Δευτέρα 15 Φεβρουαρίου 2010

Οι Ήρωες πολεμούν σαν Έλληνες!...


(Στην Κένυα, 15-2-1999 παραδόθηκε στους Τούρκους ο Οτσαλάν)

Του Καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ

Όταν βγάλουμε τα κομματικά γυαλιά που μας μάθανε να φοράμε, ξεπερνώντας πράσινο, μπλε, κόκκινο και τον αχταρμά χρωμάτων τότε μόνο θα ...ξυπνήσουμε, πριν πολύ είναι αργά!

Τη μοναδική ηλιαχτίδα φωτός στο φιάσκο Οτσαλάν θα τη βρούμε στις καρδιές όλων των Ελλήνων που και στις πιό δύσκολες στιγμές της ιστορικής μας πορείας στο χρόνο κρατάμε μέσα μας αιώνια-άσβεστη- τη σπίθα της λευτεριάς ...

Σήμερα κυβερνά μία γενιά που γαλουχήθηκε με την εντυπωσιακή αντίφαση όπου ο Μεταξάς, αρχηγός της δικτατορίας της 4ης Αυγούστου χωρίς να είναι ο....” νόμιμος ηγέτης”, κατάφερε να συντάξει πίσω του ΟΛΕΣ τις πλατειές λαϊκές μάζες βροντοφωνάζοντας στον Ιταλό το ιστορικό ΟΧΙ!...

Αν πράγματι “ εμπειρίες δεν είναι αυτά που μας συμβαίνουν, αλλά αυτά που εμείς κάνουμε με όσα μας συμβαίνουν...” όπως έγραψε εύστοχα ο Αλντους Χάξλεη, τότε τι νόημα θα έχει εφεξής για τα παιδιά που εμείς φέραμε στον κόσμο το ρητό του Ουίνστον Τσώρτσιλ, του βρετανού πολιτικού που περιποιήθηκε τιμή στον ελληνικό λαό δηλώνοντας μετά το έπος του 1940 ότι από εδώ και εμπρός ”...δεν θα λέμε ότι οι Έλληνες πολεμούν σαν ήρωες, αλλά ότι οι ήρωες πολεμούν σαν...Έλληνες!”

Λόγια ιστορικής σημασίας και διαχρονικής συνέπειας, ή φτηνά λογοπαίγνια χαμηλού επιπέδου διπλωματικών δημοσίων σχέσεων για να απαλύνουν τον θάνατο και τις κακουχίες του ΜΟΝΑΔΙΚΟΥ λαού που είπε ΟΧΙ στον Άξονα ενώ οι Γάλλοι ρώταγαν «πουρκουά», οι Εγγλέζοι έτρεχαν στα καταφύγια του Λονδίνου και οι ΤΟΥΡΚΟΙ σήκωναν τις μπάρες των συνόρων λέγοντας «Χός γκελντίν Αφέντημ…περάστε!»

Άπο είναι το ψευδώνυμο του λησμονημένου στη φυλακή Κούρδου ηγέτη Οτσαλάν, που σε ανύποπτη στιγμή είχε δηλώσει, ελληνοπρεπώς, «Είτε αγωνίζεσαι, και νικάς και έτσι επιβιώνεις, είτε χάνεις και τότε πεθαίνεις έντιμα...»

Να του είχαμε συμπαρασταθεί ΕΠΡΕΠΕ στις δύσκολες στιγμές του ΟΛΟΙ οι Έλληνες δικαιώνοντας τη δικιά μας θέση στο πανανθρώπινο Πάνθεο Ηρώων που ακόμη και σήμερα, εποχή του άκρατου κυνισμού, θα επιλέγαμε να πέφταμε για τη Λευτεριά κόντρα στον κ Πάγκαλο, τον κ Σημίτη και άλλους πολιτικούς άνδρες εκείνης της εποχής ....

Ο Στέλιος Παπαθεμελής μιλάει σε εκδήλωση για την οικονομική κρίση


Ναυάρχου Νικοδήμου 2, 105 57, Σύνταγμα, Αθήνα

Blog: www.danagennisi.eu
Ηλ. Δ/νση: press@danagennisi.gr
Τηλ. 2103314314 Φαξ: 2103217771

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Εκπρόσωπος: Σταύρος Βιτάλης

Τηλ.: 6979112273



ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

14/2/10

Ο Πολιτικός Όμιλος για τη Δημοκρατία και την Πατρίδα και το Ίδρυμα Δελιβάνη, σας προσκαλούν εγκάρδια στην ανοιχτή συζήτηση με θέμα: ΚΡΙΣΗ: ΠΩΣ ΘΑ ΒΓΟΥΜΕ ΑΠ΄ ΑΥΤΗΝ, την Πέμπτη 18 Φεβρουαρίου 7:00 μ.μ. στην Αίθουσα της ΕΣΗΕΑ, Ακαδημίας 20, Αθήνα.

Προλογίζει ο: Στέλιος Παπαθεμελής, Πρόεδρος της Δημοκρατικής Αναγέννησης. Εισηγούνται οι: Μαρία Δελιβάνη, Καθ. Παν, πρώην Πρύτανης, Σάββας Ρομπόλης, Καθ. Παν. Διευθ. ΙΝΕ, Παν. Ρουμελιώτης, Καθ. Παν. πρώην Υπουργός Οικονομίας.

Παναγιότατος Άνθιμος: "Πάμε για αλλοίωση του πληθυσμού της Ελλάδος;"


ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΣΤΟΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΛΕΪΝΑ

Συνέντευξη στον Αποστόλη Λέινα παραχώρησε ο Παναγιότατος Μητροπολίτης Θεσσαλονίκης κ. Άνθιμος για το μεταναστευτικό νομοσχέδιο της κυβέρνησης που έχει προκαλέσει μεγάλη αντίδραση στον ελληνικό λαό.

ΑΥΤΟ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Ερ: Παναγιότατε είδαμε ότι αντιδράσατε έντονα στο νομοσχέδιο που θέλει να περάσει η κυβέρνηση για τους μετανάστες . Θα μας πείτε λίγα λόγια;

Απ: Μαζί με τα άλλα πολλά και μεγάλα προβλήματα που έχει να αντιμετωπίσει η πατρίδα μας, η ελληνική κοινωνία, και που βλέπω ότι από μέρα σε μέρα γίνονται επιτακτικότερα και πιο ανησυχητικά, προσετέθη τελευταία και το νομοσχέδιο για την ρύθμιση των προβλημάτων που αφορά τους μετανάστες. Όπως γνωρίζετε αυτό το νομοσχέδιο δημιούργησε μια μεγάλη αντίδραση από την ελληνική κοινωνία που έδωσε την ώθηση, ώστε πριν κατατεθεί να υπάρξουν και μερικές βελτιώσεις, οι οποίες ενδεχομένως και να αυξηθούν κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας του στη Βουλή.

Εγώ προσωπικά από τον άμβωνα της Θεσσαλονίκης κατά την Κυριακή και με δυο συνεντεύξεις, μία με τον κ. Πρετεντέρη και μία με τον κ. Χατζηνικολάου εξέθεσα τις απόψεις μου σαν ένας από τους ποιμένες τους πνευματικούς της εκκλησίας, αλλά και σαν Έλληνας πολίτης, διότι γνωρίζω παρά πολύ καλά το θέμα αυτό και διότι αφετέρου στην Αθήνα, η οποία μου είναι πάρα πολύ γνωστή, διότι εκεί εσπούδασα και έκανα παρά πολλά χρόνια, είδα επιτόπου την σκληρή πραγματικότητα, την οποία αντιμετωπίζει ο λαός και ιδιαίτερα σε ορισμένες περιοχές.

ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΥΠΑΡΧΟΥΝ 650.000 ΜΟΥΣΟΥΛΜΑΝΟΙ

Ερ : Η εκκλησία της Ελλάδος και ο ελληνικός λαός δεν έχει ερωτηθεί για αυτό το θέμα. Σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες πώς αντιμετωπίζεται αυτό το πρόβλημα;

Απ : Έθεσα το καίριο ερώτημα, γιατί η πολιτεία, όταν προετοιμάζει αυτό το νομοσχέδιο, δεν αποφασίζει να ρωτήσει και την εκκλησία της Ελλάδος, η οποία εκκλησία της Ελλάδος έχει μεγάλο ενδιαφέρον για την Αττική, όταν μας πληροφορούν ότι στην Αττική υπάρχουν 650.000 χιλιάδες μουσουλμάνοι. Και είναι δυνατόν αυτή η πραγματικότητα να αφήνει τους αρμοδίους αδιαφόρους; Δεν νομίζω ότι είναι υπερβολικοί ή φανατικοί οι Ελβετοί επί παραδείγματι που καταψήφισαν σε δημοψήφισμα την περαιτέρω απαίτηση των μουσουλμάνων, για να κατασκευάσουν και άλλα τζαμιά στις πόλεις της Ελβετίας και δεν είναι κουτός ο Σαρκοζί και οι Γάλλοι, οι οποίοι σφυγμομετρούν να δουν ποιο είναι το φρόνημα του γαλλικού λαού με εθνική συνείδηση για την πατρίδα τους και ταυτόχρονα τους μετανάστες που ήσαν παράνομοι τους επιβίβασε σε αεροπλάνα και τους έστειλε στην πατρίδα τους.


ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΗΣΕΙΣ

Ερ : Και τι θα γίνει στην πατρίδα μας Παναγιότατε, όταν κατακλύζεται πανταχόθεν συνεχώς από λαθρομετανάστες;

Απ : Επομένως εμείς θέλουμε αυτό το νομοσχέδιο που δεν έχει τελειώσει ακόμη να μπορέσει να έχει και άλλες τροπολογίες που να δυσκολέψουν τα πράγματα, για να μη γίνει στην πατρίδα μας αυτό το κακό που έχει γίνει και σε άλλες χώρες που τώρα το βλέπουν ότι είναι ίσως λίγο αργά, για να προσπαθήσουν να το διορθώσουν. Δεν θέλω εγώ να υποδείξω, αλλά δεν μπορούμε να φαντασθούμε την πρωτεύουσα, όπως είναι αυτή τη στιγμή πραγματικά, και που δεν μπορείς να κυκλοφορήσεις σε περιοχές που είναι δίπλα από την Ομόνοια, και το μεσημέρι, αλλά από τις εννέα το βράδυ και μέχρι τις δώδεκα, και μία και δύο το πρωί να μην μπορεί κάποιος να κυκλοφορήσει ελεύθερα.

Παράδειγμα ανέφερα την περίπτωση της περιοχής του Αγίου Παντελεήμονος Αχαρνών που ήταν μία από τις πιο δυνατές συνοικίες των Αθηνών σε πληθυσμό αθηναϊκό και σήμερα οι περισσότεροι έχουν φύγει, οι δε μετανάστες έχουν αποθρασυνθεί και λένε στους κατοίκους , στους Έλληνες πολίτες : «να σηκωθείτε να φύγετε να πάτε στα Βόρεια προάστια, γιατί αυτά τα σπίτια είναι δικά μας». Ήρθαν άνθρωποι από την Αθήνα, ακόμη και σήμερα, που άκουσαν τις ομιλίες μου, για να τους βοηθήσω στο θέμα αυτό. Βέβαια δεν έχω τέτοιες δυνάμεις σε αρμοδιότητα, αλλά προσθέτω και εγώ τη φωνή μου, για να πω προσπαθήστε να διορθώστε το θέμα αυτό.

ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΑΛΛΟΙΩΣΗ ΤΟΥ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ; ΓΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΝΟΜΙΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΤΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ;

Ερ : Αυτή η κατάσταση θα οδηγήσει το λαό μας σε σοβαρότερα προβλήματα στο μέλλον;

Απ : Και για μην θεωρηθεί ότι είμαστε ή ρατσιστές ή απάνθρωποι, εγώ σας λέω ότι τριάντα χρόνια Μητροπολίτης στον Έβρο, δηλαδή ως Αλεξανδρουπόλεως και έξι χρόνια τώρα εδώ, είμαι από τους εκπροσώπους της εκκλησίας που είναι πάρα πολλοί και στην Αθήνα και εδώ και στον Πειραιά και σε άλλες πόλεις και υποδέχτηκαν και φιλοξένησαν και ετάισαν και επότισαν και περιέθαλψαν τους μετανάστες και σήμερα τους βοηθούμε με δεκαπέντε συσσίτια στη Θεσσαλονίκη και πολλά άλλα που υπάρχουν στα κέντρα που προανέφερα. Δεν είμεθα εναντίον. Όπως επίσης είμαι υπέρ της απόψεως ότι τα παιδιά των μεταναστών που γεννήθηκαν εδώ, που τελείωσαν το δημοτικό, όχι μόνο όμως το δημοτικό, αλλά που πρέπει να τελειώσουν και το Γυμνάσιο και το Λύκειο, για να ξέρουν πραγματικά την ελληνική γλώσσα και ίσως σπουδάσουν και στις ανώτατες σχολές, αυτοί να νομιμοποιηθούν και να πάρουν αυτό που το νομοσχέδιο και η πολιτεία τους χαρίζει.

Αλλά με γενίκευση και με τέτοιο μεγάλο αριθμό μεταναστών, έχουμε ανοίξει ήδη την όρεξη τους από τα παράλια της Τουρκίας και έρχονται συνεχώς και από το ποτάμι του Έβρου, αλλά κυρίως και από τη θάλασσα και που είναι υποχρεωμένοι οι ναυτικοί μας του Ναυτικού να τους περιθάλψουν και να τους συμμαζέψουν και συνεχώς αυξάνεται ο αριθμός και εγώ έθεσα το ερώτημα, αν όλοι αυτοί έρθουν και μείνουν εδώ, εμείς που θα πάμε; Πάμε για αλλοίωση του πληθυσμού της Ελλάδος; Για δημιουργία προβλημάτων θρησκευτικών; Για δημιουργία αυτονομιστικών αύριο διεκδικήσεων; Ή πάμε ουσιαστικά να υπηρετήσουμε σχέδια, τα οποία δεν ξέρω, ηθελημένα ή αθέλητα αποβλέπουν στην αποδυνάμωση της Ελλάδος ως εθνότητος, αλλά και ως ορθοδόξου χριστιανικής χώρας;

Πηγή: Λευτεριά

To ΣτΕ για τη Στρατονίκη: Μια απόφαση κατόπιν εορτής


Στις 8 Φεβρουαρίου δημοσιεύθηκαν οι 462/2010 και 463/2010 αποφάσεις της Ολομέλειας του ΣτΕ με τις οποίες απορρίπονται οι προσφυγές των κατοίκων της Στρατονίκης κατά της εξόρυξης κάτω από τον οικισμό. Οι αποφάσεις αυτές έγιναν δεκτές με άκρατο ενθουσιασμό από τους άσπονδους φίλους του ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟΥ και οπαδούς της εξόρυξης.

Παραμερίσθηκε έτσι – προσωρινά – η πολεμική που ασκούνταν κατά του ΣτΕ και ειδικά του Ε’ Τμήματος από όλες τις μεταλλευτικές επιχειρήσεις της χώρας, λόγω της ακύρωσης μεγάλου αριθμού μεταλλευτικών έργων.

Εμείς δεν πρόκειται βέβαια να κρίνουμε το Ανώτατο Ακυρωτικό δικαστήριο, θα δώσουμε όμως μερικά διευκρινιστικά στοιχεία για την προσφυγή και την άποψη μας για τη σημασία της απόφασης.

Τον Οκτώβριο 2005 ομάδα κατοίκων της Στρατονίκης κατέθεσε ενώπιον του ΣτΕ αίτηση ακυρώσεως της ΚΥΑ 45129/1999 “Περί εγκρίσεως περιβαλλοντικών όρων λειτουργίας των Μεταλλευτικών Εγκαταστάσεων Στρατωνίου”, όπως αυτή συμπληρώθηκε/τροποποιήθηκε από την ΚΥΑ 143088/2005 και της Απόφαση Έγκρισης της Τεχνικής Μελέτης της εξόρυξης. Κατά της ΚΥΑ 45129/1999 που αφορούσε στην εξόρυξη του μεταλλείου “Μαντέμ Λάκκος” ουδείς ουδέποτε προσέφυγε στο ΣτΕ.

Η τροποποίηση της 45129/1999 αφορά στην εξόρυξη κάτω από το δομημένο οικισμό της Στρατονίκης “με τη χρήση του μηχανήματος σημειακής κοπής Road Header σε ποσοστό μεγαλύτερο του 70% της εξόρυξης και περιορισμό των εκρηκτικών (φουρνέλα) σε ποσοστό μικρότερο του 30% σε μηνιαία βάση”. Το σύνολο της ΜΠΕ της “τροποποίησης” δομήθηκε γύρω από το θαυματουργό μηχάνημα Road Header που θα εξασφάλιζε την αδιατάρακτη και ασφαλή για τη Στρατονίκη και τους κατοίκους της εξόρυξη.

Tα δυο βασικά επιχειρήματα της προσφυγής ήταν:

1. Ότι τα περί χρήσης του Road Header για εξόρυξη ενός κοιτάσματος όπως οι Μαύρες Πέτρες συνιστούσαν προσπάθεια εξαπάτησης του αδειοδοτικού μηχανισμού, αφού όποιος έχει έστω στοιχειώδη γνώση της σκληρότητας του μεταλλεύματος και της μορφής του κοιτάσματος αντιλαμβάνεται ότι ένα μηχάνημα μήκους 18 μ. και ύψους 4 μ., με απαιτούμενο ελάχιστο πλάτος εργασίας 5,5 μ. και κλίσεις +/- 5%, δεν μπορεί να εξορύξει ούτε ένα μέτρο “μετώπου εργασίας” στις Μαύρες Πέτρες.

Στα πέντε χρόνια λειτουργίας της εξόρυξης ο όρος αυτός, ο βασικότερος της αδειοδότησης, ουδέποτε τηρήθηκε, όπως βεβαιώνει η αρμόδια “Επιτροπή Ελέγχου Τήρησης Περιβαλλοντικών Όρων στα Μεταλλεία Κασσάνδρας” (ΕΠΙΤΗΡΩ). Η ίδια επιτροπή βεβαιώνει επίσης ότι είναι αδυνατόν να τηρηθεί ο όρος της μηχανικής εκσκαφής στο συγκεκριμένο μεταλλείο.

2. Ότι η αδειοδότηση της εξόρυξης κάτω από το δομημένο οικισμό ήταν μη νόμιμη επειδή δεν λάμβανε υπόψιν την ύπαρξη ενός αρχαιολογικού μνημείου ιδιαίτερης ιστορικής αξίας, του Ναού του Αγίου Νικολάου στην πλατεία του χωριού. Και στις τρεις αδειοδοτήσεις της εξόρυξης, το 2002, το 2003 και το 2005, τόσον η αρμόδια 10η Εφορεία Βυζαντινών Αρχαιοτήτων όσο και ο Υπουργός Πολιτισμού, διαβεβαίωναν ότι “στην ευρύτερη περιοχή της δραστηριότητας δεν υπάρχει κανένα αρχαιολογικό μνημείο”.

Τον Ιούνιο 2009 για πρώτη φορά, μετά από καταγγελία του Δημοτικού Συμβούλου Σταγείρων-Ακάνθου Τόλη Παπαγεωργίου, η αρμόδια 10η Εφορεία Βυζαντινών Αρχαιοτήτων “ομολόγησε” ότι ο Ναός Αγίου Νικολάου Στρατονίκης είναι αρχαίο μνημείο προστατευόμενο από τις διατάξεις του Αρχαιολογικού Νόμου. Η “ομολογία” της 10ης ΕΒΑ κατατέθηκε με Υπόμνημα στο ΣτΕ από την δικηγόρo των προσφευγόντων αμέσως μετά τις θερινές διακοπές του ΣτΕ που έληξαν στις 17.9.2009.

Η συζήτηση της προσφυγής στην Ολομέλεια έγινε στις 25.9.2009, μετά από επτά αναβολές. Με δεδομένο ότι η ισχύς των δυο πράξεων αδειοδότησης της δραστηριότητας έληγε στις 31.12.2009 και ότι ο συνήθης χρόνος εκδόσεως των αποφάσεων της Ολομέλειας είναι αρκετοί μήνες, ήταν περίπου βέβαιο ότι η επίμαχη απόφαση θα εκδιδόταν όταν οι προσβαλλόμενες πράξεις θα ήταν ήδη άκυρες. Παρουσιάζει όμως εξαιρετικό ενδιαφέρον το διατακτικό της απόφασης:

1. Θεωρείται δεδομένο ότι “η χρήση εκρηκτικών υλών θα περιοριστεί κάτω από το 30% του συνολικού εξορυσσόμενου μεταλλεύματος σε μηνιαία βάση”!

2. Απορρίπτεται ως εκπρόθεσμο το Υπόμνημα σχετικά με το Ναό-Αρχαίο Μνημείο: “επειδή λόγοι ακυρώσεως προβάλλονται παραδεκτώς μόνο με το δικόγραφο αιτήσεως ακυρώσεως ή με δικόγραφο πρόσθετων λόγων, τα προβαλλόμενα με υπομνήματα περί υπάρξεως στην περιοχή του Ιερού Ναού του Αγίου Νικολάου για την προστασία του οποίου δεν ελήφθησαν ειδικά μέτρα, είναι απορριπτέα ως απαράδεκτα”.

3. Γίνεται δεκτός ο ισχυρισμός της ΜΠΕ ότι “δεν αναμένονται σημαντικές επιπτώσεις στα υπερκείμενα της εκμετάλλευσης πετρώματα, στην ασφάλεια των κατασκευών, δομών και εγκαταστάσεων της επιφανείας από δονήσεις” αφού, πάντα σύμφωνα με την ΜΠΕ, “έχουν γίνει όλες οι απαραίτητες έρευνες και μελέτες στο υπέδαφος του οικισμού” .

Στις θριαμβολογίες περιλαμβάνεται και το ότι “Το ΣτΕ έκρινε ότι η ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΧΡΥΣΟΣ εξορύσσει νόμιμα”. Για όσους το αγνοούν, σημειώνουμε ότι το ΣτΕ κρίνει συγκεκριμένα και περιοριστικά την Συνταγματικότητα των συγκεκριμένων πράξεων της Διοικήσεως. Το ΣτΕ δεν έχει αρμοδιότητα ελέγχου της τήρησης των των περιβαλλοντικών όρων από την εταιρεία ούτε οι τυχόν παραβάσεις των περιβαλλοντικών όρων αποτελούν λόγους ακυρώσεως των αδειοδοτικών πράξεων.

Κατά συνέπεια, η απόφαση δεν σημαίνει ότι “η εταιρεία εξορύσσει νόμιμα” διότι το Ακυρωτικό Δικάστήριο δεν εισήλθε καθόλου σε θέματα τήρησης των όρων της αδειοδότησης. Αυτό είναι αρμοδιότητα άλλων οργάνων της Διοίκησης, τα οποία θα έπρεπε να έχουν ήδη διακόψει την δραστηριότητα και να έχουν επιβάλλει στην εταιρεία τις νόμιμες κυρώσεις, αφού η αρμόδια Επιτροπή Ελεγχου (ΕΠΙΤΗΡΩ) έχει βεβαιώσει τη συστηματική παραβίαση του θεμελιώδη περιβαλλοντικού όρου που αφορά την μέθοδο εξόρυξης.

Επίσης, τυχόν αποδοχή της προσφυγής θα ακύρωνε μόνον τις συγκεκριμένες διοικητικές πράξεις της αδειοδότησης. Τίποτα δεν αποκλείει την επαναφορά της δραστηριότητας με μια νέα πράξη αδειοδότησης. Παραβιάζεται επίσης ο όρος Δ.1.47 της ΚΥΑ 45129/1999 σχετικά με τις αρχαιότητες στην περιοχή δραστηριότητας της εταιρείας.

Τίθεται λοιπόν νομοτελειακά ένα κρίσιμο ερώτημα στην εταιρεία: Γιατί δεν μερίμνησε, μέχρι τις 31.12.2009 ή έστω μέχρι σήμερα, να εκδώσει νέες άδειες ή νέα απόφαση παράτασης της ισχύος αυτών που έληξαν στις 31.12.2009;

Η απάντηση, κατά τη γνώμη μας, είναι απλή και προκύπτει και από τις επίμαχες απoφάσεις της Ολομέλειας του ΣτΕ. Πολύ απλά, γιατί τα ίδια ψέματα δεν μπορούν να επαναληφθούν:

1. Η εταιρεία δεν μπορεί να ισχυριστεί ξανά ότι θα γίνει “μηχανική εξόρυξη”, αφού επί πέντε χρόνια δεν έγινε και αφού πλέον ομολογεί ότι είναι αδύνατον να γίνει. Και φυσικά αποκλείεται να προτείνει ως μέθοδο εξόρυξης τα φουρνέλα κατά 100%!

2. Δεν μπορεί να “εξαφανίσει” εκ νέου το Ναό- Αρχαίο μνημείο του Αγίου Νικολάου για να συνεχίσει την εξόρυξη στα θεμέλιά του, αφού ο Ναός είναι πλέον καταχωρημένος στο Εθνικό Αρχείο Μνημείων.

3. Δεν μπορεί πλέον να ισχυρίζεται ότι “έχουν γίνει όλες οι απαραίτητες έρευνες και μελέτες που εγγυώνται την ασφάλεια του οικισμού της Στρατονίκης”, αφού τόσο το Ινστιτούτο Τεχνικής Σεισμολογίας και Αντισεισμικών Κατασκευών (ΙΤΣΑΚ) όσο και το Ινστιτούτο Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (ΙΓΜΕ) βεβαιώνουν την ανυπαρξία οποιασδήποτε τέτοιας έρευνας/μελέτης στο υπέδαφος της Στρατονίκης.

4. Ελλείψει αυτών των μελετών, δεν μπορεί πλέον να ισχυρίζεται ότι οι ρωγμές στα σπίτια, την εκκλησία και τους δρόμους της Στρατονίκης δεν οφείλονται στις εξορυκτικές εργασίες με εκρηκτικά στο υπέδαφος του οικισμού. Σύμφωνα με το ΙΤΣΑΚ, για να προσδιοριστούν τα ακριβή αίτια αυτών των φαινομένων απαιτούνται 24 μήνες εργασίας πλήθους επιστημονων και ειδικών τεχνικών του ΙΤΣΑΚ, του ΙΓΜΕ, του ΑΠΘ και του ΔΠΘ, με δαπάνη περίπου 1.500.000 ευρώ και μόνον τότε θα μπορεί να δοθεί απάντηση στο κρίσιμο θέμα της ασφάλειας του οικισμού και των κατοίκων του από τις εξορυκτικές δραστηριότητες.

Και η εταιρεία και πολλοί από τους θριαμβολογούντες γνωρίζουν ότι δεν υπάρχει ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΚΑΜΙΑ δυνατότητα αδειοδότησης ή νόμιμης παράτασης ισχύος των άκυρων ήδη πράξεων αδειοδότησης. Εφόσον ακόμα εφαρμόζονται οι νόμοι σ’αυτήν την χώρα, η εταιρεία είναι ΠΑΡΑΝΟΜΗ επειδή παραβιάζει συστηματικά τους βασικούς περιβαλλοντικούς όρους και ΑΥΘΑΙΡΕΤΗ επειδή από την 1η Ιανουαρίου 2010 συνεχίζει να δραστηριοποιείται χωρίς άδειες.

Πηγή: Παρατηρητήριο Μεταλλευτικών Δραστηριοτήτων

Κυριακή 14 Φεβρουαρίου 2010

Πολιτικοί και…μνήμη χρυσόψαρου!


Του καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ

Ακούγοντας στο χτεσινό Υπουργικό Συμβούλιο τον Πρωθυπουργό μας κύριο Γεώργιο Ανδρέα Παπανδρέου να λέει ότι:

«Όπως χειριστήκαμε τα οικονομικά, μας αφαιρέθηκε και ένα κομμάτι της κυριαρχίας μας»

ήρθε ξαφνικά στο νου μου η Πρόεδρος της Βουλής κ Άννα Ψαρούδα-Μπενάκη η οποία, επί Κυβερνήσεως Νέας Δημοκρατίας, αναγγέλλοντας την εκλογή του κ Κάρολου Παπούλια στο αξίωμα του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας (για πρώτη θητεία) εάν δεν με απατά η μνήμη μου (έχω και μια ηλικία ως…γνωστόν) είχε χρησιμοποιήσει ή ακριβώς την ίδια φράση ή με απόλυτα παρεμφερή λεκτική διατύπωση μετέφερε ουσιαστικά το ΙΔΙΟ νόημα…

Διορθώστε με σας παρακαλώ αφού βρείτε το σχετικό video καθότι τελικά είναι ΑΞΙΟΣΗΜΕΙΩΤΟ ότι...Η κ Μπενάκη το προανήγγειλε και ο κ Παπανδρέου το διαπίστωσε…

Βέβαια την επιβεβαίωση αυτή για όσα χάσαμε την έκανε ο κύριος Παπανδρέου μερικές μέρες μετά την πανηγυρική εκλογή του κ Παπούλια στη ΔΕΥΤΕΡΗ Προεδρική θητεία…

Οι συνάδελφοι της βιολογίας λένε ότι την πλέον βραχεία μνήμη από όλα τα ψάρια την έχουν τα...χρυσόψαρα!

Λέτε εμείς οι Έλληνες και οι Ελληνίδες, τελικά, να είμαστε χρυσόψαρα και να μην το...ξέρουμε;

Δείτε το σχετικό video….

Πολυγυρινό Καρναβάλι 2010




Σάββατο 13 Φεβρουαρίου 2010

Για τον ξυλοδαρμό μελών της Π.Α.Σ.Π Α.ΤΕΙ Λαμίας


Με μεγάλη μου λύπη πληροφορήθηκα για τα φαινόμενα ξυλοδαρμού μελών της Π.Α.Σ.Π Α.ΤΕΙ Λαμίας το τελευταίο διάστημα στο Ίδρυμα.

Δεν μπορώ παρά να καταδικάσω αυτές τις ενέργειες,σε έναν χώρο που 36 χρόνια πριν συνάνθρωποι μας έχασαν τις ζωές τους διεκδικώντας το αυτονόητο, ελευθερία λόγου.Στις μέρες μας πρέπει να εκλείψουν τα φαινόμενα κατάλυσης της δημοκρατίας και ελευθερίας λογού στο χώρο των πανεπιστημίων. Ο κάθε φοιτητής ,η κάθε φοιτητική παράταξη έχει το δικαίωμα να εκφράσει τις απόψεις του χωρίς να εκβιάζεται και να λογοκρίνεται από κανέναν. Εύχομαι τα συγκεκριμένα γεγονότα να είναι μεμονωμένα και οι υπεύθυνοι για την όλη κατάσταση να διαλογιστούν πόσο κακό μπορούν να κάνουν στους θεσμούς της εκπαίδευσης με της συγκεκριμένη στάση.

Με εκτίμηση

Θωμάς Στάικος

Ο Κυριάκος Βελόπουλος την τρίτη στον Άλτερ


Την Τρίτη στις 16-2-2010 ο Κυριάκος Βελόπουλος στην εκπομπή του κ Χαρδαβέλα στον Άλτερ στις 23.15 μ.μ. !!!

Θέμα: Τα ορυκτά και τα πετρέλαια της Ελλάδας!

Πολύ μεγάλες ζημιές σε ελαιοτριβείο των Βραστάμων από ανεμοστρόβιλο!


Παρασκευή 12 Φεβρουαρίου 2010

Εικόνες από τις καταστροφές στο Στρατώνι από το Super TV

Απόφαση Πολιτικής Προστασίας για την Χαλκιδική


Κατόπιν σχετικού αιτήματος του Νομάρχη Χαλκιδικής κ. Αστέριου Ζωγράφου η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας με την υπ’ αριθμ. 1120/12-2-2010 απόφαση κήρυξε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης πολιτικής προστασίας τους Δήμους:

Σταγείρων – Ακάνθου, Παναγίας, Αρναίας, Τορώνης, Σιθωνίας, Μουδανιών και Πολυγύρου, λόγω των ισχυρών βροχοπτώσεων που εκδηλώθηκαν στις 10 και 11 Φεβρουαρίου 2010 με αποτέλεσμα να προκληθούν υλικές ζημιές.

Σύμφωνα με την ανωτέρω απόφαση ο συντονισμός για την αντιμετώπιση της υπάρχουσας δυσμενούς κατάστασης θα ανατεθεί στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Χαλκιδικής.

Στο Στρατώνι ακόμα είναι κομμένα τα δίκτυα κοινής ωφέλειας. Οι κάτοικοι δεν έχουν νερό και ο Δήμος Σταγείρων - Ακάνθου εφοδιάζει τον κόσμο με εμφιαλωμένο νερό. Ο πρόεδρος του Τ.Σ. Στρατωνίου Νίκος Ζαγοράκης μιλώντας στην Τηλεόραση SUPER είπε ότι, κάθε προσφορά που γίνεται με αγάπη, (νερό κλπ) θα είναι ευπρόσδεκτη.

Το Στρατώνι επισκέφθηκαν την Παρασκευή ο βουλευτής ΠΑΣΟΚ Χαλκιδικής Αρ.Λαφαζάνης, ο βουλευτής ΚΚΕ Θεσσαλονίκης Αγγ.Τζέκης, εκπρόσωποι της Ν.Ε ΣΥΡΙΖΑ. Αύριο το Στρατώνι θα επισκεφθεί ο Ευρωβουλευτής Μιχ.Βλαχόπουλος. Την Κυριακή θα επισκεθφεί την περιοχή η υφυπουργός Εσωτερικών Θεοδώρα Τζάκρη.

Πηγή: Τα Νέα της Χαλκιδικής

Συμβουλές για συνετή, οικονομική, ασφαλή και οικολογική οδήγηση


Το τριήμερο για πολλούς σημαίνει εκδρομή. Αν θα θέλατε να χαρακτηρίζεται από οδική ασφάλεια και οικονομία στα καύσιμα τότε θα πρέπει να διαβάσετε για το ecodriving.

Τι σημαίνει ecodriving;

To ecodriving σημαίνει να σκέφτεσαι και να οδηγείς οικολογικά. Είναι ένας έξυπνος τρόπος οδήγησης ο οποίος συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καύσιμου, των εκπομπών ρύπων και των αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου. Επίσης συμβάλλει στον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων. Ecodriving σημαίνει συνετή, ήπια και ασφαλής οδήγηση σε χαμηλό αριθμό στροφών του κινητήρα με την οποία εξοικονομείται έως 15% καυσίμου.

Οι χρυσοί κανόνες του ecodriving

1. Αλλάξτε ταχύτητα στις 2.000-2.500 στροφές όπου είναι η πιο οικονομική «περιοχή» λειτουργίας του κινητήρα. Ο μεγάλος αριθμός στροφών και οι υψηλές ταχύτητες αυξάνουν υπερβολικά την κατανάλωση καυσίμου. Οδηγώντας σε υψηλές σχέσεις μετάδοσης, διατηρώντας χαμηλό αριθμό στροφών κινητήρα, μπορείτε να εξοικονομήσετε μέχρι 30% καύσιμο.

Ως πρακτικός κανόνας προτείνεται η γρήγορη αλλαγή στην υψηλότερη σχέση πατώντας το γκάζι μεταξύ του 50 και του 75% της διαδρομής του γκαζιού, έτσι ώστε:

• τρίτη μεταξύ των 30 και 40 χλμ / ώρα

• τέταρτη στα 50 χλμ / ώρα

• πέμπτη στα 60 χλμ / ώρα

2. Οδηγείστε με σταθερή ταχύτητα

Να αποφεύγετε τα άσκοπα φρεναρίσματα ή τις αλλαγές ταχυτήτων. Όταν οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα 60 km/h με 5η σχέση μετάδοσης αντί για 3η, αποφεύγοντας τα άσκοπα φρεναρίσματα και τις αλλαγές ταχυτήτων, μπορείτε να εξοικονομήσετε καύσιμο από 15-24% ανάλογα με τον κυβισμό του αυτοκινήτου. Το απότομο φρενάρισμα και η απότομη επιτάχυνση προκαλούν κατανάλωση μεγάλης ποσότητας καυσίμου με την οποία θα μπορούσατε να οδηγήσετε για αρκετά λεπτά με λογική ταχύτητα. Σε συνθήκες επιβαρημένης κυκλοφορίας προσπαθήστε να επιβραδύνετε ομαλά. Απαιτείται 20%περισσότερο καύσιμο για την επιτάχυνση από στάση από ό,τι με 10 km/ ώρα.

3. Σταματήσετε επιβραδύνοντας ομαλά

Αν πρόκειται να σταματήσετε σε ένα σηματοδότη ή σε μια διασταύρωση, αφήστε όσο πιο νωρίς μπορείτε το γκάζι, με επιλεγμένη μια υψηλή σχέση μετάδοσης. Αφήνοντας το αυτοκίνητο να κυλήσει με κάποια σχέση χωρίς να πατάτε το γκάζι, και πατώντας απαλά το φρένο, τότε η κατανάλωση είναι μηδέν. Αυτό δεν συμβαίνει στην περίπτωση που αφήνετε το αυτοκίνητο με νεκρά και τον κινητήρα στο ρελαντί. Τέλος, αν συνεχίσετε να πατάτε το γκάζι και φρενάρετε απότομα στα τελευταία μέτρα, θα καταναλώσετε πολύ περισσότερο καύσιμο και θα φθείρετε φρένα και ελαστικά.

4. Στις στροφές επιβραδύνετε ομαλά,

εάν είναι δυνατόν χωρίς τη χρήση φρένου. Η επιτάχυνση και το βίαιο φρενάρισμα πριν από κάθε στροφή, εκτός από την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου είναι και επικίνδυνη. Αφήστε νωρίς το γκάζι πριν τη στροφή ώστε να μην χρειαστεί να φρενάρετε απότομα.

5. Στις ανηφόρες, να κινείστε με τη μέγιστη δυνατή σχέση μετάδοσης

χρησιμοποιώντας σχεδόν όλο το γκάζι. Οι κατασκευαστές σχεδιάζουν τα σύγχρονα αυτοκίνητα με τρόπο τέτοιο ώστε να είναι δυνατή η συνεχής κίνηση στο δρόμο με 1.000 στροφές/λεπτό και με πλήρες φορτίο στον κινητήρα.

6. Στις κατηφόρες, εκμεταλλευθείτε την ταχύτητα που αποκτά το όχημα

χωρίς να χρησιμοποιείτε γκάζι, έχοντας τη μέγιστη δυνατή σχέση μετάδοσης. Έτσι χρησιμοποιείτε τη σημαντική κινητική ενέργεια που αποκτά το όχημα, ώστε αυτό να κινηθεί στην κατηφόρα. Την ενέργεια αυτή μπορείτε να την εκμεταλλευθείτε και για περαιτέρω κίνηση του οχήματος για κάποιο χρόνο στον επίπεδο ή ανηφορικό δρόμο που ενδεχομένως ακολουθεί την κατηφόρα, χωρίς να απαιτείται νέα επιτάχυνση.

7. Όταν οδηγείτε, προσπαθήστε να παρατηρείτε συνεχώς το δρόμο

μπροστά σας σε όσο το δυνατόν πιο μακρινή απόσταση, ώστε να είστε σε θέση να προβλέψετε τις συνθήκες κυκλοφορίας γύρω σας και να ενεργήσετε κατάλληλα. Ελέγχοντας από μακριά τη ροή της κυκλοφορίας και διατηρώντας την κατάλληλη απόσταση ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα, αποφεύγετε τα απότομα φρεναρίσματα και τις επιταχύνσεις. Ειδικά μέσα στην πόλη, η επιθετική οδήγηση δε σας εξασφαλίζει κανένα όφελος σε χρόνο, αφού το επόμενο φανάρι που θα συναντήσετε κόκκινο, δεν είναι θέμα ταχύτητας αλλά απλά θέμα τύχης!

8. Σχεδιάστε τη διαδρομή εξαρχής

Για τις καθημερινές σας μετακινήσεις, κάντε δοκιμές και φροντίστε να επιλέξετε την πιο οικονομική διαδρομή. Παράλληλα, όταν ξεκινάτε για έναν προορισμό, σχεδιάστε εκ των προτέρων τη διαδρομή σας, αποφεύγοντας τις άσκοπες περιπλανήσεις.

9. Σβήστε τον κινητήρα σε σύντομες στάσεις (άνω του 1 λεπτού),

π.χ. όταν περιμένετε σε ένα φανάρι, όταν είστε ακινητοποιημένος λόγω κυκλοφοριακού ή όταν περιμένετε κάποιον κλπ. Επίσης, όταν εκκινείτε τον κινητήρα σε σύγχρονα οχήματα (κατασκευής μετά από το 1990 περίπου) μη χρησιμοποιείτε το γκάζι και ξεκινήστε αμέσως χωρίς ζέσταμα του κινητήρα.

10. Χρησιμοποιήστε κλιματισμό μόνο όταν είναι απαραίτητο

και μην τον ρυθμίζετε κάτω από τους 23οC. Όταν οδηγείτε μέσα στην πόλη σε χαμηλές ταχύτητες, είναι πιο συνετό να ανοίγετε τα παράθυρα. Ωστόσο, για ταχύτητες άνω των 50 χλμ/ ώρα είναι πιο οικονομικό να χρησιμοποιείτε τον κλιματισμό αντί να ανοίγετε τα παράθυρα.

11. Κάντε σωστή και τακτική συντήρηση του οχήματος

σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και ιδιαιτέρως των ελαστικών. Η οδήγηση με πίεση ελαστικών μικρότερη κατά 0,3 bar σε σχέση με αυτή που συνιστά ο κατασκευαστής αυξάνει την κατανάλωση κατά 3%. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Η σωστή πίεση ελαστικών βελτιώνει την οικονομία καυσίμου και την οδική ασφάλεια. Πίεση μικρότερη κατά 25% σημαίνει περίπου 2% περισσότερο καύσιμο. Μη χρησιμοποιείτε φαρδύτερα ελαστικά από αυτά που προτείνει ο κατασκευαστής, γιατί έτσι αυξάνετε την κατανάλωση. Εξετάστε τη δυνατότητα αγοράς νέας τεχνολογίας ελαστικών «εξοικονόμησης καυσίμου» που διατίθενται στην αγορά.

12. Αποφύγετε τη μεταφορά περιττών φορτίων και τη χρήση σχαρών

οροφής. Κάθε πρόσθετο εξάρτημα και βάρος που τοποθετείτε στο όχημά σας (ξεχασμένα αντικείμενα στο πορτ-μπαγκάζ, αεροτομές, σχάρες, μπαγκαζιέρες οροφής, πρόσθετες μεγάλες κεραίες κλπ.) προκαλεί αύξηση της ισχύος που απαιτείται από τον κινητήρα, αύξηση της αεροδυναμικής αντίστασης και συνεπώς αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Οδηγώντας με 120 χλμ την ώρα και έχοντας τοποθετημένες αποσκευές στη σχάρα οροφής, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί μέχρι 39%. Ακόμη, μην οδηγείτε με τα παράθυρα άσκοπα ανοιχτά γιατί αυξάνετε πολύ την αεροδυναμική αντίσταση του αυτοκινήτου και συνεπώς την κατανάλωση καυσίμου. Τέλος, η οδήγηση με ανοιχτή την ηλιοροφή αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 15%.

Πηγή: Καλά Νέα

Ο Αργύρης Λαφαζάνης επισκέφθηκε τις πληγείσες περιοχές της Χαλκιδικής


Γραφείο Πολυγύρου
Τρικούπη 9, 631 00 Πολύγυρος
23710 21313, 21314
FAX 23710 21315

Γραφείο Αθηνών
Μητροπόλεως 1, 105 57 Αθήνα
210 3709255
FAX 210 3709259

Ηλεκτρονικό Ταχυδρομείο
info@alafazanis.gr

Ιστολόγιο
argirislafazanis.blogspot.com


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ:
Καταστροφές από τις πλημμύρες στο Νομό Χαλκιδικής

Τις πληγείσες περιοχές του Γοματίου και του Στρατωνίου από την πρόσφατη θεομηνία επισκέφθηκε σήμερα Παρασκευή 12-02-10 ο Βουλευτής Χαλκιδικής και επικεφαλής της Νομαρχιακής Παράταξης Χαλκιδική Νέα Πορεία Αργύρης Λαφαζάνης συνοδευόμενος από Νομαρχιακούς Συμβούλους της παράταξης.

Διαπιστώθηκε ότι η καταστροφή είναι πολύ μεγάλη και μετά από επικοινωνίες που είχε με στελέχη της Περιφέρειας και της κυβέρνησης κηρύχθηκαν ήδη οι περιοχές σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Αναβολή του Ανταμώματος για σήμερα στον Πολύγυρο


ΝΟΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ

ΔΗΜΟΣ ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ταχ. Δ/νση: Πολυτεχνείου 50 63100 ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ
Τηλ.: 23713 50781
Fax: 23713 50783
e-mail: info@poligiros.gr


Πολύγυρος 12-02-2010

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αναβολή Αταμώματος

Αναβάλλεται η προγραμματισμένη για σήμερα εκδήλωση «7ο Παραδοσιακό Αντάμωμα Χορευτικών Τμημάτων Μακεδονίας» εξαιτίας της πρόγνωσης για έντονες βροχοπτώσεις και τοπικές καταιγίδες τις απογευματινές ώρες και στην πρωτεύουσα του νομού. Ο Λαογραφικός Όμιλος και ο Δήμος Πολυγύρου κατέληξαν από κοινού στην απόφαση της αναβολής μετά από επικοινωνία με τον μετεωρολογικό σταθμό του αεροδρομίου Μακεδονία Θεσσαλονίκης και λαμβάνοντας υπόψη όλα τα προγνωστικά μοντέλα, που προβλέπουν βροχές και καταιγίδες κατά τις ώρες πραγματοποίησης του Ανταμώματος.

Τόσο ο Δήμος όσο και ο ΛΟΠ θέλησαν να αποφύγουν να θέσουν σε κίνδυνο και μεγάλη ταλαιπωρία χιλιάδες άτομα, που θα μετακινούνταν στον Πολύγυρο,πό τη στιγμή που υπάρχει μεγάλη πιθανότητα αδυναμίας πραγματοποίησης της εκδήλωσης.

Η νέα ημερομηνία πραγματοποίησης του Ανταμώματος θα αποφασιστεί από το Δήμο και τον Λαογραφικό Όμιλο και θα ανακοινωθεί το προσεχές διάστημα.


Ο Δήμαρχος Πολυγύρου

Θωμάς Καπλάνης


Η πρόεδρος του Λαογραφικού Ομίλου Πολυγύρου

Έφη Κελιαφάνου

Εικόνες καταστροφής στο Στρατώνι



Πηγή: NewsIt

Πέμπτη 11 Φεβρουαρίου 2010

Πολύγυρος: Νέα κατάπτωση του οδοστρώματος


Νέα κατάπτωση του οδοστρώματος στις Έξι Βρύσες σημειώθηκε εξαιτίας των έντονων βροχοπτώσεων που εκδηλώνονται τις τελευταίες ώρες.

Το μέγεθος του νέου ρήγματος είναι περίπου τέσσερα τετραγωνικά μέτρα. Ο δρόμος στο σημείο αυτό παραμένει κλειστός και ο δήμος Πολυγύρου καλεί οδηγούς και πεζούς να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις της τροχαίας και τη σήμανση που έχει τοποθετηθεί.

Από την κακοκαιρία προβλήματα προκλήθηκαν και στο Τοπικό Διαμέρισμα του Ταξιάρχη και τα Πλανά.

Πηγή: Αγγελιοφόρος

Νέο blog: Κίνηση Νέων Για την ΟΝΝΕΔ Θεσσαλονίκης


Κίνηση Νέων για την ΟΝΝΕΔ Θεσσαλονίκης

Ένα νέο blog γεννήθηκε από νέους ανθρώπους που δηλώνουν ότι σέβονται το παρελθόν από το οποίο θα διατηρήσουν τα θετικά αλλά θα αποκόψουν τα αρνητικά και θα δουλέψουν εποικοδομητικά για το αύριο επειδή αποτελεί πλέον κοινή διαπίστωση ότι το σήμερα είναι προβληματικό.

Καλούν σε συσπείρωσή νέους και νέες εργαζόμενα νιάτα και επιστήμονες να στρατευθούν μαζί τους για να διεκδικήσουν ένα καλύτερο αύριο απαλλαγμένο από περιχαρακωμένες παρέες ανοικτό σε όλες τις νέες και όλους τους νέους της Ελλάδας.

Το κάλεσμα ξεκινά από τη Θεσσαλονίκη μας την πρωτεύουσα της Μακεδονίας, τη συμπρωτεύουσα της Ελλάδας το σημείο αναφοράς των Βαλκανικών χωρών…

http://www.onnedallagi.blogspot.com/

Τοποθέτηση του Αργύρη Λαφαζάνη στην εξεταστική επιτροπή για το σκάνδαλο της Μονής Βατοπεδίου


Τοποθέτηση του Βουλευτή Χαλκιδικής κ. Αργύρη Λαφαζάνη στην Εξεταστική Επιτροπή στις 10/2/2010 που διερευνά το σκάνδαλο της Μ. Βατοπεδίου καθώς και τμήμα της τοποθέτησης του Εκπροσώπου του ΠΑΣΟΚ κ. Δημητρίου Τσιρώνη.

ΑΡΓΥΡΙΟΣ ΛΑΦΑΖΑΝΗΣ: Η γνωμοδότηση του Επιστημονικού Συμβουλίου είναι, βεβαίως, σεβαστή. Δεν είναι δεσμευτική και είναι συζητήσιμο αν είναι αποδεκτή από τον καθένα από εμάς. Έτσι και αλλιώς, όταν τη μελετάμε ή όταν τη χρησιμοποιούμε, θα πρέπει να σκεφτόμαστε, όπως είπε και ο Προεδρεύων πριν, ότι βάζει σοβαρά εν αμφιβόλω τη συμμετοχή σε επιτροπές βουλευτών, όχι μόνο σε εξεταστικές, αλλά δημιουργεί ζήτημα, αυτό το θέμα που ανακινήθηκε με την εξαίρεση κάποιων βουλευτών, που έθεσε η άλλη παράταξη. Δημιουργεί ζήτημα σωστής θεσμικής λειτουργίας των Επιτροπών του Κοινοβουλίου και του ίδιου του Κοινοβουλίου.

Διότι, βεβαίως, ειδικά όταν ακούστηκαν απόψεις ότι η υπόνοια μεροληψίας περίπου ταυτίζεται με την εκπεφρασμένη άποψη, τότε φθάνουμε στο σημείο να πούμε ότι λίγο – πολύ όλοι έχουμε εκπεφρασμένη άποψη, όλοι ανήκουμε σε κάποιες παρατάξεις και δεν μπορώ να διανοηθώ ότι κάποιος από εμάς θα φύγει από τις απόψεις της παράταξης του ή δεν μπορώ να δεχθώ ότι και οι 300 της Βουλής δεν έχουν εκπεφρασμένη άποψη, αφού οι παρατάξεις, στο σύνολο σχεδόν των θεμάτων, έχουν πάρει θέση.

Άλλωστε, γι’ αυτό ψηφίζει ο ελληνικός λαός τα κόμματα και τις παρατάξεις. Τα ψηφίζει γιατί πρώτα δηλώνουν τις απόψεις τους για όλα τα ζητήματα. Ανοίγει, λοιπόν, ένα μεγάλο ζήτημα, που θέλει ιδιαίτερη προσοχή. Βεβαίως, την ευθύνη τη φέρουν αυτοί που έθεσαν το ζήτημα, αυτοί που άνοιξαν το ζήτημα και εγώ πιστεύω ότι και οι ίδιοι θα το συναντήσουν στο μέλλον. Συμφωνώ, λοιπόν, με τον Πρόεδρο ότι μπαίνει σοβαρότατο ζήτημα σωστής θεσμικής λειτουργίας και των Επιτροπών και του Κοινοβουλίου.

Θέλω να καταθέσω εδώ, στην Επιτροπή, πριν πω και εγώ τι προτίθεμαι να κάνω, ότι η δική μας απομάκρυνση, η ενδεχόμενη δική μας απομάκρυνση, του κ. Παπουτσή και η δική μου, ακολουθεί την απομάκρυνση δύο άλλων βουλευτών, τον αποκλεισμό δύο άλλων βουλευτών, του κ. Γεώργιου Βαγιωνά, Βουλευτή Χαλκιδικής και του κ. Νικόλαου Παναγιωτόπουλου, Βουλευτή Καβάλας. Απ’ ό,τι ξέρω για τον δεύτερο, αλλά μετά βεβαιότητας για τον πρώτο, ο οποίος ήθελε διακαώς να είναι μέλος της Επιτροπής. Το είχε δηλώσει, το είχε διαμηνύσει, το είπε και δημόσια και ω του θαύματος βρέθηκε εκτός.

Τους λόγους τους γνωρίζετε πολύ καλά. Τους είπε άλλωστε και ο ίδιος δημόσια, στην τηλεόραση, δεν είναι κατ’ ιδίαν συζητήσεις αυτές, είναι στα ΜΜΕ, ότι κόπηκε για συγκεκριμένους λόγους. Το ίδιο, απ’ ό,τι ξέρω, συνέβη για τον συνάδελφο από την Καβάλα.

Έχουμε, λοιπόν, τέσσερις αποκλεισμούς, προσπάθεια τεσσάρων αποκλεισμών από τους δύο νομούς, που σήκωσαν το μεγάλο βάρος των παραχωρήσεων ή των ανταλλαγών, το μεγάλο βάρος της λεηλασίας, από τους νομούς Χαλκιδικής και Καβάλας, που σήκωσαν το μεγάλο βάρος. Ενώ θα μπορούσαμε και θα έπρεπε να είμαστε τέσσερις βουλευτές να συμμετέχουμε, για να βοηθήσουμε στο να βρεθεί άκρη, γιατί κατά τεκμήριο ξέρουμε αρκετά πράγματα ή κατ’ ανάγκη ξέρουμε αρκετά πράγματα, δεν θα συμμετέχει, όπως φαίνεται και όπως θα δούμε, κανείς.

Αυτό δημιουργεί ένα μείζον ζήτημα, γιατί χωρίς να υποτιμώ κανένα συνάδελφο, όλοι ξέρουν και όλοι μπορούν να κάνουν σωστά τη δουλεία τους, άλλωστε αυτοί που θα μας αντικαταστήσουν, εφόσον απομακρυνθούμε, νομίζω θα κάνουν τη δουλεία και καλύτερα από εμάς και θα προστεθούν στους δέκα της παράταξης μας, δεν θα φύγουν δύο, θα προστεθούν δύο, γιατί και εμείς θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε για το ζήτημα, χωρίς, λοιπόν, να αμφιβάλω ότι το σύνολο της Επιτροπής θα κάνει σωστή δουλειά, όμως, έχω την αίσθηση ότι αυτή η προσπάθεια εξαίρεσης ακριβώς αυτών των τεσσάρων, που γνωρίζουν περισσότερα, έχει σκοπό, έχει σκοπιμότητα.

Βεβαίως, ο αποκλεισμός των δύο αφορά την άλλη πλευρά. Είναι θέμα ενδοπαραταξιακού ξεκαθαρίσματος, τι έγινε δηλαδή και αποκλείστηκαν δύο συνάδελφοι, που ήθελαν διακαώς να είναι στη Επιτροπή, αλλά σήμερα δεν βλέπουμε αυτό το ζήτημα. Το πρόβλημα της άλλης πλευράς, βεβαίως, θα παραμείνει. Το Επιστημονικό Συμβούλιο, που βάζει κάθετο ζήτημα και για τη συμμετοχή των μαρτύρων, βάζει βεβαίως ζήτημα και για τη συμμετοχή των Υπουργών.

Αν ρωτούσαμε, κατά την άποψη μου και για τη συμμετοχή των μελών της προηγούμενης Επιτροπής και μάλιστα, αυτών που συνέταξαν και ψήφισαν το πόρισμα ή μέρη του πορίσματος, τότε και εκεί θα είχαμε ένα ακόμα μπέρδεμα, αν τα μέλη της Επιτροπής, δηλαδή, που έχουν ξεκαθαρισμένη άποψη, της προηγούμενης Επιτροπής, θα πρέπει να είναι και στην παρούσα Επιτροπή.

Βέβαια, μπαίνει θέμα και για τους πιθανούς μάρτυρες και δεν μπορώ να διανοηθώ, να κατανοήσω ότι ο Υπουργός που παρέλαβε το πόρισμα της προηγούμενης Επιτροπής και που κάποιοι παράγραφοί του τον αφορούσαν, για να κάνει κάποιες ενέργειες, που δεν τις έκανε, ή ο πολιτικός προϊστάμενος του κ. Σανιδά, που όπως ξέρουμε κρατούσε το φάκελο για μήνες μέχρι να κλείσει η Βουλή, δεν μπορώ να κατανοήσω πώς είναι δυνατόν να είναι αμέτοχος. Τι θα γίνει, λοιπόν, στη συνέχεια; Εγώ θα πρότεινα οπωσδήποτε την πρόσθεση του κ. Δένδια ως μάρτυρα. Αν θα το κάνετε οι υπόλοιποι, είναι δικό σας θέμα, εφόσον θα απουσιάζουν οι δύο.

Όμως, θα μπει ζήτημα κάποια στιγμή, είτε γιατί θα το θέσουν κάποιοι είτε γιατί θα το θέσουν τα ίδια τα στοιχεία και τα γεγονότα. Τότε θα δούμε τι θα γίνει. Είναι παράξενο, πράγματι, γιατί έβαλε αυτό το ζήτημα η παράταξη της Ν.Δ. δια του κ. Δένδια, γιατί είναι σαν να προετοιμάζει ο συγκεκριμένος συνάδελφος, που δεν υπάρχει απολύτως τίποτα προσωπικό μαζί του, την αποχώρηση του. Και αυτό είναι παράξενο. Άραγε προετοιμάζει ο κ. Δένδιας τη δική του αποχώρηση; Η δική μου εντύπωση είναι ότι προετοιμάζει την αποχώρηση της παράταξης του.

Είδαμε και δημοσιεύματα σήμερα, ότι ψιθυρίζεται ότι η άλλη πλευρά ψάχνει να βρει αφορμή να αποχωρήσει. Προπομπός, λοιπόν, ο κ. Δένδιας, ετοιμάζει, ωριμάζει μια κατάσταση, για να αποχωρήσει ο ίδιος και η παράταξη του. Έτσι φαίνεται, διαφορετικά δεν ερμηνεύεται πώς βάζει ένα ζήτημα, που ενώ ενδεχομένως υπάρχει πρόβλημα, υπάρχει πιθανό πρόβλημα για εμάς τους δύο, αλλά υπάρχει πολλαπλάσιο πρόβλημα για τον ίδιο.

Δεν έχω να πω πολλά ακόμη. Εγώ έχω να δηλώσω ότι η στάση και η δική μου και του κ. Παπουτσή επιβραβεύτηκε από τους πολίτες. Είμαστε σήμερα στο Κοινοβούλιο και γιατί ασχοληθήκαμε έντονα με αυτό το θέμα και γατί πήραμε καθαρές θέσεις και δεν μπερδευτήκαμε πουθενά. Είναι ένας από τους λόγους που είμαστε σήμερα εδώ.

Επιβραβεύτηκε, λοιπόν, η στάση μας και βέβαια, από εδώ και πέρα, θα συνεχίσουμε, βάζοντας ψηλά και τη δική μας ευαισθησία, αλλά φροντίζοντας και για το καλό της παράταξης, της Επιτροπής και του Κοινοβουλίου. Δεν θέλουμε, για παράδειγμα, να ασχολείστε και να χασομεράτε με το αν πρέπει να είμαστε εμείς εδώ ούτε να χασομεράει η παράταξη μας του ΠΑΣΟΚ ούτε να δημιουργείται ένταση, επειδή κάποιοι θέλουν να κάνουν μείζον ζήτημα τη συμμετοχή δύο μελών στη Επιτροπή.

Πολύ φοβάμαι ότι θα ακολουθήσουν και άλλα τέτοια τερτίπια και βεβαίως, ελπίζω να μην ακουστούν και σήμερα εκφράσεις σαν αυτές που ακούστηκαν την προηγούμενη φορά, που ήταν ακραίες και οι εκφράσεις και οι συμπεριφορές. Εγώ, λοιπόν, για δύο λόγους και για λόγους ευαισθησίας, αλλά και για να προστατεύσω τη παράταξη μας, την Επιτροπή και το Κοινοβούλιο, κατ’ επέκταση, δηλώνω ότι δεν θα συμμετέχω στην Επιτροπή, δηλώνω αυτοεξαίρεση και περιμένω τον Πρόεδρο να μου πει πότε είναι η κατάλληλη ώρα για να αποχωρήσω από τη Αίθουσα.


ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΤΣΙΡΩΝΗΣ: Σε όσο αφορά την εξαίρεση, είναι ζήτημα κοινοβουλευτικής ευθύνης των ιδίων των βουλευτών και επαφίεται στη δική τους ευαισθησία. Εμείς, αντιλαμβανόμαστε όλοι ότι η αυτοεξαίρεση που ζήτησαν οι δύο συνάδελφοι του ΠΑΣΟΚ, ήταν θέμα δικής τους ευαισθησίας, παρά το γεγονός ότι θα είχαν να προσφέρουν πολλά στο έργο της επιτροπής. Άλλωστε το ΠΑΣΟΚ, είχε και έχει εμπιστοσύνη στα δύο αυτά πρόσωπα που ζήτησαν την αυτοεξαίρεση. Το γεγονός ότι τους συμπεριέλαβε στην σύνθεση αυτής της επιτροπής, ήταν ότι και οι ίδιοι, με δικής τους συνεισφορά και λειτουργία, συνέβαλαν στην αποκάλυψη αυτού του μεγάλου σκανδάλου., που ήταν από τα μεγαλύτερα σκάνδαλα της πολιτικής και οικονομικής ιστορίας του τόπου.

Παρά το γεγονός ότι δεν συμμεριζόμαστε και δεν συμφωνούμε με το γεγονός ότι αυτοεξαιρέθηκαν, η στάση τους του τιμά για την ευαισθησία που απέδειξαν και τιμά και αν θέλετε το ίδιο το κοινοβούλιο.

Πράγματι, κύριε πρόεδρε, ανάλογη στάση θα περιμέναμε και από άλλους συναδέλφους, παρά το γεγονός ότι δεν συμμεριζόμαστε αυτή την άποψη, θα μπορούσαν να δείξουν μια προσωπική εαισθησία, καθώς και οι ίδιοι, με την δική τους λειτουργία, αλλά και με την ενδεχόμενη κλήτευσή τους να καταθέσουν ως μάρτυρες σε μια επιτροπή, καθώς την περίοδο που ήταν σε εξέλιξη αυτό το σκάνδαλο, είχαν δημόσιες θέσεις και λειτουργήματα, τα οποία με τις πράξεις τους ή με τις παραλείψεις τους, ενδεχομένως, δημιούργησαν ζητήματα ηθικής και πολιτικής ευθύνης και συνεπώς, θα έπρεπε οι ίδιοι να είχαν αυτοεξαιρεθεί.

Πλημμύρες και κατολισθήσεις στη Χαλκιδική

Πλημμυρισμένα σπίτια και καταστήματα, καθώς και καταστροφές στο οδικό δίκτυο αλλά και σε γεωργικές καλλιέργειες, άφησαν πίσω τους οι ισχυρές βροχοπτώσεις, που έπληξαν χθες την κεντρική Μακεδονία.

Πλημμυρισμένα σπίτια και καταστήματα, καθώς και καταστροφές στο οδικό δίκτυο αλλά και σε γεωργικές καλλιέργειες, άφησαν πίσω τους οι ισχυρές βροχοπτώσεις, που έπληξαν χθες την κεντρική Μακεδονία. Τα μεγαλύτερα προβλήματα εντοπίζονται στο νοτιοανατολικό τμήμα του νομού Χαλκιδικής και κυρίως στο δημοτικό διαμέρισμα Στρατωνίου, του δήμου Σταγείρων - Ακάνθου, όπου χείμαρροι και χώματα κατέληξαν μέσα στον οικισμό.

Συνεργεία υπαλλήλων της τοπικής αυτοδιοίκησης καταγράφουν από το πρωί τις ζημίες που προκάλεσε η θεομηνία, ενώ με τη βοήθεια μηχανημάτων αντλούν τα νερά και καθαρίζουν τους δρόμους από τις λάσπες. «Οι καταστροφές είναι πολύ μεγάλες, κυρίως στο οδικό δίκτυο. Είμαστε τυχεροί που δε θρηνήσαμε θύματα. Αύριο, θα έχουμε πλήρη εικόνα», δήλωσε στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο αντινομάρχης Χαλκιδικής Γιάννης Τζίτζιος.

Από χθες, εξάλλου, παραμένει κλειστός ο δρόμος Πολυγύρου - Ιερισσού, εξαιτίας κατολισθήσεων, ενώ μετ’ εμποδίων διεξάγεται η κυκλοφορία σχεδόν σ’ ολόκληρο το οδικό δίκτυο του νομού Χαλκιδικής και ειδικότερα στις επαρχιακές οδούς Ιερισσού - Στρατωνίου, Στρατωνίου - Ολυμπιάδας, Τρυπητής - Ουρανούπολης, Αγίου Νικολάου - Πυργαδικίων και Νέων Μουδανιών - Σιθωνίας.

Σε πολλά σημεία καταστράφηκε το οδόστρωμα από τα ορμητικά νερά της βροχής, ενώ σε άλλα σημεία του οδικού δικτύου οι δρόμοι γέμισαν με πέτρες, χώματα και κλαδιά. Μάλιστα, στο τμήμα του δρόμου μεταξύ του Όρμου της Παναγίας και της Συκιάς, αποκολλήθηκαν κι έπεσαν βράχια από το βουνό.

Επίσης, κλειστή παραμένει από τις 11 το πρωί η παλιά εθνική οδός Θεσσαλονίκης - Κιλκίς, στο ύψος του χωριού Νέα Φιλαδέλφεια, λόγω υπερχείλισης του Γαλλικού ποταμού. Στην περιοχή πλημμύρισαν χωράφια και γεωργικές εγκαταστάσεις, ενώ τα νερά της βροχής σκέπασαν γεωργικές εκτάσεις σε περιοχές των νομών Κιλκίς και Θεσσαλονίκης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πηγή: Ναυτεμπορική

"Κατέβηκε" το βουνό στο... δρόμο! Μεγάλη κατολίσθηση στα Πιέρια Όρη

Μεγάλη κατολίσθηση προκλήθηκε σήμερα στο δρόμο Φωτεινών - Κοζάνης στα Πιέρια Όρη κοντά στα διυλιστήρια του φράγματος της Μόρνας, όπου στην κυριολεξία "κατέβηκε" το βουνό στο δρόμο! Ευτυχώς κατά την ώρα της φοβερής κατολίσθησης δεν διερχόταν από το σημείο κάποιο αυτοκίνητο, γιατί θα θρηνούσαμε θύματα.

Στον τόπο της κατολίσθησης έσπευσε ο δήμαρχος Πέτρας Μάκης Παπαδημητρίου, ο οποίος δήλωσε : "Όπως βλέπετε η κατολίσθηση είναι καθολική και έχει κλείσει παντελώς ο δρόμος. Υπάρχει ένα μηχάνημα της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Πιερίας, αλλά δεν μπορεί να παρέμβει, διότι φοβάται ο χειριστής του, μήπως προκληθεί νέα κατολίσθηση και υπάρξουν θύματα.

Το δάσος αυτό ανήκει στο δασικό συνεταιρισμό Λόφου και εδώ είναι και ο πρόεδρος κ. Ευαγγελόπουλος, στον οποίο προτείνω με ένα έγγραφο να ενημερώσουμε και τον κύριο εισαγγελέα, ώστε να πιέσει τη νομαρχιακή αυτοδιοίκηση και τον εργολάβο, προκειμένου να διασφαλιστεί αυτή η περιοχή κατά μήκους 250 μέτρων, διότι υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να θρηνήσουμε αργότερα και ανθρώπινες ζωές.

Είναι έργο της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Πιερίας , η οποία φέρει αποκλειστικά και μόνο την ευθύνη και πρέπει έστω και αυτήν ώρα να παρέμβει άμεσα και να το δούμε το θέμα σοβαρά. Αυτό που πρέπει να υπογραμμίσω είναι ότι αυτή τη στιγμή συντελείται μια μεγάλη περιβαλλοντική καταστροφή και αυτό πρέπει να ληφθεί ιδιαιτέρως υπόψιν".

Το πρωτοσέλιδο της εφημερίδας Στόχος

κλικ στο πρωτοσέλιδο για μεγέθυνση

ΚΑΛΕΣΜΑ ΑΓΩΝΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ - ΠΥΚΝΩΣΤΕ ΤΙΣ ΤΑΞΕΙΣ ΤΩΝ ΑΓΩΝΙΣΤΩΝ - ΝΥΧΤΑ ΘΑ ΦΥΓΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΟΜΩΤΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΣΚΥΝΗΜΕΝΟΙ...

ΚΙ ΑΛΛΟ ΓΑΛΑΝΟΛΕΥΚΟ ΠΟΤΑΜΙ ΠΛΗΜΜΥΡΙΣΕ ΠΑΛΙ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ - Η ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΑ ΤΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΠΑΡΑΚΡΑΤΟΥΣ ΔΕΝ ΠΕΡΑΣΕ - ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΔΙΑΔΗΛΩΤΕΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗΝ ΙΣΛΑΜΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ ΜΑΣ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΒΟΥΛΗ - ΚΑΝΕΙΣ ΣΥΝΟΜΩΤΗΣ ΑΝΕΝΟΧΛΗΤΟΣ - ΕΡΧΕΤΑΙ Η ΣΕΙΡΑ ΚΑΙ ΤΗΣ ΝΕΑΣ

ΣΩΘΗΚΕ ΟΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΤΟΥ ΠΑΥΛΟΥ ΜΕΛΑ ΣΤΗΝ ΚΗΦΙΣΙΑ - ΑΠΟΛΥΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΗ Η ΠΕΡΥΣΙΝΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΩΝ "ΑΝΕΝΤΑΧΤΩΝ ΠΑΤΡΙΩΤΩΝ" - ΞΕΚΙΝΗΣΑΝ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ

ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΟΙ ΤΑΥΤΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΩΝ - ΥΔΑΤΟΓΡΑΦΗΜΑ ΧΩΡΙΣ ΤΟ ΣΤΑΥΡΟ ΤΟ ΣΗΜΑ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΡΑΦΕΤΑΙ ΩΣ "POLICE"

ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΤΗΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΜΑΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ - ΑΠΟ ΤΗ ΣΚΥΡΟ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΣΤΕΛΙ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΤΟ ΛΟΥΚΕΤΟ - ΤΙ ΕΧΕΙ ΝΑ ΠΕΙ Ο ΑΡΧΗΓΟΣ ΓΕΑ ΑΝΤΙΠΤΕΡΑΡΧΟΣ ΚΛΟΚΟΖΑΣ;

ΤΑ ΡΑΣΑ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΠΑΠΑ - ΜΗΝΥΣΗ ΣΤΟΝ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΗ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟ ΑΠΟ ΟΡΘΟΔΟΞΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ

ΕΝΩΜΕΝΟΙ ΤΙΜΟΥΝ ΚΑΙ ΑΓΙΟΠΟΙΟΥΝ ΤΟΝ ΚΕΜΑΛ ΑΤΑΤΟΥΡΚ - ΦΥΝΤΑΝΙΔΗΣ, ΕΛΣΑ ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΚΙ ΑΛΛΑ ΜΠΟΥΜΠΟΥΚΙΑ ΣΕ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ (ΟΜΙΛΙΑ 6 ΩΡΩΝ) ΤΟΥ ΣΦΑΓΕΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΣΜΟΥ!

Και δεκάδες άλλα θέματα και στήλες πατριωτικού ενδιαφέροντος

Ο "ΣΤΟΧΟΣ" ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΑΠΟ ΠΕΜΠΤΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΣΗΜΕΙΑ ΔΙΑΘΕΣΗΣ ΤΥΠΟΥ. ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΣΗΜΕΙΑ ΔΙΑΘΕΣΗΣ ΕΛΛΑΔΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ. ΣΤΗΡΙΞΤΕ ΤΗΝ ΝΑΥΑΡΧΙΔΑ ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΩΤΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ.

Ευχαριστούμε την εφημερίδα Στόχος για την αποστολή του e-mail

Τι ΡΕΑΛ, τι ΑΛΦΑ, τι ΣΚΑΪ;


Του Καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ

Η μεταφορά κάποιων θεμελιωδών εννοιών της πολιτικής στο ποδόσφαιρο θεωρείται από μερικούς ως περισσότερο βλάσφημη πράξη από τη μεταφορά κάποιων κλασικών δημιουργημάτων της Έβδομης Τέχνης από τις γιγάντιες σινεμασκόπ κινηματογραφικές οθόνες στις μικρές τηλεοπτικές. Μεταφέροντας τα επικά δημιουργήματα του Χόλυγουντ σε τηλεοπτικούς δέκτες μπορεί να μειώνονται η αισθητική και η επιβλητικότητά τους αλλά σκαρφαλώνει σε απίστευτα ύψη ο αριθμός των τηλεθεατών που συμμετέχουν στην οπτική πανδαισία!…

Η γυμνή αλήθεια, όμως, σοκάρει όταν αναλογίζεται κανείς ότι στη χώρα της «φαιδρής πορτοκαλιάς» τελικά η πολιτική του ποδοσφαίρου θεωρείται από πολλούς εξίσου θελκτική, αλλά και διεστραμμένη, όσο και το…ποδόσφαιρο της πολιτικής!

Σήμερα θα σας θυμίσω ότι η ΡΕΑΛ Μαδρίτης είχε μαζέψει πριν μερικά χρόνια ΟΛΑ τα γνωστά αστέρια στην ενδεκάδα της στοχεύοντας στην κορυφή για το Ευρωπαϊκό ποδοσφαιρικό πάνθεον αλλά τα αποτελέσματα ήταν «μαύρη» απογοήτευση, καθότι, όπως γνωρίζουμε εμείς οι Έλληνες…

« Όπου λαλούν πολλά κοκόρια…»

Την περίπτωση, και το «πάθημα» της ΡΕΑΛ Μαδρίτης μου έφερε στο νου στη μέση του φετινού χειμώνα το εξελισσόμενο πείραμα που αποτολμά ο ΣΚΑϊ μιμούμενος τον ΑΛΦΑ ο οποίος, όπως θυμάστε, πριν μερικά χρόνια είχε συγκεντρώσει στη μαρκίζα του ονόματα που δέσποζαν ως «τέρατα ιερά» σε προηγούμενες τηλεοπτικές σαιζόν στις μαρκίζες άλλων καναλιών του ελλαδικού τηλεοπτικού γίγνεσθαι…Χρηματοοικονομικά εκείνο το «πείραμα» του ΑΛΦΑ δεν απέδωσε τα αναμενόμενα και τα «μεγάλα αστέρια της TV» μετακόμισαν σε άλλες τηλεοπτικές στέγες…

Λέτε τις φετινές χειμερινές τηλεοπτικές μεταγραφές που ήδη ξεκίνησαν με Οικονόμου, Λυριτζή, Τσαπανίδου να υπαγορεύει η ιδιομορφία της ερχόμενης σαιζόν όπου θα ξετυλιχθεί η πολιτική ιλαροτραγωδία της προεκλογικής περιόδου για εκλογές «αρχόντων» Α΄ και Β΄ βαθμού τοπικής αυτοδιοίκησης τον Νοέμβριο (με ψήφους ελληνοποιηθέντων…μεταναστών;)

Να υποθέσουμε λοιπόν ότι σε αυτήν την αιτιολογία στηρίζεται η προσπάθεια του ΣΚΑΪ να χτίσει μια «πλατφόρμα αστέρων», ή πολύ πεζά πρόκειται για μια αντιγραφή της τακτικής των ΠΑΕ στις ποδοσφαιρικές μεταγραφές χειμώνα; Εάν πετύχει το πείραμα, που δοκιμάζει στη μέση μιας πολύ δύσκολης και για την Οικονομία και για την ελληνική TV συγκυρία ο ΣΚΑΪ θα γράψει ιστορία στο σύγχρονο ελληνικό τηλεοπτικό μάνατζμεντ.

Εάν αποτύχει; Είπαμε, τί ΡΕΑΛ τί ΑΛΦΑ, τί ΣΚΑΪ:

«Όπου λαλούν πολλά κοκόρια…»

Δραματική η κατάσταση σε περιοχές της Χαλκιδικής από τις πλημμύρες


Δραματική είναι η κατάσταση που αντικρύζουν οι κάτοικοι στις περιοχές της Χαλκιδκής που επλήγησαν χθες το απόγευμα και το βράδυ από τις έντονες βροχοπτώσεις.

Σοβαρότατες οι ζημίες που έχουν υποστεί το Στρατώνι και το Γομάτι, ζημίες και στην Ουρανούπολη, αλλά και στην περιοχή της Ορμύλιας, όπου η κατάσταση δεν έχει εκτονωθεί ακόμα και οι ειδικοί περιμένουν νέες πλημμύρες σήμερα, καθώς έχουν λιώσει και τα χιόνια στα βουνά.

Στην περιοχή του Λαγκαδά έχει πλημμυρίσει ο Μπογδάνας και υπάρχει πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας. Τα ξημερώματα η Πυροσβεστική κατάφερε να διασώσει έναν άνδρα, το αυτοκίνητο του οποίου είχε παρασυρθεί από τα νερά.

Πηγή: Newsblog

Τετάρτη 10 Φεβρουαρίου 2010

Η φωτογραφία του ειδησεογραφικού πρακτορείου Reuters που κάνει το γύρο του κόσμου...


... αφορά τη συγκέντρωση διαμαρτυρίας Ελλήνων πολιτών που αντιδρούν στο νομοσχέδιο για την απόδοση Ιθαγένειας στους μετανάστες!

Εσείς σε ποια από τις εκατοντάδες εφημερίδες της χώρας και σε ποιο τηλεοπτικό κανάλι την είδατε;

ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΟΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΛΟΓΟΚΡΙΣΙΑΣ.

Πηγή: Δημοψήφισμα για το μεταναστευτικό

Μεταπτυχιακά Λογιστικής Πανεπιστημίου Μακεδονίας…


Γιατί ΟΛΕΣ οι πληροφορίες για τα Μεταπτυχιακά Προγράμματα του Τμήματος Λογιστικής-Χρηματοοικονομικής του Πανεπιστημίου Μακεδονίας χάθηκαν ΞΑΦΝΙΚΑ από το ιστολόγιο του Πανεπιστημίου; Υπάρχει σοβαρός λόγος που ΧΑΘΗΚΑΝ τα μαθήματα, οι περιγραφές, και οι…διδάσκοντες;

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ

Προβλήματα στη Χαλκιδική λόγω κακοκαιρίας


Αδύνατη η κυκλοφορία των οχημάτων

Κατολισθήσεις βράχων και υπερχείλιση ρεμάτων

Διακόπηκε η κυκλοφορία των οχημάτων και στα τρία πόδια της Χαλκιδικής, λόγω ισχυρών βροχοπτώσεων που προκάλεσαν κατολισθήσεις βράχων και υπερχειλίσεις ρεμάτων.

Από τις δύο το μεσημέρι η αστυνομία απαγόρευσε τη διέλευση των οχημάτων σε αρκετούς επαρχιακούς δρόμους στις χερσονήσους της Κασσάνδρας , της Σιθωνίας και στην περιοχή της Ιερισσού.

Τα νερά της βροχής που πλήττει από χθες το πρωί το νομό Χαλκιδικής γέμισαν τα τοπικά ρέματα που υπερχείλισαν και τα νερά μαζί με τα φερτά υλικά κάλυψαν τους δρόμους. Στα ίδια σημεία σημειώθηκαν και κατολισθήσεις βράχων, καθιστώντας αδύνατη την κυκλοφορία των οχημάτων.

Αστυνομικοί προχώρησαν σε εκτροπές της κυκλοφορίας όπου ήταν εφικτό ενώ σε άλλες περιπτώσεις απαγόρευσαν την κίνηση αυτοκινήτων λόγω του κινδύνου για την σωματική ακεραιότητα των διερχόμενων οδηγών.

Πηγή: Ελευθεροτυπία

Νίνα Γκατζούλη : "Οι Μακεδόνες αισθάνονται προσβεβλημένοι και ταπεινωμένοι με τον χειρισμό στο Σκοπιανό"


Στις 3 Φεβρουαρίου 2010, μετά από αίτημα της Υπάτου Προέδρου της Παμμακεδονικής Ένωσης ΗΠΑ, πραγματοποιήθηκε συνάντηση στην Νέα Υόρκη με τον επισκεπτόμενο τις ΗΠΑ Αναπληρωτή Υπουργό Εξωτερικών κ. Δ. Δρούτσα στο περιθώριο της δεξίωσης που παρέθεσε το Γενικό Προξενείο Νέας Υόρκης προς τιμήν του.

Παραβρέθηκαν ο Πρέσβης της Ελλάδας κ. Β. Κασκαρέλης, η Γενική Πρόξενος κα Αγνή Μπαλτά, ο εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου Εξωτερικών κ. Γρ. Δελαβέκουρας, ο Πρόεδρος του Ελληνοαμερικανικού Εθνικού Συμβουλίου κ. Μ. Βεληβασάκης και από το Ύπατο Συμβούλιο της Παμμακεδονικής Ένωσης οι κ.κ. Κ. Χατζηστεφανίδης, Φ. Γερασόπουλος, Π .Σπηλιάκος, Δ.Τασσόπουλος, Β. Γκατζούλης και η Υπατος Πρόεδρος Κα Ν. Γκατζούλη.

Η κα Γκατζούλη εξέθεσε στον κ. Αν. Υπουργό τις αταλάντευτες θέσεις που ασπάζονται τόσον οι Μακεδόνες του Εξωτερικού και του Εσωτερικού όσο και η συντριπτική πλειοψηφία του Ελληνικού Λαού και της ομογένειας που απορρίπτουν την σύνθετη ονομασία με γεωγραφικό προσδιορισμό η οποία θα εμπεριέχει τον όρο Μακεδονία ή παράγωγα του. Επέδωσε στον συνομιλητή της υπόμνημα εκ μέρους των Παμμακεδονικών Ενώσεων ανά την υφήλιο καθώς και Ψήφισμα που υιοθέτησαν οι Παμμακεδονικές Ενώσεις και πλήθος Οργανώσεων της γενέτειρας στα οποία εμπεριέχεται η ανωτέρω θέση.

Επίσης, αναφέρθηκε στην γνωστή επιστολή των 356 Καθηγητών Πανεπιστημίου διεθνούς κύρους προς τον Πρόεδρο των ΗΠΑ κ. Ομπάμα με την οποίαν τεκμηριώνεται με αδιαμφισβήτητο ιστορικό τρόπο η θέση των Μακεδονικών Οργανώσεων. Τόνισε εξ’ άλλου ότι οι Μακεδόνες αισθάνονται προσβεβλημένοι και ταπεινωμένοι με τον χειρισμό στο Σκοπιανό του Υπουργείου των Εξωτερικών των εκάστοτε Ελληνικών Κυβερνήσεων και ζήτησε να σταματήσει ο διεθνής διασυρμός των Μακεδόνων και να εμποδιστεί η χρήση των όρων Μακεδόνας, Μακεδονικός-ή-ό από τους Σλάβους των Σκοπίων.

Τόνισε ότι οποιαδήποτε συμφωνία που θα εμπεριέχει τον όρο Μακεδονία όχι μόνο δεν θα λύσει το πρόβλημα αλλά θα το διαιωνίσει και θα το οξύνει, ενώ θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η μόνη αναγνώριση παγκοσμίως που θα νομιμοποιήσει την πολιτική της κλοπής και οικειοποίησης τμήματος του Ελληνικού πολιτισμού δια της υφαρπαγής του μακεδονικού ονόματος είναι μόνον η δική μας αναγνώριση. Η κ. Γκατζούλη τόνισε πως είναι ιερό καθήκον του Ελληνισμού να πείσει τη διεθνή κοινότητα ότι ο όρος Μακεδονία και τα παράγωγά του ανήκουν αποκλειστικά στον Ελληνισμό.

Πληροφόρησε, εξ’ αλλού τον συνομιλητή της ότι κατά τις επαφές τους οι υπεύθυνοι της Παμακεδονικής με το Κογκρέσο ή το Αμερικανικό Υπουργείο των Εξωτερικών δεν παραλείπουν να τονίζουν ότι είναι επιζήμιο για τον Ελληνισμό, συμπεριλαμβανομένων και των δύο εκατομμυρίων Ελληνοαμερικανών, να υπάρχει ο όρος «Μακεδονία» στην ονομασία των Σκοπίων.


Η κ. Γκατζούλη ανάφερε πως οι Βαυαροί πολιτιστικά είναι Βαυαροί. Εθνολογικά και γλωσσικά όμως είναι Γερμανοί και κανείς στον κόσμο δεν αρνείται την προφανή ταυτότητά τους. Θα μπορούσε ποτέ κανείς να δεχθεί ότι μπορεί ένα κράτος γειτονικό της Γερμανίας, να οικειοποιηθεί την κρατική ονομασία «Δημοκρατία της Βαυαρίας», και να μετονομάσει το λαό του σε «Βαυαρικό έθνος», και να ισχυρίζεται ότι μη Γερμανοί μπορούν να αποτελούν Βαυαρική μειονότητα στη Γερμανία; Ποια θα ήταν άραγε η στάση της Γερμανίας σε μια τέτοια περίπτωση;

Θα δεχόταν ποτέ η Γερμανία να δεχτεί κράτος και μάλιστα γειτονικό κράτος να ονομαστεί Βόρεια, Νότια, Άνω, Κάτω Βαυαρία;Επίσης αναφέρθηκε πως πρόσφατα το συνταγματικό δικαστήριο της Αλβανίας αναίρεσε τη συμφωνία με την Ελλάδα για την αποκλειστική οικονομική ζώνη η οποία ήταν βασισμένη στο Δίκαιο της Θαλάσσης. Αυτό έγινε αμέσως μετά που η Ελλάδα είχε συμφωνήσει στην ένταξη της Αλβανίας ως πλήρες μέλος του ΝΑΤΟ. Η κ. Πρόεδρος επεσήμανε πως δεν πρέπει να επιτραπεί οποιαδήποτε ευρωατλαντική προσέγγιση πριν επικυρωθεί η τελική συμφωνία βάσει των εθνικών συμφερόντων της Ελλάδας και αφού μόνον περάσει και επικυρωθεί από το συνταγματικό δικαστήριο και το κοινοβούλιο της ΠΓΔΜ και ιδιαίτερα η απάλειψη του όρου «Μακεδονία» από το καινούριο συνταγματικό όνομα της ΠΓΔΜ.

Αν όντως οι Σκοπιανοί, επεσήμανε η αντιπροσωπεία της Παμμακεδονικής, συμφωνήσουν στην σύνθετη ονομασία Βόρεια «Μακεδονία», θα σταματήσουν να οικειοποιούνται τα αρχαία Μακεδονικά σύμβολα; Θα σταματήσουν να μιλούν για καταπιεσμένη «Μακεδονική» μειονότητα; Θα σταματήσουν να κατηγορούν την Ελλάδα για γενοκτονία των «Μακεδόνων»; Θα σταματήσουν να διασύρουν την Ελλάδα διεθνώς και να αναρωτιούνται τι δουλειά έχουν οι Έλληνες στη Μακεδονία;

Θα αποτελεί εξαθλίωση του Ελληνισμού η οποιαδήποτε έννοια «Μακεδονικού» στρατού και Ελληνικού στρατού στα πλαίσια του ΝΑΤΟ, ανέφεραν οι εκπρόσωποι των Μακεδόνων. Γι αυτό η χρήση των όρων Μακεδόνας/Μακεδονικός-ή-ό από τους Σλάβους της ΠΓΔΜ, πρέπει να εμποδιστεί με απόφαση νομικά δεσμευτική τουλάχιστον απ’ όλα τα κράτη της ΕΕ και του ΝΑΤΟ.

Ο Πρόεδρος του Ελληνοαμερικανικού Εθνικού Συμβουλίου ΗΠΑ κ. Μ. Βελιβασάκης, ο οποίος συνόδευε την ηγεσία της Παμμακεδονικής, τόνισε πως οι θέσεις της Παμμακεδονικής Ενωσης ΗΠΑ είναι και οι θέσεις των μελών του Ελληνοαμερικανικού Εθνικού Συμβουλίου και εξέφρασε την αμέριστη συμπαράσταση τους στο μείζον αυτό εθνικό θέμα.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός των Εξωτερικών κ.Δ. Δρούτσας άκουσε με προσοχή τις θέσεις και απόψεις που ανέπτυξε η ηγεσία της Παμμακεδονικής Ένωσης και τόνισε πως τέτοιου είδους συναντήσεις είναι ωφέλιμες και παραγωγικές και η ανταλλαγή σκέψεων είναι πάντοτε θετική.

Οι Μακεδόνες των ΗΠΑ ζήτησαν, τέλος, από τον Αναπληρωτή Υπουργό των Εξωτερικών κ. Δ. Δρούτσα να πράξει τα δέοντα ώστε στα πλαίσια των διεθνών συναντήσεων του αλλά και με δηλώσεις του στον Διεθνή Τύπο να σταματήσει ο καθημερινός εξευτελισμός των Μακεδόνων από τους Σλάβους των Σκοπίων.


Νίνα Γκατζούλη
Πρόεδρος Παμμακεδονικών Ενώσεων

Πηγή: Λευτεριά

Νίκος Καββαδίας: 35 χρόνια χωρίς τον Ποιητή των Θαλασσών


Τριάντα πέντε χρόνια από το θάνατο του Νίκου Καββαδία συμπληρώνονται φέτος, ενώ παράλληλα συμπληρώνονται εκατό χρόνια από τη γέννηση του, αφού ήρθε στον κόσμο στις 11 Ιανουαρίου του 1910, στο Χαρμπίν της Μαντζουρίας στην Κίνα.

Ο πατέρας του ήταν έμπορος, προμηθευτής του τσαρικού στρατού. Με την έναρξη του πρώτου παγκόσμιου πολέμου η οικογένεια του επιστρέφει στον τόπο καταγωγής της, την Κεφαλονιά και αμέσως μετά στον Πειραιά. Ο μικρός Νίκος ήδη από το σχολείο δείχνει το ταλέντο του και τη στιχουργική του δεινότητα εκδίδοντας ένα σχολικό περιοδικό τον “Σχολικό Σάτυρο”.

Τελειώνοντας το γυμνάσιο δουλεύει υπάλληλος σε ένα ναυτικό γραφείο στο Πειραιά. Όμως το υπαλληλίκι δεν του ταιριάζει και μπαρκάρει ναύτης σε φορτηγό, για να ζήσει αυτά που ονειρεύονταν ανάμεσα στα λογιστικά βιβλία του ναυτικού γραφείου, όπως το περιγράφει έξοχα στο ποιήμα του “Ιδανικός και ανάξιος εραστής...”.

Για να καλυτερεύσει τις συνθήκες εργασίας στα καράβια που δουλεύει αποφασίζει να γίνει "μαρκόνης" (ασυρματιστής). Το 1939 παίρνει το δίπλωμα του ασυρματιστή αλλά τον προλαβαίνει ο πόλεμος και επιστρατεύεται στο αλβανικό μέτωπο. Από εκείνη την εποχή δημοσιεύτηκε το 1987 μετά τον θάνατό του ένα υπέροχο μικρό πεζό, “Στο άλογό μου”.

Με το τέλος του πολέμου μπαρκάρει σαν ασυρματιστής και ταξιδεύει συνεχώς για 30 χρόνια, όταν προβλήματα υγείας τον αναγκάζουν να σταματήσει τα ταξίδια. Μόλις μετά από τρεις μήνες στη στεριά, πεθαίνει το 1975, από εγκεφαλικό.



Πηγή: Foreign Press

Μικρός που είναι ο κόσμος!


Από τον ΠΕΤΡΟ ΜΑΝΤΑΙΟ

Ενδιαφέρουσα θεματογραφία στο τελευταίο τεύχος της εφημερίδας «Μικρασιατική Ηχώ» (φ. 402, τηλ.: 210-3633618):

Κατηγορηματική άρνηση της Ενωσης Σμυρναίων στην αναψηλάφηση της «Δίκης των Εξι» που αποφάσισε η Ολομέλεια του Αρείου Πάγου. Αναφορά στον Μικρασιάτη απόγονο τρίτης γενεάς, Αμερικανό διοικητή του ΝΑΤΟ και των Αμερικανικών Δυνάμεων στην Ευρώπη, Δημήτρη Σταυρίδη, του οποίου ο παππούς, Δημήτρης Σταυρίδης, δάσκαλος στη Μικρασία, έφυγε από τη Σμύρνη με τον Διωγμό.

Μικρό αφιέρωμα-προαναγγελία επετειακών εκδηλώσεων για τα 120 χρόνια από την ίδρυση (στη Σμύρνη) του Πανιώνιου. Κυρίως, εμπεριστατωμένη πρόταση της Ενωσης Σμυρναίων για «Μουσείο Ελληνισμού Μικράς Ασίας και Ανατολής» σε κτίρια των προσφυγικών πολυκατοικιών λεωφόρου Αλεξάνδρας. Προσωπικά, με γοήτευσε «λεπτομέρεια», από εκείνες που μονολογείς: Μικρός που είναι ο κόσμος!

Παλαιά έγγραφα, φωτογραφίες, καρτ-ποστάλ και άλλα πειστήρια από Σμύρνη και Λέσβο συλλέγει, χρόνια, ο Θεόδωρος Πελεκάνος, από τον Παπάδο Λέσβου. Προ δύο ετών, σε στοίβα με χαρτιά έξω από πολυκατοικία, βρήκε ενυπόγραφο έγγραφο δεκαετίας του '50 επιχείρησης υπό επωνυμία «Λεωνιδόπουλος». Κάτι θυμήθηκε, «σκάλισε» το αρχείο του και ανακάλυψε την ίδια υπογραφή σε έγγραφο του μηχανουργείου Σμύρνης «Χαρ. Λεωνιδόπουλου», χρονολόγησης 18 Αυγούστου 1922, το οποίο είχε αποκτήσει, κάποτε, σε δημοπρασία στη Θεσσαλονίκη!

Εψαξε τα κουδούνια της πολυκατοικίας όπου βρέθηκαν τα -«άχρηστα- χαρτιά... Ετσι γνώρισε τον γιο του Σμυρνιού βιομήχανου Χαρ. Λεωνιδόπουλου και τη σύζυγο του γιου του, Μυρσίνη Αλεπουδέλη, εγγονή της ...πατριώτισσας του συλλέκτη, Μαρίας Βρανά, από τον Παπάδο Λέσβου, και του Παναγιώτη Αλεπουδέλη, πατέρα του... Οδυσσέα Ελύτη! Εάν δεν υπήρχαν οι συλλέκτες, είναι αμφίβολο εάν υπήρχε... Ιστορία -ή, εάν υπήρχε, κατά πόσο θα ήταν ...αρτιμελής. Δύσκολο επάγγελμα (η Ιστορία) για να την εμπιστευτείς σε «νυστέρια» ...οικονομολόγων, κακιά η ώρα!

Πηγή: Foreign Press

Σαμαράς: Το συνέδριο, πράξη επανίδρυσης της Ν.Δ.


Του Γιωργου Π. Τερζη

Συνέδριο «επανίδρυσης της Νέας Δημοκρατίας» χαρακτήρισε ο κ. Αντώνης Σαμαράς το επικείμενο 8ο τακτικό συνέδριο του κόμματος, κατά τη χθεσινή, πρώτη, συνεδρίαση της οργανωτικής επιτροπής.

Σε πανηγυρικό κλίμα, καθώς από σήμερα τα μέλη της επιτροπής, υπό τον κ. Δημ. Αβραμόπουλο, θα μπουν σε κανονικούς ρυθμούς προετοιμασίας, ο πρόεδρος του κόμματος ουσιαστικά προανήγγειλε την τομή με το παρελθόν, όχι μόνο συνολικά του πολιτικού συστήματος, αλλά και της ίδιας της Ν.Δ.

Το συνέδριο -υποστήριξε προς τα μέλη της οργανωτικής- θα είναι το τέλος των αναχωμάτων του παρελθόντος, το τέλος του πολιτικού λόγου των προηγούμενων ετών, «θα είναι η πράξη επανίδρυσης της παράταξής μας».

Επανέλαβε την άποψη ότι το σημερινό πολιτικό σύστημα έχει ξεπεραστεί και επέμεινε στην ανάγκη μιας νέας μεταπολίτευσης. Παράλληλα, ο κ. Σαμαράς οριοθέτησε, εκ νέου, την αντιπολιτευτική ρότα της Ν.Δ. «Ως αντιπολίτευση θα βοηθήσουμε όπου χρειαστεί, θα διαφωνήσουμε όπου απαιτηθεί... θα πάρουμε αποφάσεις, αλλά δεν συγκυβερνούμε», υπογράμμισε.

Η εκκίνηση της προσυνεδριακής πορείας δίδεται με τη συνδιάσκεψη του κόμματος στις 21 Φεβρουαρίου στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, για την οποία καταβάλλεται μεγάλη οργανωτική προσπάθεια προκειμένου από ένα κατάμεστο στάδιο να σταλεί μήνυμα συσπείρωσης και αντεπίθεσης.

Θα ακολουθήσουν εκδηλώσεις σε Θεσσαλονίκη, Πελοπόννησο και Κρήτη, με στόχο τη μεγαλύτερη δυνατή κινητοποίηση των 800.000 και πλέον μελών που ψήφισαν στις πρόσφατες εσωκομματικές εκλογές και τη συμμετοχή τους στη διαδικασία ανάδειξης των συνέδρων που θα συμμετάσχουν στο συνέδριο στις 25-27 Ιουνίου.

Η οργανωτική επιτροπή θα συνεδριάζει σε χώρο που νοικιάστηκε στο κτίριο όπου στεγάζεται και το πολιτικό γραφείο του προέδρου της, κ. Αβραμόπουλου. Ο τελευταίος έχει ήδη καταλήξει στις βασικές καταστατικές αλλαγές, οι οποίες μεταξύ άλλων προβλέπουν εκλογή του προέδρου της Ν.Δ. και της ΟΝΝΕΔ όχι μόνον από τα μέλη αλλά και τους φίλους του κόμματος, συμμετοχή των πολιτών και στην ανάδειξη των νομαρχιακών επιτροπών αλλά και, πιθανότατα, θέσπιση θέσης αντιπροέδρου στο κόμμα.

Στον απόηχο, εξάλλου, της αντιπαράθεσης των πολιτικών αρχηγών στη Βουλή για το μεταναστευτικό, στη Ρηγίλλης επικρατεί ικανοποίηση για την εμφάνιση του κ. Σαμαρά, παρά τον υψηλό πυρετό που είχε καθ’ όλη τη διάρκεια της συζήτησης. Σύμφωνα με στελέχη του κόμματος, κατέστησαν σαφείς οι διαχωριστικές γραμμές από την πρόταση νόμου του ΠΑΣΟΚ. Η Ν.Δ. θα επιμείνει το επόμενο διάστημα στη συγκεκριμένη ατζέντα, θεωρώντας ότι η κοινή γνώμη δεν επιδοκιμάζει τις «άκριτες πολιτογραφήσεις» του ΠΑΣΟΚ αλλά αντιθέτως διάκειται ευνοϊκά προς την προσεκτική αλλά όχι ξενοφοβική στάση της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

Πηγή: Καθημερινή

Θεσσαλονίκη: Εξω από τα οικόπεδα η εξωτερική περιφερειακή


Ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση της δημόσιας διαβούλευσης για την εξωτερική περιφερειακή οδό της Θεσσαλονίκης, μετά την ενημέρωση του δημάρχου Θέρμης, Θεόδωρου Παπαδόπουλου, και την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, επί της χάραξης του δρόμου. Σε ανακοίνωσή του ο δήμος αφήνει αιχμές εναντίον της διοίκησης της «Εγνατία Οδός ΑΕ», που μελέτησε το συγκεκριμένο έργο, για τη διαδικασία που ακολούθησε στο πλαίσιο της διαβούλευσης τα δυόμισι χρόνια που το έργο είναι υπό συζήτηση.

Μάλιστα, ο δήμος επισημαίνει ότι οι εναλλακτικές λύσεις χάραξης που μελέτησε η εταιρία για την εξωτερική περιφερειακή «ήταν επιφανειακές, χωρίς κανένα στοιχείο σύγκρισης και αξιολόγησης, ούτε καν με στοιχεία μήκους των χαράξεων, ενώ δεν έχει δημοσιοποιηθεί κανένα τμήμα της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου, που τέθηκε στο αρχείο, με αποτέλεσμα να μην είναι γνωστές οι περιβαλλοντικές παράμετροι».

Ο δήμος Θέρμης, βάσει της απόφασής του, συμφωνεί στην υλοποίηση και την αναγκαιότητα του έργου. Διαφωνεί όμως πλήρως με την πρόταση χάραξης της «Εγνατία Οδός ΑΕ», καθώς υποστηρίζει πως «διέρχεται ή γειτνιάζει άμεσα με οικισμούς, πλήττει τις υφιστάμενες και σχεδιαζόμενες χρήσεις γης και δημιουργεί αρνητικές επιπτώσεις στη χωρική συνοχή του δήμου, στο φυσικό περιβάλλον, στην ποιότητα ζωής των κατοίκων σε πολλές περιοχές του δήμου, στον οικισμό Τριαδίου, αλλά και στο αγρόκτημα Θέρμης και Ν. Ραιδεστού. Το μόνο τμήμα της χάραξης στο οποίο συμφωνούμε είναι αυτό που διέρχεται από το αγρόκτημα των Ταγαράδων».

Ομως ο δήμος πήρε θέση και για το δρόμο Κ11 - Θέρμης – Γαλάτιστας: «Το πρώτο τμήμα (μέχρι Θέρμη) πρέπει να επανασχεδιαστεί ως οδός τοπικής εξυπηρέτησης, να μην κατασκευαστεί το τμήμα από κόμβο Θέρμης – Πανοράματος μέχρι Τριάδι (θα υπάρχει η εξωτερική περιφερειακή), ενώ το τμήμα Τριάδι – Γαλάτιστα προτείνεται να μελετηθεί μαζί με την εξωτερική περιφερειακή, ώστε να κατασκευαστεί ως ενιαίος δρόμος».

Ο δήμος επιμένει η εξωτερική περιφερειακή να περάσει στα ανατολικά όριά του με τα Βασιλικά, προκειμένου να μη θιχτούν τα ακίνητα που είναι προς ένταξη στο σχέδιο πόλης της περιοχής. Γι' αυτό άλλωστε ζητά να... αξιοποιηθούν (δηλαδή να περάσει από εκεί) οι εκτάσεις του Δημοσίου και του υπουργείου Εθνικής Αμυνας.

Πηγή: Αγγελιοφόρος