικά θα δημεύσει τις ακίνητες και κινητές περιουσίες μας θα δούμε δύο πράγματα που κάποιοι, λάτρεις του γνωστού σλόγκαν, γνωστής επιχείρησης φρόντισαν να «επιλέξουν για μας, πριν από μας» δηλαδή:

ΔΕΝ θα πάμε σε ΠΤΩΧΕΥΣΗ ούτε θα μας αποβάλλουν από το ΕΥΡΩ (Hurrah και πάλι Hurrah, και ξανά Hurrah, μαζί και ωσαννά;)

Θα μας ρημάξουν στην φορολογία και τις περικοπές μισθών

Αλλά, Ως ευτυχείς ιθαγενείς θα ανακράξουμε ευγνώμονες στοιβαγμένοι σε ουρές….

Hurrah και «Δόξα στους πολιτικούς μας» που τα κατάφεραν με το ελάχιστο κόστος να μας πείσουν ότι «καθάρισαν» για εμάς και το «καλό» μας αφού πρώτα στα 36 περασμένα χρόνια (από το καλοκαίρι του 1974 και μετά) αυτοί είχαν «καθαρίσει» τα εθνικά μας ταμεία και μάλιστα υπό την προστασία του περιβόητου Νόμου περί ευθύνης (εννοούν ΑΝΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑΣ) των Υπουργών!

Τα δύσκολα είναι μπροστά μας, το χάσμα το «κορμί» πατριώτες, αλλά αφού μας προετοίμασαν για θάνατο θα είμαστε ευτυχείς ΕΠΙΒΙΩΝΟΝΤΑΣ έστω και κατά πολύ…φτωχότεροι!

ΔΟΞΑΣΤΕ τους…

Επιτυχία Αθλητή Στίβου του Α.Ο.Π.

Πολύ καλή εμφάνιση με τα χρώματα του ΑΟΠ πραγματοποίησε στη Χρυσούπολη Καβάλας, την Κυριακή 24/1 ο Δ. Καπετάνος.

Σε γιορτινή ατμόσφαιρα παρουσία του προέδρου του ΣΕΓΑΣ, του δημάρχου και των τοπικών αρχών, διεξήχθη στη Χρυσούπολη ο 1ος γύρος της πόλης που παράλληλα αποτελούσε και το περιφερειακό πρωτάθλημα ανωμάλου δρόμου των ΕΑΣ Καβάλας (διοργανώτρια), Δράμας, Σερρών, Θράκης, Θεσσαλονίκης, Πέλλας/Κιλκίς και Πιερίας/Ημαθίας.

Mε την φανέλα του ΑΟΠ πήραν μέρος στον αγώνα των 6000μ. ο Δ. Καπετάνος, ο Β.Φαρδογιάννης και ο Γ.Στρόλιος.

Ο Δ. Καπετάνος τερμάτισε στη πρώτη τριάδα του αγώνα. Πιο συγκεκριμένα:

6000 μ ΑΝΔΡΩΝ

1.ΥΦΑΝΤΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΠΑΟΚ 19.34.0
2.ΖΑΝΕΦ ΒΛΑΤΙΜΗΡ ΑΕΤΟΣ 19.38.0
3.ΚΑΠΕΤΑΝΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Α.0.ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ 20.02.0

Αξίζουν πολλά συγχαρητήρια στους αθλητές και τους ευχόμαστε ανάλογες επιτυχίες και στη συνέχεια της χρονιάς.

Φαινόμενο "Avatar"!

Πώς ένας πλανήτης με τοξικό κλίμα και μπλε, τρίμετρους κατοίκους κατάφερε να κάνει εκατομμύρια ανθρώπους στη Γη να θέλουν να μετοικήσουν στην Πανδώρα είναι ένα μυστήριο, στο οποίο μόνον ο Τζέιμς Κάμερον μπορεί να απαντήσει. Ο μαγικός κόσμος του «Avatar» καθ' ομολογίαν έβαλε λόγω της 3D τεχνολογίας του τους θεατές σε άλλη διάσταση.

Μπροστά στα μάτια τους είδαν να ξετυλίγεται ένα παραμύθι με πρωταγωνιστές που θυμίζουν ανθρώπους, αλλά δεν είναι... Πλάσματα με αρχές, αξιοπρέπεια, αγάπη και ταυτισμένα απόλυτα με το περιβάλλον τους κατάφεραν να αγγίξουν ευαίσθητες χορδές των... γήινων και να μας διδάξουν πώς θα έπρεπε να είναι η κοινωνία των ανθρώπων, η οποία κατάντησε να έχει ως υπέρτατη αξία μόνο το κέρδος...

Ο ΠΑΟΚ νίκησε και διεκδικεί τη 2η θέση

Ο ΠΑΟΚ έφυγε νικητής από το «Γ.Καραισκάκης» (1-0), κόντρα σε έναν Ολυμπιακό που για άλλη μιά φορά δεν βλεπόταν! Οι δύο ομάδες ισοβαθμούν τώρα στη 2η θέση, ενώ η διαφορά με τον πρωτοπόρο Παναθηναικό έφτασε το +8!

Οι οπαδοί του Ολυμπιακού, αποδοκίμασαν διοίκηση και παίκτες (με εξαίρεση τον Μέλμπεργκ), ενώ φώναξαν και το όνομα του Ερνέστο Βαλβέρδε. Το σύνθημα «οίτα πως κατάντησες τον Ολυμπιακό» είχε αποδέκτη τον Σ.Κόκκαλη.

Το γκολ του ΠΑΟΚ σημείωσε ο Εντίνιο στο 20' , ενώ άλλες δύο φορές η μπάλα προσέκρουσε στο οριζόντιο δοκάρι του Νικοπολίδη (67' Βιεϊρίνια, 88' Γκαρσία).

Ο διαιτητής Δαλούκας παρατήρησε με κίτρινη κάρτα τους Γκαλίτσιο, Μαρέσκα, Ντιόγο- Βιτόλο, Κοντρέρας, Χαλκιάς, Γκαρσία.

Ολυμπιακός: Νικοπολίδης, Γκαλίτσιος, Μέλμπεργκ, Αβραάμ Παπαδόπουλος, Ραούλ Μπράβο, Μαρέσκα, Στολτίδης (70' Ντουντού), Τοροσίδης, Ζαϊρί (46' Λούα Λούα), Όσκαρ (46' Ντάτολο), Ντιόγο.

ΠΑΟΚ: Χαλκιάς, Γκαρσία, Βιτόλο, Σορλέν (81' Παπάζογλου), Μαλεζάς, Κοντρέρας, Λίνο, Ίβιτς, Βιεϊρίνια (88' Κουτσιανικούλης), Σνάουτσνερ, Εντίνιο (92' Κριστιάνο).

Πηγή: Τα Νέα

Γίνεσαι τούρκος "Διάκο" μου, την πίστη σου ν' αλλάξεις;

κλικ στο έγγραφο για μεγέθυνση

Κρήτες Ιεράρχες δέχθηκαν την "προσφορά" του Ερντογάν για την απόκτηση τουρκικής υπηκοότητας....

Θα πρέπει να γνωρίζετε οτι για να εκλεγεί Πατριάρχης στην Κωνσταντινούπολη ή Συνοδικός Μητροπολίτης, θα πρέπει να έχει σύμφωνα με τη Συνθήκη της Λωζάνης Τουρκική υπηκοότητα.

΄Ομως σήμερα και μετά τους διωγμούς του 1955, έχουν μείνει περίπου 2.000 ΄Ελληνες στην Πόλη, με αποτέλεσμα να είναι αδύνατη η επάνδρωση του Οικουμενικού Πατριαρχείου, με επικεφαλής ΄Ελληνα στην καταγωγή, Τούρκο όμως υπήκοο.

΄Αρα αυτομάτως ανακύπτει πρόβλημα ύπαρξης του Οικουμενικού Πατριαρχείου της Κωνσταντινούπολης, επειδή ακριβώς δεν μπορεί να υπάρξει πρόσωπο ιεράρχης, που να είναι συγχρόνως Ελληνικής καταγωγής και να έχει Τουρκική Υπηκοότητα.
Ανέλαβε λοιπόν ο... Ερντογάν, να μας διευκολύνει.

΄Εστειλε επιστολή στον Βαρθολομαίο, οτι όποιος θέλει να διεκδικήσει το Πατριαρχικό αξίωμα ή του Συνοδικού Μητροπολίτη, ... προτίθεται να του χορηγήσει Τουρκική υπηκοότητα.

Ο Οικουμενικός Πατριάρχης, δέχθηκε την "προσφορά" Ερντογάν και έσπευσε με τη σειρά του να συντάξει 70 επιστολές σε Κρήτη, Δωδεκάνησα, ΄Αγιο ΄Ορος, που ανήκουν στη δικαιοδοσία του Οικουμενικού Πατριαρχείου και όχι στην Ελληνική Εκκλησιαστική δικαιοδοσία.

Στην επιστολή, απάντησε ομόφωνα θετικά η Ιερά Επαρχιακή Σύνοδος της Κρήτης, για να γίνουν οι Κρήτες Ιεράρχες μέλη της Τουρκικής κοινωνίας.

Ασφαλώς ουδείς αμφισβητεί τον πατριωτισμό και τις αγαθές προθέσεις των Ιεραρχών.

΄Ομως η αποδοχή έγινε σε συνεννόηση με την Ελληνική Κυβέρνηση;

Ποιός μας λέει οτι ο πανούργος Ερντογάν, ειδικευμένος στην επικοινωνία, δεν το κάνει για να πετύχει μία διείσδυση στις ευαίσθητες περιοχές τις οποίες ορέγεται και υποβλέπει ποικιλλοτρόπως;

Γιατί αντι της αποδοχής να μην καταγγείλουν τη διάταξη που ορίζει οτι ο Πατριάρχης ή Συνοδικός Μητροπολίτης θα πρέπει να έχουν τουρκική υπηκοότητα, ως ανελεύθερη, προκλητική για την Χριστιανική θρησκεία, αλλά και εκτος "φιλοσοφίας της Ευρωπαϊκής ΄Ενωσης".

Οι πιστοί της Κρήτης που εμπνέονται απο τον Αθανάσιο Διάκο, Παπαφλέσσα, Σαμουήλ, Γαβριή, ερωτήθηκαν;

Αντι να αγωνιστούν στην Ε.Ε. να καταργήσουν έναν ανελεύθερο και πεπαλαιωμένο νόμο, είναι δυνατόν να τον αποδέχονται και να τον νομιμοποιούν;

Τώρα πόσο "σκάνδαλο" ήταν η ανταλλαγή περιουσιών Βατοπέδι-Δημοσίου, ποιοί το αποκάλυψαν, τι σκοπό είχαν και πόσο σχέση είχε με το Οικουμενικό Πατριαρχείο, καταλαβαίνουμε οτι να το γράψουμε τώρα, δεν είναι καιρός.....

Ως συνήθως θα το γράψει η Ιστορία, αλλά τότε θα είναι αργά

Κατά την άποψή μας χάθηκε η ευκαιρία το Οικουμενικό Πατριαρχείο να γίνει στο Βατοπέδι και το "Αγιο΄Ορος" να γίνει το "Βατικανό" της Ορθοδοξίας.....

Πηγή: Πολιτικό Σαφάρι